Alyvos keitimas RAV 4 variatoriuje

Gamintojo teigimu, variatoriuje RAV 4 tepalo keitimas nereikalingas, tačiau variatorių dėžės net ir patikimuose japonų gamybos automobiliuose yra jautrios tepalų kokybei ir kiekiui. Todėl, pasibaigus garantiniam laikotarpiui, geriau juos reguliariai keisti įrenginyje.

Alyvos keitimo Toyota RAV 4 variatoriuje ypatybės

Automobilio eksploatavimo taisyklės numato skysčių keitimo agregatuose momentą. Toyota RAV 4 variatoriaus alyvos pagal šio modelio naudojimo instrukciją keisti nereikia. Todėl yra rekomendacijų tai padaryti patiems pasibaigus garantiniam laikotarpiui. Patartina neatidėlioti šios procedūros dažnumo.

Tai ypač pasakytina apie automobilius, įsigytus po to, kai jais naudojosi kiti žmonės. Profesionalai teigia, kad perkant naudotą automobilį reikia visiškai pakeisti skysčius visuose blokuose, įskaitant CVT. Juk nėra garantuotos informacijos apie eksploatavimo sąlygas ir paslaugų kokybę.

Yra du būdai pakeisti alyvą Toyota RAV 4 variatoriuje: iš dalies arba visiškai.

Pageidautina atlikti įrenginio garantinį aptarnavimą, tai yra visiškai pakeisti. Norėdami tai padaryti, geriau kreiptis į degalinės specialistus. Techninė priežiūra padidins įrenginio tarnavimo laiką ir reikšmingai paveiks vairavimo komfortą.

Skysčio keitimo RAV 4 variatoriuje technologija skiriasi nuo panašios procedūros atlikimo automatinėje pavarų dėžėje. Jie tvirtinami tik tada, kai reikia nuimti padėklą.

Aukštos kokybės tepalo keitimas variatoriaus korpuse užtikrina:

• skysčių atliekų šalinimas;
• padėklų išmontavimas;
• išplauti filtrą (šiurkštus valymas);
• magnetų valymas ant dėklo;
• filtro keitimas (smulkiai);
• šaldymo kontūro konstrukcijos plovimas ir išvalymas.

Norint pakeisti tepalą variatoriuje, jums reikės 5-9 litrų skysčio, priklausomai nuo automobilio modelio ir pasirinkto keitimo būdo. Geriausia paruošti du 5 litrų butelius. Norint automatiškai pakeisti, jums reikės patikrinimo angos arba kėlimo mechanizmo.

Alyvos keitimo intervalai

Variatoriuje naudojama speciali alyvos rūšis, nes pats šio agregato veikimo principas nepanašus į įprastų automatinių pavarų dėžių. Toks įrankis pažymėtas raidėmis „CVT“, kurios anglų kalba reiškia „nuolat kintama transmisija“.

Tepalo savybės labai skiriasi nuo įprastos alyvos.

Pagal specialistų rekomendacijas, tepalą CVT pavarų dėžėse pagal spidometrą keisti būtina ne vėliau kaip kas 30 000-40 000 km. Geriau pakeisti šiek tiek anksčiau.

Esant vidutinei transporto priemonės apkrovai, ši rida atitinka 3 eksploatavimo metus.

Skysčių keitimo dažnumą savininkas nustato savarankiškai, tačiau rekomenduojama neviršyti 45 tūkst.

Tepalo keitimo požymiai:

• Rida pasiekė pakeitimo ribą (45 000 km).
• Alyvos spalva labai pasikeitė.
• Buvo nemalonus kvapas.
• Susidarė kieta mechaninė suspensija.

Transporto priemonės valdomumas priklauso nuo savalaikio darbų atlikimo.

Kiek ir kokio aliejaus pilti

2010 metais Europos rinkoje pirmą kartą pasirodė Toyota RAV 4 su CVT transmisija. Kai kuriuose modeliuose Japonijos gamintojai tiekė specializuotą pavarų dėžę su patentuotu Aisin variatoriumi. Automobilių entuziastai labai vertina tokias galimybes.

Man patiko dinaminis pagreitis, ekonomiškos degalų sąnaudos, sklandus važiavimas, didelis efektyvumas ir patogus valdymas.

Bet jei nepakeisite alyvos laiku, variatorius nepasieks 100 tūkst.

Idealus tepalas Aisin įrenginiui yra Toyota CVT Fluid TC arba TOYOTA TC (08886-02105). Tai yra originalios nurodytos markės automobilių alyvos.

Kai kurie RAV 4 savininkai naudoja kitos markės medžiagą, dažnai CVT Fluid FE (08886-02505), kurios profesionalai kategoriškai nerekomenduoja. Nurodytas techninis skystis išsiskiria benzino ekonomiškumu, kuris Toyota RAV 4 bus nereikalingas.

Pilamo alyvos kiekis tiesiogiai priklauso nuo automobilio pagaminimo metų ir pasirinkto keitimo būdo. Dalinės procedūros atveju rekomenduojama pakeisti nusausintą tūrį plius 300 g Visiškai pakeičiant tepalą reikės dviejų buteliukų po 5 litrus, nes bendras variatoriaus tūris yra 8-9 litrai.

Dalinis arba pilnas alyvos keitimas variatoriuje: kurį variantą pasirinkti

Standartinis įrankių rinkinys, prieinamas bet kuriam automobilių entuziastui, neleidžia visiškai pakeisti tepalų variatoriuje. Jums reikės specialios įrangos, kurią galite įsigyti degalinėse. Pirkti tokius įrankius ir agregatus asmeniniam naudojimui nėra racionalu.

Visas tepalo keitimo variatoriuje procesas apima senojo tepalo išpumpavimą iš radiatoriaus ir naujo tepalo pumpavimą esant slėgiui naudojant specialų aparatą.

Atliekama preliminari visos sistemos plovimo procedūra, siekiant pašalinti senas neveikiančias nuosėdas, susidariusias ant atskirų variatoriaus atsarginių dalių ir ant alyvos indo.

Dažniau atliekamas dalinis variatoriaus tepalo pakeitimas. Procedūrą galima atlikti nesikreipiant į specialistus. Nereikia jokių specialių įrankių ar reikmenų. Nes darbas yra prieinamas bet kuriam automobilio savininkui.

Svarbiausias dalykas keičiant yra griežtai laikytis saugos taisyklių. Būtina pritvirtinti transporto priemonę stovėjimo stabdžiu ir blokavimo blokais po ratais ir tik tada pradėti techninę priežiūrą.

Pakeitimo procedūra

Prieš pradėdami procedūrą, turite nusipirkti ir paruošti

• nauja alyva, kurią rekomenduoja gamintojas;
• keičiama padėklo tarpinė;
• įleidimo žarna;
• raktų ir šešiakampių rinkinys.

Variatoriaus konstrukcijoje nėra numatytas kontrolinis matuoklis, todėl būtina patikrinti nuleistos alyvos lygį, kad nepadarytumėte klaidos pilant.

Pakeitimo algoritmas:

1. Nuimkite plastikinę apsaugą, dengiančią variatoriaus korpusą. Jis tvirtinamas varžtais ir plastikiniais tvirtinimo elementais.
2. Nuimkite išilginę siją, kuri yra šiek tiek dešinėje nuo variatoriaus ir yra pritvirtinta keturiais varžtais.
3. Po to visi varžtai, laikantys padėklą, taps prieinami. Nuimdami dangtelį turite būti atsargūs, nes jame yra riebalų.
4. Išėmus keptuvę, išleidimo kamštis bus pasiekiamas. Jį reikia atsukti 6 mm šešiakampiu.
5. Per šią angą nupilkite kuo daugiau skysčio (apie litrą).
6. Naudodami #6 šešiabriaunį veržliaraktį, atsukite lygio vamzdį iš išleidimo angos. Tada skystis ir toliau išeina.
7. Atsukite indo tvirtinimo varžtus, esančius aplink perimetrą, ir nusausinkite likusį skystį.

Išleidimo cilindro aukštis yra didesnis nei vienas centimetras. Taigi, pakeitus tepalą neišimant (dalinio) karterio, dalis panaudoto skysčio lieka viduje.

1. Atsukite tris tvirtinimo varžtus ir nuimkite filtrą. Likę riebalai pradės išeiti.
2. Kruopščiai išplaukite alyvos filtrą ir keptuvę.
3. Grąžinkite filtrą ir įstatykite naują tarpiklį ant sklendės.
4. Įdėkite keptuvę į vietą ir pritvirtinkite varžtais.
5. Įsukite lygio vamzdį ir išleidimo kamštį.
6. Nuimkite kulno apsaugą, laikomą dviem spaustukais, ir nuimkite veržlę, esančią variatoriaus viršuje.
7. Įpilkite naujos alyvos naudodami žarną.
8. Sureguliavę alyvos lygį, išardytas dalis surinkite atvirkštine tvarka.

Jei šį darbą atliksite patys, neturėdami atitinkamos patirties, aiškumo dėlei turėsite naudoti vaizdo ar nuotraukų instrukcijas.

Kaip nustatyti alyvos lygį

Įpylus į įrenginį naujos alyvos, tepalą būtina paskirstyti po visą plotą, o tada perteklių nupilti. Procedūros aprašymas:

1. Užveskite automobilį.
2. Pastumkite variatoriaus rankenėlę, pritvirtindami ją prie kiekvienos žymos 10–15 sekundžių.
3. Palaukite, kol CVT transmisijos skystis pasieks 45°C.
4. Neišjungus variklio, reikia atsukti liuko dangtį, esantį šalia priekinio buferio. Alyvos perteklius bus nusausintas.
5. Palaukę, kol nutekės, vėl įsukite kištuką ir išjunkite variklį.

Paskutinis pakeitimo etapas yra plastikinės apsaugos įrengimas vietoje.

Alyvos keitimas įvairių kartų Toyota RAV 4 variatoriuje

Toyota RAV 4 komponentų tepalų keitimas iš esmės nepasikeitė nuo tada, kai automobilis pirmą kartą buvo parduotas.

Skirtingais gamybos metais buvo montuojami skirtingi variatoriai (K111, K111F, K112, K112F, K114). Tačiau gamintojo rekomendacijos dėl tepalo prekės ženklo ir keitimo dažnumo beveik nepasikeitė.

Keisdami alyvą 4 m. Toyota RAV 2011 CVT, galite naudoti Toyota CVT Fluid FE.

Ji yra mažiau „stipri“ savo struktūra. Todėl degalai sunaudojami ekonomiškiau.

Tačiau keičiant alyvą Toyota RAV 4 2012 ir vėlesnių gamybos metų variatoriuje, ypač jei automobilis eksploatuojamas Rusijoje, jums reikia Toyota CVT Fluid TC. Efektyvumas šiek tiek pablogės, tačiau dėžutės tarnavimo laikas žymiai padidės.

Alyvos keitimas Toyota Rav 4 variatoriuje praktiškai vienodas modeliuose, pagamintuose 2011, 2012, 2013, 2014, 2015 ar 2016 m.

Tarp pačių CVT dėžių yra nedidelių individualių skirtumų, tačiau jie yra nereikšmingi ir neturi įtakos standartinei įrenginio tepalo keitimo procedūrai.

Kas nutiks, jei laiku nepakeisite alyvos?

Jei nepaisysite specialistų rekomenduojamų alyvos keitimo intervalų, įspėjamieji ženklai gali sukelti nemalonių pasekmių:

1. Įrenginio užteršimas, turintis įtakos transporto priemonės valdymui.
2. Netikėti gedimai automobiliui judant, galintys sukelti avariją.
3. Gali sugesti pavarų perjungimas ir sugadinti pavarą, o tai taip pat pavojinga, kai mašina veikia.
4. Visiškas disko gedimas.

Norint išvengti tokių gedimų Toyota RAV 4 CVT pavarų dėžėje, būtina laikytis alyvos keitimo intervalų. Tuomet gerokai pailgės automobilio eksploatavimo laikas.