Padalinto rinkinio pakeitimas
Pavarų grandinės, žvaigždutės ir varomieji ratai yra susidėvinčios dalys. Nors šiuolaikiniai O-žiedų, X-žiedų arba Z-žiedų grandinių komplektai gali užtikrinti įspūdingą ridą, vieną dieną grandinės komplektą vis tiek turėsite pakeisti.
Pakeiskite savo motociklo grandinės komplektą
Šiuolaikiniai grandinių komplektai su sandarinimo žiedais, X arba Z tipo sandarinimo žiedais pasiekia įspūdingą tarnavimo laiką, iš dalies dėl nuolatinio gamybos technologijų tobulinimo; tačiau grandinės pavaros komponentai nuolat susidėvi.
Jei pastebėsite, kad grandinės žvaigždutė ir žiedo krumpliaračio dantys yra sulenkti ir jums tenka vis dažniau veržti grandinę, tereikia įsigyti naują grandinės komplektą! Tačiau daugeliu atvejų komplektas yra tinkamas gedimui dar net nepasiekus, nes grandinės žiedo jungtis pavyksta pakelti kelis milimetrus, net jei grandinė yra tinkamai įtempta arba grandinė atsipalaidavusi. Jei esate protingas, pakeisite visą komplektą, nes žinote, kad nauja grandinė greitai pasieks grandinės ir žvaigždutės susidėvėjimo lygį. O-žiedo, X-žiedo arba Z-žiedo grandinėse yra nuolatinė tepimo sistema, kuri užtikrina, kad grandinės viduje esantys varžtai būtų sutepti.
Perdavimo grandinė yra tiek stipri, kiek stipri jos silpniausia grandis. Jei montuojate grandinę naudodami greito atlaisvinimo kniedinę movą, būtinai ją tvirtai prikniedykite naudodami tinkamą grandinės įrankį.
Įspėjimas: Jei dar niekada nebuvote tinkamai kniediję grandinių, patikėkite šį darbą specializuotoms dirbtuvėms! Rekomenduojame greito atjungimo jungtis transporto priemonėms, kurių maksimali talpa yra 125cc. Greito atjungimo movos, specialiai sukurtos Enuma skyla taip pat galima. Būtinai surinkite juos griežtai pagal pateiktas instrukcijas.
Grandinės komplekto keitimas – pradėkime
01 – Atjunkite pavarą
Norint pasiekti grandinės žvaigždutę, gali tekti nuimti atramą, pavarų perjungiklį (atkreipkite dėmesį į padėtį!) ir dangtį. Kai pakeliate dangtį, patikrinkite, ar sankaba gali būti įjungta; Jei įmanoma, stenkitės jo nekelti. Norėdami užtikrinti savo automobilio saugumą, įjunkite pirmą pavarą ir užfiksuokite stabdžių pedalą (paklauskite savo padėjėjo), kad galėtumėte išjungti pavarą. Pavarą galima pritvirtinti įvairiais būdais (centrinė veržlė su fiksavimo poveržle, centrinis varžtas su fiksavimo poveržle, atraminė plokštė su dviem mažesniais varžtais). Jei reikia, pirmiausia nuimkite korpusą (pavyzdžiui, sulenkite fiksavimo poveržlę), prieš atlaisvindami krumpliaračio varžtą arba veržlę tinkamu veržliarakčiu ir pritaikydami pakankamai jėgos.
02 – Nuimkite galinį ratą
Dabar nuimkite galinį ratą. Jei negalite naudoti centrinio stovo, atkreipkite dėmesį, kad motociklo keltuvas, pritvirtintas prie pasukamos svirties, netinka supamosios svirties išardyti. Išardykite grandinės apsaugą ir galinį spaustuką, jei yra. Atsukite ašies veržlę ir nuimkite ašį plastikiniu plaktuku. Jei norite, naudokite juostą, kad jums padėtų. Tvirtai laikydami ratą, atsargiai pastumkite jį link žemės, stumkite į priekį ir nuimkite nuo grandinės.
Pastaba: Atkreipkite dėmesį į tarpiklių montavimo padėtį!
03 – Pakeiskite karūnėlę
Atsukite karūnėlę nuo atramos ant galinio rato. Taip pat iš anksto sulenkite esamas užrakto poveržles. Pakeiskite fiksavimo poveržles arba savaime užsifiksuojančias veržles. Nuvalykite pagrindą ir uždėkite naują karūnėlę. Priveržkite varžtus kryžminiu būdu ir, jei įmanoma, priveržkite dinamometriniu veržliarakčiu, vadovaudamiesi gamintojo instrukcijomis. Jei reikia, vėl atsargiai nuleiskite užrakto poveržles. Dar kartą patikrinkite ratą: ar visi guoliai ir sandarinimo žiedai yra geros būklės? Ar paleidimo slopintuvas už karūnėlės atramos vis dar sandarus? Pakeiskite pažeistas dalis.
04 – Sukamoji svirtis
Jei reikia sumontuoti begalinę grandinę, švytuoklę reikia nuimti. Jei naudojate greitąją jungtį, šis veiksmas nėra būtinas. Eikite tiesiai į žingsnis 07. Norėdami išardyti svyruojančią svirtį, atlikite šiuos veiksmus: pirmiausia atjunkite stabdžių žarną nuo svyravimo peties, bet jokiu būdu neatsukite jos nuo galo iki galo ir neatidarykite stabdžių sistemos! Tiesiog nuimkite stabdžių laikiklį nuo pasukamos svirties, išardytą stabdžių mazgą apvyniokite skudurėliu ir padėkite po dviračiu. Dabar svirtis su motociklu sujungta tik per pakabą ir ašį. Jei naudojate dvigubą pakabą, nuimkite apatinius jų laikiklius nuo svirties. Centrinės pakabos atveju gali tekti atjungti grąžinimo svirtis. Tada atsargiai nuimkite švytuoklę.
05 – grandinės žvaigždutės keitimas
Dabar pavarą galima pakeisti. Būtinai atkreipkite dėmesį į jo tvirtinimo padėtį (dažnai būna dvi pusės: viena didesnė, kita plokštesnė). Tik teisingas surinkimas užtikrina teisingą grandinės išlygiavimą; nesulygiuota grandinė gali nutrūkti! Pastaba. Kai vieta bus tinkamai išvalyta, galite tinkamai įdėti naują žvaigždutę ir grandinę. Jei reikia, naudokite naują fiksavimo poveržlę, tada įstatykite veržlę / varžtą. Palaukite prieš priverždami juos dinamometriniu veržliarakčiu.
06 – Išvalykite, sutepkite ir surinkite
Kruopščiai išvalykite visas švytuoklės dalis ir jos ašį naudodami tinkamas valymo priemones. Sutepkite visas judančias dalis (įvores, varžtus). Jei švytuoklė nuo grandinės trinties apsaugota slankiojančia dalimi, o ši dalis jau labai plona, ją pakeiskite. Nuėmę švytuoklę iš naujo sutepkite jos vyrius. Laikykitės gamintojo nurodymų dėl tepimo.
Jei įmanoma, paprašykite kito asmens, kuris padėtų jums surinkti svyruojančią svirtį, kuris sumontuos ašį, o jūs įstatysite svyravą į rėmą. Tada pagal gamintojo nurodytas sukimo momento vertes sumontuokite amortizatorius ir, jei reikia, grąžinkite svirtis (jeigu pakabos statramsčiai yra pavieniai). Tada sumontuokite ratą ir įsitikinkite, kad stabdys, stabdžių laikiklis ir tarpikliai yra tinkamai sumontuoti.
07 – Grandinė su užraktu
Jei grandinę montuojate naudodami greitąją jungtį, atidžiai laikykitės pridedamų surinkimo instrukcijų ir (arba) grandinės įrankio savininko vadovo.
08 – Sureguliuokite grandinės įtempimą
Jūs beveik čia: Norėdami sureguliuoti grandinės laisvumą / įtempimą, atlikite šiuos veiksmus: Rankiniu būdu pasukite galinį ratą ir apskaičiuokite griežčiausio įtempimo padėtį. Tai svarbu, nes per įtempta grandinė sugadins transmisijos išėjimo guolius, todėl remonto išlaidos bus labai didelės. Standartinis nustatymas yra toks, kad vos dviem pirštais galite perbraukti per apatinės grandinės vidurį, kai automobilis yra pakrautas ir stovi ant žemės. Idealiu atveju turėtumėte sėsti ant motociklo, kol jį tikrina antras asmuo. Norėdami sureguliuoti tarpą naudodami reguliatorių, turite atleisti ašį ir pakelti motociklą. Svarbu tolygiai sureguliuoti abi svyravimo svirties puses, kad būtų išlaikytas ratų suvedimas. Jei abejojate, patikrinkite naudodami grandinės išlyginimo testerį, ilgą tiesią lentyną arba vielą. Atkreipkite dėmesį, kad per įtempta, susidėvėjusi arba prastai prižiūrima grandinė gali sulūžti, daugeliu atvejų dėl to karteris lūžta arba nukris, arba dar blogiau! „Chain Monkey“ sistema padės sugriežtinti grandinę.
Galiausiai sukimosi svirties ašį, rato ašį ir krumpliaratį priveržkite dinamometriniu veržliarakčiu pagal gamintojo instrukcijas. Jei įmanoma, priveržkite galinės ašies veržlę nauju kaiščiu. Uždėję dangtį, pavarų perjungiklį, grandinės apsaugą ir pan., dar kartą patikrinkite visas tvirtinimo detales. Įsitikinkite, kad grandinė yra tinkamai įtempta nuvažiavus maždaug 300 km, nes naujos grandinės pirmiausia išsitiesia.
Ir nepamirškite apie tepimą! Jei daug keliaujate ir mėgstate ekskursijas, automatinis grandinės tepalas gali padėti pailginti grandinės komplekto tarnavimo laiką ir sutaupyti darbo valandų. Žr. mechaniko patarimus: grandinės tepimas ir grandinės priežiūra.
