Užstrigo VAZ 2106 starteris

Neseniai automobilių turguje nusipirkęs klasiką, net neįsivaizdavau, kad ši istorija taip pasibaigs. Na tikrai nieko baisaus nenutiko, nusipirkau naudotą Žiguli VAZ 2106, visai geros būklės ir sutvarkęs visus reikalingus dokumentus grįžau namo. Po kelių valandų pakeliui pagaliau atvykau į gimtąjį miestą, o namie pradėjau apžiūrėti savo naują automobilį.

Viskas buvo normalu, kėbulas niekur nesurūdijęs, korozijos pėdsakų nebuvo, o ši, kaip žinia, yra pagrindinis dalykas automobiliui, nes ši dalis yra pati brangiausia. Natūralu, kad per tą laiką mano šešetas buvo visiškai perdažytas, bet tai mane tik nudžiugino, antraip po poros metų tektų ieškoti pinigų tapybai, bet neprireikė. Žiūrėjo ir klausėsi variklio, greičių dėžės. Niekur nieko nebeldė ir netriukšminga, variklis veikė aiškiai, pavaros buvo įjungtos puikiai be traškėjimo ir bereikalingų pastangų.

Patenkintas savo nauja transporto priemone, jis nuėjo miegoti. O ryte nusprendžiau pažvejoti, o tuo pačiu dar kartą patikrinti savo kregždę. Bet tada manęs laukė nedidelė staigmena, o jei atvirai, ne itin maloni. Įkišau raktelį į degimą, bandau užvesti, o starteris spragsėja bet nesisuka, bandžiau vėl užvesti variklį, nenorėjau užvesti, starteris tik spragtelėjo ir kitų gyvybės ženklų nerodė .

Nedvejodami meistrai iškart ėmėsi remontuoti mano VAZ 2106 starterį ir tiesiog per pusvalandį darbo viskas jau buvo padaryta, man ši procedūra nebuvo itin įdomi, sakė, kad problema menka, tad ėmėsi mažai pinigų iš manęs, tai net nustebau. Dabar žinosiu, kad netoli mano namų vaikinai gamina puikias mašinas ir visada gali atvežti savo šešias remontui, paėmė vizitinę kortelę, dabar būsiu nuolatinis šios dirbtuvės klientas. Kur dar jie gali pagaminti mano įrenginį už tokią sumą ir tokiu greičiu?!