Hyundai Tucson sankabos komplekto keitimas

Automobilio eksploatacija reikalauja reguliarios priežiūros ir priežiūros. Taigi net ir labai atsargiai ir atsargiai eksploatuojant automobilį, dalys sugenda. Retas, bet labai įprastas Hyundai Tucson gedimas – sankabos gedimas. Pažvelkime į šio konstrukcinio elemento pakeitimo procesą, taip pat aptarkime, kurį rinkinį galima įdiegti „Tucson“.

Pakeitimo procesas

Sankabos keitimo procesas „Hyundai Tucson“ yra beveik identiškas visų kitų Korėjoje gaminamų automobilių, nes visi jie turi panašias dizaino ypatybes. Kaip pakeisti konstrukcinį elementą, jums reikės duobės ar keltuvo, taip pat tam tikrų įrankių rinkinio.

Taigi, pažiūrėkime „Hyundai Tucson“ sankabos keitimo veiksmų seką:

1. Atjunkite neigiamą akumuliatoriaus gnybtą.

   Taigi, korpusas nuimtas, o dabar reikia apsispręsti, ar sankabos krepšelį pasilikti, ar pakeisti į naują? Jei nuspręsite išvykti, turite žymekliu pažymėti disko korpuso ir smagračio santykinę padėtį, kad prispaudimo plokštelė būtų sumontuota pradinėje vietoje. Tai būtina norint išlaikyti pusiausvyrą.

   Atsukite šešis varžtus, kurie pritvirtina sankabos prispaudimo plokštelės dangtelį prie smagračio (čia reikės kastuvo, bet jei jo neturite, galite jį pakeisti dideliu atsuktuvu).
   
   Nuimkite sankabos diskus (slėginius ir varomus) nuo smagračio.

2. Naudodami paruoštą įrankių komplektą išardome pavarų dėžę prie jėgos agregato tvirtinančius varžtus ir atjungiame elementus. Turėtumėte būti labai atsargūs, kad nepažeistumėte kitų konstrukcinių elementų.

   Atidžiai apžiūrėkite varomą diską. Jei yra įtrūkimų, reikia skubiai pakeisti.

   Patikrinkite frikcinių įdėklų nusidėvėjimo laipsnį. Jei kniedžių galvutės įsmigusios mažiau nei 0,3 mm, kniedės jungtys laisvos arba frikcinis pamušalo paviršius yra riebus, varomasis diskas turi būti nedelsiant pakeistas.

   Patikrinkite spyruoklių tvirtinimo varomojo disko stebulės įvorėse patikimumą. Jei jie lengvai juda lizduose arba yra sulūžę, juos reikia pakeisti. Taip pat patikrinkite vedamo disko plakimą. Jei nuotėkis viršija 0,5 mm, diską reikia pakeisti.

3. Išėmus dvi svarbiausias dalis, matosi sankabos komplektas. Visų pirma, būtina atlikti išorinį krepšelio, tiksliau, jo žiedlapių nusidėvėjimo, patikrinimą. Tačiau, kaip rodo praktika, Tucson sankabos komplektas turi būti visiškai pakeistas. Tai ekonomiškai efektyvu ir daug patogiau. Vizualiai įvertinkite slėgio plokštės diafragmos spyruoklės būklę. Jei yra įtrūkimų, nedelsdami pakeiskite.
4. Norėdami išardyti pačią sankabą, pirmiausia turite pritvirtinti smagratį. Norėdami tai padaryti, priveržkite varžtą, kuris pritvirtina variklį prie pavarų dėžės.

   Patikrinkite korpuso ir disko jungiamąsias jungtis. Jei jie yra įtrūkę arba iškrypę, disko bloką reikia pakeisti.

   Įvertinkite suspaudimo spyruoklių atraminių žiedų būklę. Jie neturi turėti įtrūkimų ar nusidėvėjimo žymių. Jei yra, pakeiskite diską.

   Atlikus detalią detalių apžiūrą ir pakeitimą, varomo disko stebulės įvores reikia patepti ugniai atspariu tepalu (žinoma, nauja).

5. Išsukite krepšelio tvirtinimo varžtus. Taip prasideda naikinimo procesas. Sumontuodami sankabą prie karterio, varomąjį diską sumontuokite naudodami perforatorių.
6. Dabar nuimkite slėgį ir varomus diskus. Sumontuokite viską atvirkštine tvarka, vadovaudamiesi instrukcijomis ir ypač atsargiai.
7. Kadangi nekalbame apie remontą, senas dalis išmetame, o naujas ruošiame montavimui. Patikrinkite sankabos veikimą ir sureguliuokite.
8. Įdedame naują sankabos komplektą ir sutvarkome. Varžtus priveržkite 15 Nm priveržimo momentu.

Įdiegę turite patikrinti mazgo veikimą.

Prekių pasirinkimas

Kaip rodo praktika, dauguma vairuotojų neatsargiai pasirenka transmisijos komplektą. Paprastai jie pasikliauja sąnaudomis ir stengiasi sutaupyti pinigų. Štai kodėl šis mazgas dažnai sugenda gana greitai. Todėl į „Hyundai Tucson“ sankabos pasirinkimą reikėtų žiūrėti rimtai.

Dauguma vairuotojų kreipiasi į automobilių servisą, norėdami pakeisti bloką, kur jie pasirenka rinkinius pagal straipsnį. Vairuotojams ne kartą siūlau analogus, kurie savo kokybe nenusileidžia originalui, o kai kuriose pozicijose jį lenkia.

Originalus

4110039270 (Hyundai/Kia gamybos) — originalus sankabos diskas, skirtas Hyundai Tucson. Vidutinė kaina yra 8000 rublių.

412003A200 (gaminta Hyundai / Kia) - sankabos komplektas Tucson, kurio vertė 25 000 rublių.

Sankabos komplekto 412003A200 analogai:

• Aysin: BY-009,
• AMD: AMDCLUM46,
• Ашика: 70-0H-H17, 90-0H-006, 90-0H-H10,
• MEILĖ: I35011,
• Geriausias: BC1010,
• Brėžinys: ADG03322,
• Kinija: 412003A200,
• CNC: VKC2168,
• Exedi: BRG752,
• Išsami informacija H+B Jako: J2400500,
• „Hyundai-KIA“: 41300-3A200, 4142139260, 4142139265, 4142139275,
• Japoniškos dalys: CFH06, CF-H10, SF-H17,
• JAPIJA: 70x17, 90x10,
• KAVA: 962268,
• Telefonas: 500 1218 10,
• MDR: MCB1H10, MCC1H17,
• NISSAN: 4142139265,
• Dalių parduotuvė: PSA-A014,
• Pemebla: 40952, 4254, NJC4254,
• Sachs: 3000 951 398, 3000 951 963, 3000 954 222, 3000 954 234, 3151 654 277,
• Skf: VKS3757,
• Valeo: 804 256, 826825, PRB-97, MIA-29926,
• Valeo fk: PRB-97.

Sankabos charakteristikos

Srieginių jungčių priveržimo momentai:

Klasifikuoti	Nauja Meksika	Svaras pėda	Svaras colis
Pedalo ašies veržlė	18	trylika	-
Sankabos pagrindinio cilindro veržlės	23	17	-
Kablio išjungimo koncentrinio cilindro tvirtinimo varžtai	8 ~ 12	-	71 ~ 106
Prikabinkite įtampą išjungiantį koncentrinį cilindro vamzdžio tvirtinimo kaištį	šešiolika	12	-
Varžtai prispaudimo plokštės tvirtinimui prie smagračio (FAM II 2.4D)	penkiolika	11	-
Slėgio plokštė smagračio varžtams (dyzelinas 2.0S arba HFV6 3,2l)	28	dvidešimt vienas	-

diagnostika

Simptomai, gedimų priežastys ir trikčių šalinimo metodai:

Stūmimai veikiant sankabai

Patikros	Operacija, veiksmas
Įsitikinkite, kad vairuotojas tinkamai naudoja sankabą.	Paaiškinkite vairuotojui, kaip teisingai naudoti sankabą.
Patikrinkite alyvos lygį ir ieškokite nuotėkio alyvos linijoje.	Pataisykite nuotėkį arba įpilkite alyvos.
Patikrinkite, ar sankabos diskas nėra deformuotas arba nusidėvėjęs.	Pakeiskite sankabos diską (FAM II 2.4D). Sumontuokite naują slėgio plokštę ir naują sankabos diską (2.0S DIESEL arba HFV6 3.2L).
Patikrinkite, ar nenusidėvėjo transmisijos įvesties veleno įvorės.	Pašalinkite arba pakeiskite strijas.
Patikrinkite, ar suspaudimo spyruoklė nėra laisva.	Pakeiskite slėgio plokštę (FAM II 2.4D). Sumontuokite naują slėgio plokštę ir naują sankabos diską (2.0S DIESEL arba HFV6 3.2L).

Neužbaigtas sankabos įjungimas (sankabos slydimas)

Patikros	Operacija, veiksmas
Patikrinkite, ar neužstrigo koncentrinis sankabos atleidimo cilindras.	Pakeiskite koncentrinį sankabos atleidimo cilindrą.
Patikrinkite alyvos išleidimo liniją.	Išleiskite orą iš hidraulinės pavaros sistemos.
Patikrinkite sankabos diską, kad pamatytumėte, ar jis susidėvėjęs ar suteptas.	Pakeiskite sankabos diską (FAM II 2.4D). Sumontuokite naują slėgio plokštę ir naują sankabos diską (2.0S DIESEL arba HFV6 3.2L).
Patikrinkite slėgio plokštę, kad įsitikintumėte, jog ji nėra deformuota.	Pakeiskite slėgio plokštę (FAM II 2.4D). Sumontuokite naują slėgio plokštę ir naują sankabos diską (2.0S DIESEL arba HFV6 3.2L).

Produkcija

Sankabos komplekto keitimas „Hyundai Tucson“ yra gana paprastas, net ir savo rankomis. Tam reikia šulinio, įrankių komplekto, rankų, augančių iš tinkamos vietos, ir transporto priemonės dizaino ypatybių išmanymo.

Dažniausiai vairuotojai sustoja rinkdamiesi sankabos komplektą, nes automobilių rinka pilna padirbinių, net garsiausių ir atpažįstamų prekių ženklų. Todėl rekomenduojama patikrinti, ar dėžutės viduje yra sertifikatai ir aukštos kokybės hologramos. Gaminio kokybė priklauso nuo to, kiek truks visas komplektas.