Pakaitiniai vairo traukliai BMW E39
Išsamios nuotraukų ir vaizdo įrašų instrukcijos, kaip savo rankomis pakeisti BMW E39 automobilio vairo traukes. Labai dažnai E39 savininkai susiduria su vairo trauklės jungties laisvumu, su juo galima važiuoti, tačiau laiku nepakeitus vairo traukės greitai suges vairo stovas, o naujos detalės kaina. yra šiek tiek mažiau nei 2000 eurų.
Jei transporto priemonei pakelti naudojate domkratą, būtinai įjunkite stovėjimo stabdį ir po ratais padėkite kaladėles. Vaizdo įraše visas procesas vyksta „be problemų“, nes tai jau buvo padaryta anksčiau, kad vėliau nereikėtų gaišti laiko, parodant, kaip sunku atsukti tą ar kitą veržlę. Jei automobilis buvo eksploatuojamas ilgą laiką, tikrai susidursite su vienos ar kitos detalės atsukimo problema, todėl sriegines jungtis visada iš anksto nuvalykite vieliniu šepečiu, užpurkškite ant jų WD-40 ar kito prasiskverbiančio tepalo, palaukite. šiek tiek laiko ir tik tada pradėti dirbti.
Pakelkite automobilį, nuimkite priekinius ratus. Dviem rakteliais, vienu 16 ir vienu 24, paleidžiame užrakto veržlę:
Naudodami 19 veržliaraktį atsukite vairo stovo tvirtinimo veržlę:
Naudodami traukiklį, nuimkite vairo antgalį nuo sėdynės; kitu atveju jį galima nuimti plaktuku. Vairo antgalį atsukame ranka, o užrakto veržlę geriausia laikyti veržliarakčiu:
Plokščiu atsuktuvu nuimkite spaustuko fiksavimo žiedą nuo bagažinės:
Tai daroma iš abiejų pusių. Išimame rašiklį. Naudodami 32 raktą, nuplėšiame vairo stovo strypo laikiklį:
Tada rankos jėgos pagalba atsukame, bandome skaičiuoti apsisukimų skaičių. Paimame naują vairą, sutepame jo tvirtinimo detales variniu ar grafito tepalu, dedame į seną vietą, sukame lygiai tiek apsisukimų kiek atsukome. Montuojame atvirkštine tvarka. Pirmasis žingsnis po šio remonto turėtų pereiti į panašumo žlugimą.
