Kodėl bagažinėje visada turi būti dujų vamzdis
Miesto vairuotojai įpratę, kad iškilus nesklandumams dėl padangos visada šalia bus padangų servisas. Užmiesčio keliuose to nebūna, net sugedusio rato ardymas gali virsti neišsprendžiama problema.
Tiesą sakant, miestuose gyvenantys automobilių savininkai tapo tingūs ir atsipalaidavę. Jie jau seniai įprato, kad aplink gausu visokių servisų, pasiruošusių akimirksniu išspręsti bet kokią techninę automobilio problemą. Bendras tarnybos lepinimas gali žiauriai pajuokauti miesto vairuotojui, kai jis atsiduria kur nors užmiesčio kelyje. Paprastas padangos pradurimas gali tapti neišsprendžiama problema, jei, pavyzdžiui, vienos iš ratą tvirtinančių veržlių kraštai užstringa. Dėl šios priežasties jo bus neįmanoma atsukti. Beje, tai pirmiausia liečia „slaptų“ varžtų ir veržlių ant ratų mėgėjus.
Šių dalykų konstrukcija dažnai negali atlaikyti jėgos, kuri turi būti taikoma norint atsukti gana surūdijusį siūlą. Dėl to vairuotojas atsiduria kvailoje situacijoje: beveik atvirame lauke, vienas su nuleista padanga, kurios nepavyksta pakeisti dėl vienos užsispyrusios veržlės. Liūdniausia jo situacijoje, kad pro šalį einantys kolegos greičiausiai negalės padėti. Juk norint kovoti su tokia rykšte reikia specialių prietaisų, kurių niekas su savimi nesinešioja dėl teksto pradžioje nurodytos priežasties. Žinoma, galite pabandyti „nuvažiuoti“ mažu greičiu ant nuleistos padangos iki artimiausio autoserviso. Bet tai beveik garantuota reiškia, kad padanga suplyšusi ir, greičiausiai, bus pažeistas ratlankis.
Todėl jei planuojate daugiau ar mažiau reguliariai keliauti už miesto ribų (pavyzdžiui, į užmiestį), rekomenduojame „ratų“ bėdoms ruoštis iš anksto. Paprasčiausiu atveju pakanka į bagažinę įdėti įprastą dujų raktą ir vandens vamzdį, kurį galima pritvirtinti prie šio rakto rankenos. Tačiau pirmiausia turite išbandyti šį raktą ant savo automobilio ratų veržlių. Disko konstrukcija gali neleisti, jei kas nors atsitiks, patraukti veržlę dujiniu veržliarakčiu. Tokiu atveju teks pasirūpinti specialiu, kaip tik tokiems atvejams skirtu įrankiu.
Yra specialios ratų veržliarakčių galvutės, skirtos ratų veržlėms ir varžtams su suglamžytais kraštais atsukti. Ši galvutė turi specialią formą, leidžiančią ją tvirtinti ant bet kurios vienokio ar kitokio skersmens veržlės ar varžto. Kartu su „universalia“ galvute mašinoje reikia turėti plaktuką ar ką nors, ką būtų galima naudoti kaip jo pakaitalą. Juk mūsų „ypatingoji galva“ turi tvirtai sugriebti nelemtą riešutą. Paprastai to negalima pasiekti be plaktuko. Turėdami aprašytą gelbėtoją ir plaktuką bagažinėje, apleistoje greitkelyje pradūrus padangą, sutaupysite bent jau naujos padangos pirkimui ir disko remontui.
