Alyvos keitimas automatinėje pavarų dėžėje Volvo XC 60

Sveiki mieli skaitytojai! Šiandien kalbėsime apie alyvos keitimą automobilio „Volvo XC 60“ automatinėje pavarų dėžėje.Šiuose automobiliuose buvo sumontuota Japonijos kompanijos „Aisin“ šešių greičių automatinė pavarų dėžė. Modelis - TF 80 CH. Patyrę mechanikai teigia, kad laiku pakeitus tepalą automatinėje pavarų dėžėje, kapitalinį remontą galite atidėti 200 tūkstančių kilometrų.

Komentaruose parašykite ar pats keitėte alyvą automatinėje greičių dėžėje Volvo XC 60. Su kokiomis problemomis susidūrėte?

Transmisijos alyvos keitimo intervalas

Silpniausia „Volvo XC 60“ su benzininiu arba dyzeliniu varikliu vieta – automatinės pavarų dėžės smulkus filtras. Tai greičiau nei visi elementai, užsikimšę pavarų dėžės susidėvėjimo produktais. Dėl to alyva pradeda tekėti, nes automatinė pavarų dėžė perkaista, o alyvos sandarikliai dėl staigių temperatūros pokyčių įdega ir nustoja atlikti savo funkciją.

Slėgis sistemos viduje krinta, tarp vožtuvo korpuso vožtuvų susidaro alyvos nuotėkis. Elektroninis valdymo blokas neveikia.

Dėmesio! Įprastas filtras keičiamas tik kapitalinio remonto metu, nes jame yra metalinis tinklelis (rečiau su veltinio membrana).

Nors gamintojas nurodo, kad alyva gali atlaikyti iki pirmojo automobilio kapitalinio remonto, jei ji nepakeista, kapitalinis remontas gali įvykti nuvažiavus 80 tūkst. Todėl nereikėtų rizikuoti ir dvejoti, keisti alyvą ar ne.

Skaitykite Pilnas ir dalinis alyvos keitimas automatinėje pavarų dėžėje Volvo XC90

Palankus alyvos keitimas dėžėje yra rida:

• 30 000 kilometrų per nepilną pamainą;
• 60 tūkstančių kilometrų pilnam transmisijos skysčio keitimui.

Smulkus filtras keičiamas kiekvieną kartą keičiant skystį. Jis sumontuotas siekiant padėti šiurkščiavilnių filtrų įtaisui, kuris yra sumontuotas automatinės pavarų dėžės viduje.

Jei laiku nepakeisite transmisijos skysčio, susidursite su šiomis problemomis:

• automobilio stūmimai ir trūkčiojimai, automobilio stūmimai;
• vibracija prastovų prie šviesoforų ir kamščių metu;
• slydimo greitis, tam tikras atsilikimas perjungiant.

Todėl rekomenduoju vadovautis mūsų, o ne gamintojų taisyklėmis. Nes oras kitoks. Tai taip pat turi įtakos našumui. Japoniškoms „Aisin“ automatinėms pavarų dėžėms Rusijos klimato sąlygos laikomos sunkiomis.

Be to, šios automatinės pavarų dėžės sukimo momento keitiklis labai teršia ir pačią alyvą. Kadangi jis turi anglies trinties pamušalą, dulkės patenka į filtrą ir užkemša jo veltinio membraną.

Praktiniai patarimai, kaip pasirinkti alyvą automatinėje pavarų dėžėje Volvo XC60

Gamintojas iš pradžių užpildo TF80SN korpusą sintetine alyva. Todėl negalite jo pakeisti į rūdą. Nuvažiavę 1000 km gausite putų ir korpuso gedimą.

Jums tereikia įpilti įprastos alyvos arba pakeisti ją į panašius skysčius, kuriuos aptarsiu vėliau esančiame bloke. Originalios ir analoginės alyvos savybės yra identiškos. Todėl jie yra keičiami.

Dėmesio! Nemažinkite ir negerinkite aliejaus kokybės. Pildomos alyvos standartas ir tolerancija turi būti tokia pati kaip ir originali alyva. Pirkite transmisijos skystį tik specializuotose parduotuvėse. Neimkite jo turguose, nes galite paslysti suklastotais gaminiais.

Originali alyva

„Toyota Type T IV“ alyva laikoma originalia, tačiau Amerikos gamintojai tiekia naujos kartos „Toyota WS“ tepalą. Šios alyvos skirtos sąveikauti su mechaninėmis automatinių pavarų dėžių dalimis. Saugokite mašiną nuo perkaitimo. Jie sudaro tankią apsauginę plėvelę ant metalinių dalių, neleidžia spalvotųjų metalų elementams rūdyti.

Skaitykite „Volvo XC90“ automatinės pavarų dėžės remontas

Parduodu Toyota WS litrinėmis ir keturių litrų talpos plastikinėmis statinėmis. Šį tepalą rasite dalies numeriu 0888602305. Šio numerio jums prireiks, kad nepirktumėte padirbinių, nes jie daugiausia spausdina suportus.

Analogai

Tarp analogų yra skysčiai JWS 3309. Mūsų rinkoje juos lengviau rasti. JWS 3309 savo savybėmis yra identiškas originaliai alyvai. Todėl patyrę mechanikai rekomenduoja šį užpildymo tepalą, jei savo mieste nerandate originalo.

Dėmesio! Geriausia pirkti litriniuose buteliuose. Kadangi jums bus patogiau komplektuoti transmisiją „Volvo XC60“ automatinėje pavarų dėžėje.

Tikrinamas lygis

Lygis tikrinamas naudojant perpildymo kamštį. Kadangi ši automatinė pavarų dėžė neturi matuoklio. Rekomenduoju automobilį pašildyti iki 50 laipsnių, ne daugiau. Kadangi aukštoje temperatūroje aliejus tampa skystas ir tiesiog ištekės iš skylės. Štai „Volvo XC60“ sumontuota automatinė pavarų dėžė.

1. Įkaitinkite automatinę pavarų dėžę iki 40 laipsnių.
2. Nuspauskite stabdžių pedalą ir pavarų perjungiklį naudokite visomis „Volvo XC60“ automatinės pavarų dėžės pavaromis.
3. Pastatykite mašiną ant lygaus paviršiaus. Neišjunkite variklio.
4. Lipkite po automobiliu ir atsukite valdymo kištuką.
5. Pakeiskite indą nusausinimui.
6. Jei alyva teka, lygis yra normalus. Jei skylė sausa, įpilkite lubrikanto.

Skaitykite Pilnas ir dalinis alyvos keitimas automatinėje pavarų dėžėje Nissan Tiida

Pažiūrėkite į tepalo spalvą. Jei alyva tamsi ir matote metalinių intarpų, tuomet reikia pakeisti pavarų dėžę, kuri veikia „Volvo XC60“ automatinėje pavarų dėžėje.

Medžiagos visapusiškam alyvos keitimui automatinėje pavarų dėžėje Volvo XC60

Norėdami pakeisti skystį dėžutėje, turėsite įsigyti reikiamų medžiagų ir įsigyti įrankių.

• originalus aliejus;
• filtravimo įrenginys išoriniam valymui su katalogo numeriu 100019;
• padėklų tarpikliai ir kamštiniai sandarikliai;
• pirštinės;
• Carbocleaner padėklui valyti;
• švirkštas tepalo įpylimui į automatinę pavarų dėžę Volvo XC60;
• nutekėjimo indas;
• veržliarakčiai, reketas ir galvutės ant jo.

Įsigijus visas medžiagas, galima pradėti keisti alyvą.

Savaime besikeičianti alyva automatinėje pavarų dėžėje Volvo XC60

Alyvos keitimas automatinėje pavarų dėžėje susideda iš kelių etapų. Visų pirma, reikia sujungti kasybą.

Išleiskite seną alyvą

Kasybos nutekėjimas automatinėje pavarų dėžėje „Volvo XC60“ atliekamas pagal šią schemą:

1. Užveskite variklį ir pašildykite transmisiją iki 60 laipsnių.
2. Sumontuokite Volvo XC60 ant duobės arba viaduko.
3. Sustabdykite variklį.
4. Atsisėskite po automobiliu ir atsukite išleidimo kamštį.
5. Pakeiskite konteinerį kasybos nutekėjimui.
6. Palaukite, kol juodas skystis visiškai nutekės.
7. Atsukite varžtus, laikančius dėklą, ir nuimkite.

Skaitykite Kaip papildyti ir kokią alyvą įpilti automatinėje pavarų dėžėje su matuokliu ir be jo

Atidžiai atlikite šias procedūras, nes aliejus gali būti karštas ir nudeginti odą. Karteryje taip pat yra šiek tiek riebalų. Supilkite į atliekų konteinerį.

Prieš keisdami tepalą, nuimtą skardą nuplaukite ir nuvalykite nuo nešvarumų. Įdiekite naują filtrą.

Padėklų skalavimas ir drožlių nuėmimas

Išskalaukite keptuvę angliavandenių valikliu. Nuimkite magnetus ir nuvalykite juos vieliniu šepečiu. Atsargiai vėl įstatykite nuskilusius magnetus.

Aštriu daiktu nuimkite seną tarpinę, kuri gali būti prilipusi prie keptuvės. Išvalykite ir nuriebalinkite šią vietą. Uždėjome naują guminę tarpinę.

Filtro keitimas

Dabar pereikime prie filtro įrenginio keitimo. Vidinis filtras lieka įjungtas arba išimamas tik praplovimui. O išorinis filtras atjungiamas nuo aušinimo sistemos ir išmetamas. Montuojame naują.

Pakeitę filtravimo įrenginį, uždėkite indą ant automatinės pavarų dėžės, sutepę tarpiklį sandarikliu. Priveržkite varžtus.

Priveržkite visus kaiščius ir galėsite pradėti pilti naują alyvą į „Volvo XC60“ automatinę pavarų dėžę.

Įpilkite naujos alyvos

Transmisijos degalų papildymas yra toks:

1. Atidarykite Volvo XC60 gaubtą.
2. Atsukame oro filtrą ir laisvą prieigą prie užpildymo angos.
3. Įkiškite į jį vieną žarnos galą.
4. Kitą pritvirtinkite prie švirkšto, kuris jau užpildytas transmisijos skysčiu.
5. Spustelėkite stūmoklį.
6. Jūs pakartojate procesą. Norėdami suprasti, kad tepalai yra normalūs, atsukite valdymo kamštį ant keptuvės ir pilkite tepalą tol, kol alyva išeis iš valdymo angos, kuri naudojama lygiui patikrinti.

Dabar tereikia pašildyti transmisiją, vairuoti automobilį ir patikrinti alyvos lygį. Jei jis mažas, jį reikės įkrauti.

Skaitykite, kiek alyvos reikia visiškai ir iš dalies pakeisti automatinėje pavarų dėžėje

Visiškas transmisijos skysčio pakeitimas „Volvo XC60“ automatinėje pavarų dėžėje praktiškai prilygsta daliniam keitimui. Komentaruose parašykite, ar padarėte dalinę pamainą?

Visiškas transmisijos skysčio pakeitimas automatinėje pavarų dėžėje

Kartokite visus veiksmus lygiai taip pat, kaip ir dalinį alyvos keitimą „Volvo XC60“ automatinėje pavarų dėžėje. Iškart prieš užvesdami variklį ir pašildydami korpusą, atlikite šiuos veiksmus:

1. Atjunkite aušinimo skysčio grąžinimo žarną.
2. Įdėkite jo galą į penkių litrų butelį.
3. Paskambinkite savo partneriui ir paprašykite jo užvesti Volvo XC60 variklį.
4. Į butelį įsilies galinga juodosios kasybos srovė.
5. Palaukite, kol spalva pasikeis į šviesią. Arba išjunkite variklį, kai išpilama daugiau nei litras, ir vėl užpildykite.
6. Jūs pakartojate procesą.
7. Kai alyva tampa šviesi, keitimo procedūrą nutraukite. Priveržkite visus kištukus, uždarykite gaubtą ir pašildykite automatinę pavarų dėžę.

Užveskite automobilį ir patikrinkite alyvos lygį. Jei reikia, įkraukite. Atsižvelgiant į tai, „Volvo XC60“ transmisijos skysčio keitimo procesas gali būti laikomas baigtu.

išvada

Nepamirškite reguliariai keisti transmisijos skysčio „Volvo XC60“ automatinėje pavarų dėžėje. Taip pat kartą per metus apsilankykite aptarnavimo centre dėl priežiūros. Ši procedūra priartins vaizdą 50 000 kilometrų. Žiemą visada pašildykite automatinę pavarų dėžę ir neužveskite jos iš išorinio šaltinio. Automatai nemėgsta agresyvaus vairavimo.

Jei straipsnis patiko, spauskite like ir pasidalykite juo socialiniuose tinkluose. Užduokite klausimus komentaruose. Mūsų patyrę mechanikai atsakys, kai bus laisvi nuo darbo.