Tarpiklio pakeitimas po VAZ 2110-2111 vožtuvo dangteliu
Dažniausia alyvos pėdsakų atsiradimo ant VAZ 2110-2111 variklio paviršiaus priežastis yra jos nutekėjimas per vožtuvo dangtelio tarpiklį. Tiesą sakant, gana sunku rasti kokybišką tarpinę, pavyzdžiui, tą, kuri buvo ant automobilio gamykloje. O tai, kas parduodama parduotuvėse, ne visada būna pačios geriausios kokybės, todėl jį pakeitus, nuvažiavus kelis kilometrus, vėl galima pastebėti tepalų nutekėjimą. Apskritai ši procedūra yra gana įprasta tokiuose varikliuose, todėl problema kelia nerimą daugeliui savininkų.
Taigi, norint pakeisti vožtuvo dangtelio tarpiklį VAZ 21102111, mums reikia šio įrankio:
- Phillips atsuktuvai
- Gili galvutė 10 arba įprastam raktui
- alkūninė arba reketinė rankena
- mažas prailginimo laidas
Verta paminėti, kad ši procedūra mažai skirsis tiek karbiuratoriaus, tiek įpurškimo varikliui. Vienintelis skirtumas bus droselio valdymo kabelio tvirtinimas. Injektorius paprastai montuojamas ant trijų veržlių. Ant karbiuratoriaus tereikia atsukti veržlę 13 veržliarakčiu ir nuimti laidą.
Po to, prieš tai šiek tiek atlaisvinus spaustukus, būtina atjungti visus vamzdžius, kurie tinka vožtuvo dangčiui. Tada galite atsukti dvi veržles, pritvirtinančias dangtelį prie cilindro galvutės, kaip aiškiai parodyta žemiau esančioje nuotraukoje:
Tada atsargiai nuimkite po jomis esančias poveržles:
Ir ne mažiau atsargiai galite pakelti dangtelį, taip nuimdami jį nuo smeigių:
Nuėmus dangtelį, tarpiklį galite lengvai nuimti nuo griovelio:
Dabar nusausiname cilindro galvutės paviršių, taip pat griovelį ant paties dangtelio, tada galite pakeisti tarpiklį įdėdami naują. Visos pašalintos dalys montuojamos atvirkštine tvarka. Tarpiklio kaina svyruoja nuo 50 iki 100 rublių, priklausomai nuo gamintojo.
