Alyvos keitimas pavarų dėžėje „Lada Kalina“
Turinys
Kaip ir kituose VAZ modeliuose su priekiniais varančiaisiais varikliais, „Lada Kalina“ pavarų dėžėje alyvą reikėtų keisti nuvažiavus 75 tūkstančius kilometrų. Jei rida yra mažesnė, reikia pakeisti bent kartą per 4–5 transporto priemonės eksploatavimo metus. Eksploatuodami automobilį sunkiomis kelio sąlygomis su padidėjusia apkrova, reikia pakeisti alyvą nuvažiavus 50 tūkst.
Alyvos keitimas „Kalina“ pavarų dėžėje
Ko reikia norint pakeisti alyvą
Norėdami atlikti šią procedūrą, turite paruošti šias medžiagas ir įrankius:
- Kanistras su nauja pavarų dėžės alyva.
- Skambinimo klavišas ant „17“.
- Laistymo skarda su maždaug 50 cm ilgio žarna naujam aliejui užpildyti.
- Talpa nusausintam aliejui.
- Skudurai ar skudurai.
Pašildytas maitinimo blokas keičiamas po kelionės. Dirbti reikia atsargiai, nes ant karšto nuvarvinto aliejaus galite nusideginti. Keičiama prie apžvalgos duobės, viaduko ar keltuvo.
Tepalo keitimo pavarų dėžėje procedūra
- Padėkite mašiną ant apžiūros duobės ir pritvirtinkite ratus rankiniu stabdžiu ar kitomis priemonėmis.
- Norint geriau patekti ir panaudotą skystį lengviau pakeisti, patartina nuimti apatinę variklio apsaugą.
- Anksčiau paruoštas indas dedamas po išleidimo anga ir jo dangtelis atsargiai atsukamas raktu ant „17“. Nusausinimo procesas gali trukti apie 10–15 minučių.
- Atsukame pavarų dėžės išleidimo kamštį
- Nutekėjimo pabaigoje skudurėliu nuvalykite vietą aplink išleidimo angą ir užmaukite kamštį atgal. Čia vėl reikės veržliarakčio rakto arba galvos ant „17“.
- Užpildymas turėtų būti atliekamas naudojant laistytuvą, kurio kaklas yra ilgas, arba prie jo pridedama maždaug pusės metro ilgio tinkamo skersmens žarnos dalis.
- Žarną arba laistymo kanalo antgalį reikia nukreipti į pavarų dėžės užpildymo angą ir improvizuotomis priemonėmis apsaugoti nuo neleistinų judesių.
- Naujos transmisijos alyvos pildymas „Lada Kalina“ pavarų dėžėje
- Norėdami užpildyti, jums reikės maždaug trijų litrų reduktoriaus alyvos, kuri beveik visa supilama per laistymo skardinę į pavarų dėžę.
- Užpildyto aliejaus lygis kontroliuojamas matuokliu. Jis turi du valdymo ženklus, kurie žymimi „MAX“ ir „MIN“. Naudojimo instrukcijoje rekomenduojama, kad lygis tarp šių ženklų būtų viduryje. Ekspertai rekomenduoja jį šiek tiek pervertinti, nes penktoji pavara dėl specifikos ir dizaino ypatumų jaučia „aliejaus alkį“. Šiuo atveju tikslinga priminti posakį, kad košės negalima sugadinti sviestu.
- Po kurio laiko dėžėje būtina patikrinti tepalo lygį, leidžiant jam susikaupti dėžutės karteryje.
- Pasiekę norimą tepimo lygį, atsargiai nuimkite laistymo skardinę, apvyniokite užpildo dangtelį ir nuvalykite užpildymo vietą skudurėliu.
- Atidžiai patikrinkite maitinimo bloką, gali nutekėti riebalai, pašalinkite juos, jei tokių yra.
- Galite vėl įdėti variklio apsaugą, jei ji buvo nuimta, ir eiti nusiplauti rankas.
Kaip matote, šioje operacijoje nieko sudėtingo nepastebėta, ir ją gali atlikti savarankiškai net pradedantysis vairuotojas.
Dėl transmisijos alyvos pasirinkimo „Lada Kalina“
Transporto priemonės naudojimo vadove visada yra išsamus visų rekomenduojamų tepalų ir techninių skysčių sąrašas. Renkantis juos savo automobiliui, reikia sutelkti dėmesį į transporto priemonės eksploatavimo sąlygas, jos techninę būklę.
Perkant „transmisiją“ ypatingas dėmesys turėtų būti skiriamas šio tepalo gamintojui. Automobilių rinkose ir prekybos tinkluose vis dar yra „padirbinių“, imituojančių pasaulio gamintojus. Aukštos kokybės aliejams nereikia priedų ar priedų. Kai kuriais atvejais jų naudojimas gali sugadinti pavarą.
