Renault Logan alyvos filtro keitimas
Kai kurie automobilių savininkai, bandydami sutaupyti, ignoruoja filtro gamintoją arba nekeičia jo planinės priežiūros metu. Tačiau iš tikrųjų ši dalis užtikrina stabilų ir lengvą variklio darbą. Įsikūręs toje pačioje tepimo grandinėje, jis sulaiko abrazyvines daleles ir teršalus, atsirandančius dėl variklio veikimo, ir apsaugo stūmoklių grupę nuo susidėvėjimo.
Pagrindiniai atrankos kriterijai.
Nepaisant to, kad Renault Logan 1,4 ir 1,6 litro varikliai yra gana paprasti technine prasme, jie yra gana reiklūs kokybiškam filtro elementui, todėl rinkdamiesi naują detalę nestovėkite ceremonijoje. Leiskite mums išsamiau apsvarstyti, kokiais kriterijais remiantis reikia pasirinkti dalį ir atlikti tinkamą pakeitimą.
Turite tiksliai žinoti, koks alyvos filtras tinka konkrečiam automobilio modeliui. Norėdami tai sužinoti, turite naudoti specialų katalogą arba rasti tinkamą analogą elektroniniame kataloge pagal automobilio VIN kodą. Būtina atkreipti dėmesį į gaminį, tam tikras leistinas nuokrypas ir technines sąlygas, kuriomis gaminys bus naudojamas.
Gamintojas savo automobiliams rekomenduoja naudoti tik originalias atsargines dalis, kurios gali užtikrinti patikimą alyvos švarą variklio veikimo metu. Neturėtumėte montuoti neoriginalių gaminių, nes tai gali sukelti priešlaikinį nusidėvėjimą ir dėl to variklio gedimą bei brangų remontą.
Alyvos filtro konstrukcija yra tokia pati 1,4 ir 1,6 varikliams: cilindrinis korpusas, sudarytas iš lengvųjų metalų lydinio. Viduje yra popierinis filtro elementas. Alyvos nutekėjimą apsaugo specialus slėgio mažinimo vožtuvas. Ši konstrukcija užtikrina minimalų pasipriešinimą šalto variklio užvedimo metu.
Neoriginalūs filtrai skiriasi savo konstrukcija, todėl pakankamas reikiamo alyvos kiekio pratekėjimas negarantuojamas. Tokiu atveju gali trūkti variklio alyvos.
Kaip pakeisti Renault Logan alyvos filtrą.
Filtras paprastai keičiamas suplanuoto alyvos keitimo metu. Norėdami tai padaryti, turite rasti tinkamą platformą, kad galėtumėte patekti į automobilio dugną. Idealus sprendimas būtų garažas su akute. Iš įrankių jums reikės naujos dalies, specialaus ištraukiklio ir kelių skudurų.
Naudingas patarimas: jei po ranka neturite ištraukiklio, galite naudoti smulkiagrūdį švitrinį popierių. Turite jį apvynioti aplink filtrą, kad užtikrintumėte geriausią sukibimą. Jei jo nėra po ranka, tada filtrą galima pradurti atsuktuvu, o kaip jį atsukti svirtimi. Taip gali išsilieti nedidelis aliejaus kiekis, todėl stovėdami po juo būkite atsargūs, kad skysčio nepatektų ant veido, jau nekalbant apie akis.
Darbo tvarka
Pakeitimas atliekamas keliais etapais:
- Nuimame karterio apsaugą, tam tereikia atsukti kelis varžtus, kurie tvirtinasi prie rėmo ir apačios.
- Suteikiame nemokamą prieigą. Versijoje su 1,4 litro varikliu reikia nuimti kelias žarnas, jas ištraukiant iš laikiklių. Galingesnis variklis turi šiek tiek kitokį įrenginį ir atitinkamai daugiau laisvos vietos.
- Atsukite alyvos filtrą.
Prieš montuodami naują dalį, turite įpilti šiek tiek aliejaus, kad sugertų popierinį elementą. Po to sutepkite sandarinimo žiedą nedideliu kiekiu naujos alyvos ir pasukite ranka, nenaudodami įrankių.
