Ratų keitimas. Dažniausios klaidos (vaizdo įrašas)

Pakeitus ratą galima sugadinti pakabą ir kt. Vieni vairuotojai jas keičia su profesionalais, kiti tai daro patys aikštelėse ar garažuose.

Jei vairuotojas nuspręs pats pasikeisti ratus, sutaupys laiko ir pinigų. Teoriškai pakeitimas gana paprastas – domkratas, raktas, keli varžtai. Praktiškai tai gali sukelti daug klaidų.

Pirmasis yra gana trivialus – tinkamos vietos pasirinkimas. Žemė turi būti tvirta ir lygi, kitaip domkratas gali įgriūti. Kitas svarbus momentas – užblokuoti pakeltą automobilį – patraukti rankinį stabdį ir užfiksuoti ratus nuo pajudėjimo, pavyzdžiui, plytomis.

Redaktoriai rekomenduoja:

Degalų pildymas po kamščiuose ir važiavimas rezervu. Prie ko tai gali privesti?

važiuoti 4x4. Štai ką reikia žinoti

Nauji automobiliai Lenkijoje. Pigu ir brangu tuo pačiu metu

Automobilių su automatiškai reguliuojama pakaba savininkai turėtų atsiminti, kad bandydami pakelti automobilį neperjungiant jo į vadinamąją. aptarnavimo režimas gali sugadinti pakabos komponentus.

Kad padanga tinkamai veiktų, ji turi būti sumontuota teisinga kryptimi. Varžtai neturi būti priveržti per laisvai ar per stipriai. Keičiant diskus kitais, reikia pakeisti ir pačius varžtus. Taip pat gali pasirodyti, kad pačiam pakeitus ratus, teks juos subalansuoti ant vulkanizatoriaus.