KeiÄiama radiatoriaus krosnelÄ Nissan Qashqai
Turinys
âNissan Qashqaiâ yra populiarus ÅŸinomos Japonijos kompanijos modelis. Rusijoje automobilis yra labai paklausus, jis reguliariai randamas keliuose. Oficialiai parduotas, todÄl pritaikytas eksploatavimo sÄ lygoms Rusijos keliuose.
Deja, buvo keletas smulkių trÅ«kumų, kai kurie moduliai yra daug prastesni nei kiti patikimumo poÅŸiÅ«riu. Tai taikoma, pavyzdÅŸiui, viryklÄs radiatoriui.
Jo gedimas retai palieka galimybÄ atsigauti, beveik neabejotinai jį reikÄs pakeisti iÅ¡ anksto iÅ¡montuojant.
Tai galite padaryti patys, o šį darbÄ gali atlikti net didelÄs mechaninio remonto patirties neturintis vairuotojas.
Radiatoriaus gedimas gali bÅ«ti dÄl Å¡ių prieÅŸasÄių:
- DÄl natÅ«ralaus nusidÄvÄjimo modulis nuolat patiria mechaninį ir terminį įtempimÄ , dÄl kurio medÅŸiaga palaipsniui praranda savo pirminį stiprumÄ .
- Kaip alternatyvÄ naudokite ÅŸemos kokybÄs antifrizÄ arba vandenį. Prastos kokybÄs antifrizas yra per agresyvus, sukelia korozijÄ , vidinių vamzdÅŸių mechaninių nuosÄdų susidarymÄ , jie taip uÅŸsikemÅ¡a, kad nuplovimas situacijos nepataiso.
- Nesuderinamas antifrizo miÅ¡inys. Tokių kompozicijų komponentai aktyviai sÄ veikauja vienas su kitu, suveikia cheminÄs reakcijos, kurios iÅ¡jungia emiterį.
PrieÅ¡ iÅ¡imant radiatorių, bÅ«tina 100% atmesti oro pagalvių veikimÄ . Jei akumuliatorius prijungtas prie transporto priemonÄs tinklo, oro pagalvÄ gali netyÄia iÅ¡siskleisti dÄl mechaninio poveikio. Kad taip neatsitiktų, atlikite Å¡iuos veiksmus:
- UÅŸvedimo spynelÄje esantis raktelis pasuktas į uÅŸrakto padÄtį, UÅŸraktas;
- Neigiamas gnybtas pašalinamas iš akumuliatoriaus;
- IÅ¡laikomas 3 minuÄių laikas, kad bÅ«tų paÅ¡alintas įkrovimas iÅ¡ pagalbinio kondensatoriaus.
Pakeitimas apima nuoseklų Å¡ių veiksmų atlikimÄ :
- Pataisykite neigiamÄ automobilio akumuliatoriaus gnybtÄ .
- Antifrizo iÅ¡leidimas iÅ¡ auÅ¡inimo sistemos. NatÅ«ralu, kad ant naujo radiatoriaus nerekomenduojama naudoti senos kompozicijos, geriau uÅŸpildyti naujÄ .
- Å ildytuvo ÅŸarnos atjungtos nuo gaubto pusÄs. Jie yra ant variklio skyriaus pertvaros.
- Polimerinis sandarinimo elementas per variklio skyriaus pertvarÄ Ä¯spaudÅŸiamas į keleivių skyrių. PrieÅ¡ atlikdami šį veiksmÄ , verta atjungti kraÅ¡tutinius sandariklio elementus, kurie taip pat yra pertvaroje.
- B statramsÄio, pirÅ¡tinių dÄÅŸÄs, radijo ir apdailos plokÅ¡Äių, esanÄių ant pagrindinio statramsÄio, nuÄmimas.
- Valdymo bloko iÅ¡ardymas, kuris garantuoja tinkamÄ orkaitÄs ir oro kondicionavimo sistemos veikimÄ .
- ECU paÅ¡alinimas. VisiÅ¡kai iÅ¡ardyti nereikia, tereikia įrenginį Å¡iek tiek pastumti į Å¡onÄ , tai leis gana lengvai pasiekti radiatorių.
- Lentynos yra priekinio skydelio srityje. Paprastai âQashqaiâ jie yra nudaÅŸyti auksiniu tonu ir pritvirtinti tiesiai ant ÅŸemÄs. BÅ«tina atjungti tvirtinimo detales nuo kairiojo grindų elemento, varÅŸtus, tvirtinanÄius jungiamuosius laidus.
- PlokÅ¡Äių iÅ¡montavimas atsukant varÅŸtus. ReikÄtų paÅŸymÄti, kad tvirtinimo detalÄs yra gana sandarios, jas reikia atsargiai atsukti, kad nenuplÄÅ¡tų galvos.
- Varştai, tvirtinantys pagrindinį ortakį, atsukami.
- Kanalo ir vartų iÅ¡montavimas. SklendÄ yra tiesiai virÅ¡ radiatoriaus, todÄl jÄ nuÄmus bus lengviau bendrauti su pagrindiniu korpusu.
- Atsukite verÅŸles, laikanÄias garintuvÄ .
- Atsukite akceleratoriaus pedalo virÅ¡utinÄs svirties kaiÅ¡Äio verÅŸlÄ.
- Verşlių, smeigių išardymas.
- NuÄmÄ kaitinimo elementÄ , Å¡velniai patraukite ÅŸemyn.
- IÅ¡Ämus Å¡ildytuvo komplektÄ , atsukami varÅŸtai ir iÅ¡ardomas Å¡ildytuvo vamzdelius laikantis spaustukas.
- Sugadinto radiatoriaus pašalinimas
Montuojant naujÄ dalį visi darbai atliekami atvirkÅ¡tine tvarka, taip pat reikia grieÅŸtai laikytis veiksmų sekos.
Svarbus dalykas - nepavyks pakartotinai naudoti verÅŸlių, kurios pritvirtina garintuvÄ variklio skyriaus pertvaroje. IÅ¡ anksto reikia įsigyti naujÄ komplektÄ , nebÅ«tinai originalų, pakankamai panaÅ¡ių matmenų ir komplektacijos furnitÅ«ros.
Vaizdo įraÅ¡as: lengviausias bÅ«das iÅ¡imti krosnelÄs radiatorių
Å ildytuvų remontas â forumas
Nusipirkau originalų radiatorių iÅ¡ardytÄ uÅŸ 1800, atidÅŸiai paÅŸiÅ«rÄjau ir supratau, kad vamzdÅŸius iÅ¡ griovelių iÅ¡traukti nesunku juos Å¡iek tiek lenkiant. Taigi nusprendÅŸiau imtis veiksmų. Tik iÅ¡ pradÅŸių visiÅ¡kai iÅ¡jungiau viryklÄ, ÅŸarna sujungdamas variklio įleidimo ir iÅ¡leidimo angas.
Tada jis prispaudÄ lÅ«pas prie dabartinio radiatoriaus vamzdÅŸių. Jis iÅ¡traukÄ radiatorių iÅ¡ plastiko griovelio. Radiatorių pakeiÄiau nauju, specialiomis replÄmis suspaudÅŸiau lÅ«pas iÅ¡ visų pusių. Jis prijungÄ maitinimo linijas.
Radiatorius veikÄ. Tai, ÅŸinoma, pasirodÄ netobula, grioveliuose buvo replių pÄdsakų, bet svarbiausia, kad viskas veiktų. Visos iÅ¡laidos yra 1800 ir nereikia gaiÅ¡ti laiko ardant torpedÄ . Åœinoma, galima ginÄytis, reikÄjo tai daryti, ar ne. Bet pabandÅŸiau ir viskas klostÄsi gerai, gal kam nors pagelbÄs mano patirtis.
