Alyvos keitimas automatinėje pavarų dėžėje „Nissan Pathfinder R51“

Visiško alyvos keitimo Nissan Pathfinder R51 automatinėje pavarų dėžėje kaina servise kainuos 11–12 000 rublių, įskaitant visas eksploatacines medžiagas. Pats skysčio keitimo procesas yra paprastas, todėl darbą galima atlikti savarankiškai. ATF keitimo dažnis automatinėje pavarų dėžėje priklauso nuo vairavimo stiliaus, mašinos eksploatavimo sąlygų ir paties tepalo kokybės. Be naujojo transmisijos skysčio, jums reikės įrankio, eksploatacinių medžiagų ir instrukcijų, kad nepamirštumėte kai kurių niuansų.

Transmisijos alyvos keitimo intervalas

Nissan Pathfinder su kėbulo indeksu R51 buvo gaminamas nuo 2005 iki 2014 metų. Šios kartos 5 greičių Jatko RE5R05A buvo galima įsigyti automatinėse mašinose – flegmatiškose ir patikimose. Ši automatinė pavarų dėžė nemėgsta agresyvaus įsibėgėjimo, kuris greitai susidėvi sukimo momento keitiklio blokavimą ir užteršia tepalą. Frikcinė pakaba susidėvi vožtuvo korpuso kanalus, užkemša rites, dėl to krinta slėgis sankabos paketuose.

Pagal „Nissan“ reglamentus, būklę ir skysčių lygį automobilyje būtina tikrinti kas 15 000 km arba kartą per metus. Tepimo intervalai: kas 60 000 km arba kas 4 metus, atsižvelgiant į tai, kas įvyksta anksčiau. Jei mašina naudojama vilkti priekabą, važiuoti dykumoje ar purvinais keliais, automatinės pavarų dėžės tepimo laikotarpis sutrumpėja iki 30 000 km.

„Masters“ rekomenduoja pakeisti „Nissan Pathfinder“ alyvą, kai tik ji tampa skaidri ir netirta. Laiku atlikta priežiūra prailgins vožtuvo korpuso tarnavimo laiką ir atidės dėžės kapitalinį remontą 300 000 km. Agresyvaus vairavimo mėgėjams patariama stebėti sukimo momento keitiklio veikimą ir laiku pašalinti užsikimšimus, nelaukiant, kol mašina suges.

Praktiniai patarimai, kaip pasirinkti alyvą automatinėje pavarų dėžėje Nissan Pathfinder R51

Rinkdamiesi alyvą „Nissan Pathfinder“ automatinėje pavarų dėžėje, vadovaukitės gamintojo rekomendacijomis. Kiekvienoje dėžutėje esanti elektronika ir solenoidai yra pritaikyti tam tikro tipo skysčiams, todėl pripildžius klampesnio ar skystesnio tepalo, sistema suges. Pirkite ATF iš įgaliotų pardavėjų, kad išvengtumėte padirbinėjimo.

Originali alyva

Originali alyva automatinei pavarų dėžei Nissan Pathfinder - Nissan Matic Fluid J:

• str. KE908-99932 1L plastikinis indelis;
• str. KLE23-00002 plastikinė statinė 20 l.

Skysčio naudojimo laikas yra 60 mėnesių.

„Nissan Matic Fluid J“ specifikacijos:

• klampumo indeksas - 168;
• tankis esant +15 ℃, g/cm3 - 0,865;
• klampumas prie +40 ℃, mm2/s — 33,39; esant +100℃, mm2/s — 7,39;
• stingimo temperatūra - -37 ℃;
• geltona.

Bendras „Nissan Pathfinder“ automatinės pavarų dėžės užpildymo tūris yra 10,3 litro, daliniam pakeitimui reikės 4–5 litrų.

Analogai

Skysčiai su Matic J patvirtinimu yra tinkami kaip Nissan ATF analogai, panašios techninės charakteristikos:

ATP pavadinimas	Straipsnis tūriui 1 l
Nissan Matic Liquid S	999MP-MTS00P
Idemitsu ATF Type J	10108-042E
Castrol Transmax Z	1585A5 XNUMX
Ravenol ATF tipo J2/S skystis	4014835713314
Petro-Canada Duradrive MV sintetinis ATF	DDMVATFK12

Tikrinamas lygis

Ankstyvajame „Nissan Pathfinder“ automobilyje (iki 2010 m.) alyvos lygis automatinėje pavarų dėžėje tikrinamas matuokliu. Bandymui jums reikės balto popieriaus. „Karšto“ skysčio temperatūra turi būti +65 ℃.

Skaitykite „Peugeot 307“ automatinės pavarų dėžės alyvos tikrinimas ir savaiminis keitimas

Patikrinkite seką:

1. Įkaitinkite variklį ir automatinę pavarų dėžę, perjungdami jungiklį į visas padėtis.
2. Sustabdykite automobilį ant lygaus paviršiaus ir įjunkite stovėjimo stabdį. Palikite automatinės pavarų dėžės svirtį „P“ padėtyje. Variklis dirba tuščiąja eiga.
3. Patikrinkite dugną, ar nėra skysčio nuotėkio.
4. Raskite matuoklį po gaubtu. Atsukite tvirtinimo varžtą.
5. Ištraukite matuoklį ir nuvalykite jį popieriumi.
6. Vėl įkiškite matuoklį į užpildymo vamzdelį, sukdami jį 180 ℃ iš įprastos padėties, kol dangtelis palies vamzdelio kraštą.
7. Ištraukite matuoklį ir paimkite rodmenis nuo svarstyklių priekio Karšta – indikatorius yra viršutinėje žymoje.
   

   Jei lygis yra gerokai žemiau viršutinės žymos, įpilkite ATF per užpildymo kaklelį. Šildykite skysčius ir patikrinkite lygį.

1. Patikrinkite lubrikanto būklę: gera alyva turi būti skaidri, švari, be degimo kvapo ir skaldytų dalelių. Jei jaučiate stiprią taršą ar degimo kvapą, pakeiskite skystį ir patikrinkite automatinės pavarų dėžės vidinę būklę.
2. Patikrinę lygį, pakeiskite matuoklį ir priveržkite varžtą.

Nissan Pathfinder po 2010 m. buvo nuimtas matuoklis. Norėdami patikrinti ATF lygį, turite patekti po automobiliu ir atsukti kištuką. Reikalinga skysčio temperatūra +40 ℃. Vykdykite skaitytuvo nurodymus arba savo nuojautą. Bendras tikrinimo algoritmas:

1. Įkaitinę automatinę pavarų dėžę, atsukite keptuvės užpildymo kamštį.
2. Jei riebalai ištekėjo, lygis yra normalus. Jei jis yra sausas, užpildykite jį švirkštu arba gravitaciniu tiekimu.

Medžiagos visapusiškam alyvos keitimui automatinėje pavarų dėžėje Nissan Pathfinder R51

Visiškas ATF pakeitimas automatinėje pavarų dėžėje apima indo praplovimą, filtro valymą arba keitimą. Darbui jums reikės:

• šviežias skystis, kurio tūris yra 4–5 litrai su daliniu ir 12–15 litrų su visišku pakeitimu;
• piltuvas su žarna 12 mm ilgio 1,5 - 2 m;
• švirkštas;
• įrankių rinkinys;
• dumblo drenavimo pajėgumas;
• žibalo, benzino arba karbiuratoriaus valiklis keptuvei ir filtrui valyti;
• nauja keptuvės tarpinė: str. 31397-90X0A varikliui 2.5, art. 31397-1XJ0A 3.0 varikliui;
• filtras (jei reikia) str. 31728-97×00;
• išleidimo kamščio tarpiklis;
• darbo drabužiai, pirštinės.

Savaime besikeičianti alyva automatinėje pavarų dėžėje Nissan Pathfinder R51

Prieš keisdami „Nissan Pathfinder R51“ automatinės pavarų dėžės alyvą, patys išstudijuokite vadovus, kad prisimintumėte visų padėčių vietą ir paaiškintumėte gamintojo rekomendacijas. Paruoškite įrankius ir medžiagas. Įkaitinkite variklį ir skystį korpuse iki 40–65 ℃, priklausomai nuo mašinos tipo.

Išleiskite seną alyvą

Tepalą iš automatinės pavarų dėžės nuleisime per kamštį keptuvėje, todėl Nissan Pathfinder R51 pastatome ant keltuvo ar duobės. Sustabdykite variklį. Nuimkite karterio apsaugą, kad galėtumėte pasiekti karterį. Išpilkite visą skystį į indą, nes užpildysime tą patį tūrį:

1. Atsukite išleidimo varžtą ir padėkite indą nusausinimui. Atminkite, kad ATF yra karšta!
2. Išpils apie 4 litrus.
3. Atsukite alyvos indo varžtus. Būkite atsargūs, išpils karštas aliejus, dar 0,5 - 1,0 litro!
4. Išimkite dėklą. Jei neplanuojate valyti karterio, priveržkite kaištį nauja tarpine ir 34 Nm sukimo momentu.

Padėklų skalavimas ir drožlių nuėmimas

Jei padėklas įlenktas, pakeiskite dalį; jei ne, nuplaukite nešvarų aliejų ir drožles:

1. Patikrinkite, ar magnetuose nėra drožlių ir didelių dalelių.
2. Nuvalykite seną dangtelio tarpiklį.
3. Nuplaukite karteris žibalu arba karbiuratoriaus valikliu, nuvalykite magnetus.
4. Nuriebalinkite dangtelio jungiamąjį paviršių ir įdėkite naują tarpiklį.

Pakeitę filtrą, įstatykite indą, priverždami varžtus iki 7,9 Nm. Priveržkite išleidimo varžtą nauja gumine juosta iki 34 Nm.

Kitame „Nissan Pathfinder“ automatinės pavarų dėžės alyvos keitimo etape užpildysime naują skystį.

Filtro keitimas

„Nissan Pathfinder“ automatinė pavarų dėžė turi atvirą metalinį tinklinį filtrą. Esant ramiam vairavimo stiliui - kai ATF ilgai nesensta ir nekvepia apdegimo - jo keisti nebūtina, užtenka nuplauti benzinu, kad filtras būtų švarus. Šiuo režimu dalis pravažiuoja 250 000 km išteklius. Jei transmisija naudojama sunkiomis sąlygomis, tinklelis gali sulūžti arba užsikimšti nešvarumais, todėl gali kilti pavarų perjungimo problemų.

Norėdami išimti filtrą, atsukite 18 varžtų. Patikrinkite ekraną: lustų buvimas rodo automatinės pavarų dėžės dalių susidėvėjimą. Išplaukite filtrą visuose kampuose ir pakeiskite.

Įpilkite naujos alyvos

Norėdami įpilti automatinės pavarų dėžės alyvos į Nissan Pathfinder R51 iki 2010 m., naudokite matuoklį po gaubtu. Jokių problemų čia nėra - su žarna ir piltuvu pilame naują skystį į nusunktą kiekį, sušildome dėžę ir patikriname lygį.

„Nissan Pathfinder facelift“ modeliuose užpildymo anga yra ant karterio dangčio. Tai matavimo kolba, pro kurios viršutinę dalį turi būti tiekiamas skystis. Norėdami užpildyti šviežiu ATF, įdiekite dozatorių. Prietaisas pagamintas iš žarnos su adapteriu arba įvorės su fiksavimo veržle. Priedo siūlas turi būti kaip kamštelyje.

Dabar švirkštu pumpuokite alyvą esant slėgiui. Arba praveskite žarną per variklio skyrių iki variklio skyriaus. Uždėkite piltuvą žarnos viršuje ir įpilkite naujo tepalo, kol jo kiekis nutekės arba kol perteklius išbėgs iš skylės.

Skaitykite Mobil ATF 320 automatinės pavarų dėžės ir vairo stiprintuvo alyvą

Kaitinamas skysčio tūris plečiasi, todėl įpilkite 0,5 l aliejaus, kad kompensuotumėte apsitaškymą. Užveskite variklį 5 minutes ir pašildykite automatinę pavarų dėžę perjungdami perjungiklį per visas padėtis. Tada riebalų perteklius ištekės ir lygis normalizuosis.

Visiškas transmisijos skysčio pakeitimas automatinėje pavarų dėžėje

Pilnas automatinės pavarų dėžės alyvos keitimas Nissan Pathfinder atliekamas iškeičiant seną skystį. Geriausias variantas būtų pakaitomis visiškai ir iš dalies pakeisti, kad dėžė liktų švari minimaliomis sąnaudomis. Jei norite pereiti prie kito gamintojo ATF, taip pat naudokite pilno tūrio metodą, kad tepalai nesimaišytų automobilyje.

Parengiamasis darbas yra toks pat kaip ir dalinis pakeitimas, be to, reikalingas padėjėjas:

1. Leiskite varikliui veikti tuščiąja eiga, kad automatinės pavarų dėžės alyvos siurblys galėtų siurbti skystį.
2. Supilkite naują ATF per piltuvą ir išleiskite seną ATF per išmetimo pusės alyvos aušintuvo žarną. Pilame tol, kol nuvarvinto ir supilto skysčio spalva bus vienoda.

Kai variklis veikia, susidaro didelis slėgis, todėl išleidimo bakas bus užpildytas „sukimo momentu“. Naudokite didelį indą arba supilkite porcijomis.

Visiškai pakeisti reikės 12–15 litrų naujos alyvos.