Renault Logan salono filtro keitimas

Savalaikis „Renault Logan“ salono filtro pakeitimas yra viena iš vairuotojui priskirtų pareigų. Taip yra dėl to, kad kokybiškai aptarnaujamas oro filtras apsaugos saloną nuo 90-95% išorinės taršos. Tačiau medžiagos pablogėjimas ne tik sumažins jos valymo galimybes, bet ir sukels pavojingo grybelio atsiradimą.

Kur yra „Renault Logan“ filtras

Nuo 2014 metų „Renault“ automobiliai surenkami Rusijoje. 90% atvejų Rusijos „Renault Logan“ gamintojai nenumato oro filtro įrengimo bazinėje salone. Šioje vietoje dažnai yra kištukas plastikinio dangtelio pavidalu. Plika akimi jo aptikti neįmanoma, tačiau savarankiškai patikrinti, ar jis yra, nėra sunku.

Informaciją apie vietą galima rasti transporto priemonės savininko vadove.

Salono oro filtro vieta yra ta pati visiems automobiliams: tiek pirmosios kartos, gaminamos nuo 2007 m., tiek antrosios.

Vienintelis skirtumas tarp „Renault Logan“ ir „Renault Logan 2“ elementų yra kištuko forma. Iki 2011 metų nebuvo įprasto salono filtro, eksploatacinės medžiagos buvo filtro kasetės dalis. Antrame etape prasidėjo liejimas kartu su krosnies korpusu.

Pagal konstrukcinius sprendimus elementas montuojamas priekiniame skydelyje už variklio skyriaus pertvaros. Į jį lengviausia patekti per keleivio sėdynę, į erdvę kojoms. Jei automobilyje iš pradžių buvo įrengtas blokas, jo vietoje bus akordeono formos oro filtras. Jei ne, plastikinis kištukas su specialia anga, skirta savarankiškam montavimui.

Kaip nustatyti pakeitimo poreikį ir kaip dažnai tai turėtų būti atliekama

Pagal „Renault Logan“ naudojimo instrukciją (1 ir 2 fazės), ji turi būti atnaujinama kas 30 tūkst. Tačiau remonto meistrai rekomenduoja pakeisti kiekvieną techninės priežiūros metu. Kartu su valytuvo elemento modernizavimu taip pat pageidautina įpilti variklio alyvos.

Pagal „Renault“ reglamentą patikra atliekama kas 15 tūkstančių kilometrų. Esant padidėjusiai taršai (dulkės, nešvarumai ant kelių), dažnis gali būti sumažintas iki 10 tūkstančių kilometrų (kartą per šešis mėnesius). Tai ypač pasakytina apie Rusiją tankiai apgyvendintuose megapoliuose ir kaimo keliuose.

Ženklai, nustatantys poreikį atnaujinti filtrą:

1. Blogai kvepia. Ją sukelia susikaupę šlakai, patekę į automobilį iš išorės.
2. Dulkės iš ortakių. Vietoj švaraus oro, įjungus ventiliaciją, į saloną patenka smulkios dulkių, nešvarumų ir smėlio dalelės.
3. Ventiliacijos pažeidimas. Nemalonesnis savininkams yra šio faktoriaus atsiradimas: automobilio apšilimas vasarą, krosnies gedimas vasarą žiemą. Dėl to per didelė ventiliacijos apkrova neigiamai paveiks šaltinio veikimą.
4. Rūko akiniai. Esant dideliam komponentų užteršimui, langai gali rasoti. Nepakankamas oro srautas negali pakankamai prapūsti langų.

Naujo filtro pasirinkimo taisyklės

Pirmoji pasirinkimo taisyklė – pirmiausia sutelkti dėmesį į medžiagos kokybę, o ne į mažą jos kainą. Vidutinė filtro kaina neviršija tūkstančio rublių - "išleidžiamas" atnaujinimas yra prieinamas visiems. Pirmos ir antros kartos originalios valymo priemonės „Renault Logan“ turi kodą 7701062227. Žinoma, toks komponentas yra kokybiškas, tačiau gana didelė elemento kaina vairuotojus kelia pasibjaurėjimą. Todėl originalai nėra tokie populiarūs tarp vartojimo reikmenų.

Alternatyva – perėjimas prie salono filtrų analogų, kurie, be kita ko, tinka ir „Logan“. Jie klasifikuojami pagal šiuos kodus:

• TSP0325178C - anglis (Delphi);
• TSP0325178 - dulkės (Delphi);
• NC2008 9 - parakas (gamintojas - AMC).

Rekomenduojama pasirinkti medžiagą su papildomai impregnuota anglies kompozicija. Jo kaina yra šiek tiek didesnė, tačiau atsparumas taršai yra didesnis. Skirtingai nuo įprastų elementų, anglies filtrai taip pat kovoja su kvapais. Šie pranašumai grindžiami tuo, kad akmens anglys yra apdorojamos specialiomis cheminėmis medžiagomis. Rusijoje Nevsky filtrai gaminami anglies pagrindu; jie priskiriami vidutinės kokybės „vartojimo reikmenims“.

Įsigytas valymo elementas taip pat turi turėti plastikinį dangtelį, ant kurio jis tvirtinamas. Prieš perkant, turite patikrinti jo prieinamumą, nes ateityje komponentas nebus pakankamai saugiai įdiegtas.

Pakeitimo žingsniai

Jei automobilyje iš pradžių buvo įrengtas oro filtras ir jums tereikia jį pakeisti, atlikite šiuos veiksmus:

1. Po pirštinių skyriumi ieškome skylės, kurioje yra salono filtras. Atsargiai nuimkite elementą sulaužydami ir patraukdami apačioje esančią plastikinę rankeną.
2. Išvalykite tuščią vietą. Galite naudoti automobilio dulkių siurblį arba paprastą skudurą. Šis etapas būtinas, kad naujasis išteklius greičiau nesusidėvėtų.
3. Sumontuokite naują filtro elementą. Montavimas atliekamas iš viršaus į apačią. Norėdami tai padaryti, reikia suspausti priekinę dalį iš abiejų pusių ir įkišti į griovelius (turėtų būti spragtelėjimas).

Svarbu! Pakeitus rekomenduojama įsitikinti, ar elementai yra geros būklės, ar filtras pakankamai priveržtas, ar kažkas iš išorės netrukdo darbui. Įjunkite ventiliatorių visu greičiu ir patikrinkite, ar pro angas teka oras.

Jei pakuotėje nėra salono filtro

Kaip jau minėta, daugeliu atvejų rusiško „Renault Logan“ surinkimo atveju vietoj įprasto filtro yra tik plastikinis kamštis. Galinėje dalyje yra skylė, skirta elemento savaiminiam nustatymui. Todėl diegimas apima šiuos veiksmus:

1. Nupjaukite plastikinį kamštį. Eikite palei kontūrą peiliu arba skalpeliu, kad neliestumėte vidinių vėdinimo sistemos komponentų. Matavimo įrankiai taip pat gali būti naudojami pjovimo tikslumui.
2. Pašalinus stulpelį atsiras laisvos vietos. Jis taip pat turi būti kruopščiai nuvalytas nuo susikaupusių nešvarumų, dulkių ir kritulių.
3. Lygiai taip pat įdėkite naują salono oro filtrą į griovelius. Pirmiausia įdiekite viršuje, tada apačioje, kol išgirsite spragtelėjimą

Kiek kainuoja Renault Logan salono filtras?

Naujos valymo priemonės kainų diapazonas svyruoja nuo 200 iki 1500 rublių. Kaina priklauso nuo gamintojo ir produkto tipo. Vidutiniškai tai bus:

• originalus gamintojas (milteliai) - nuo 700 iki 1300 rublių;
• miltelių modelių analogai - nuo 200 iki 400 rublių;
• anglis - 400 rublių.

Kartu su originaliais prancūziško „Renault Logan“ komponentais, automobilyje taip pat bus sumontuotos Rusijoje pagamintos atsarginės dalys – BIG filtras, „Nordfili“, „Nevsky“. Daiktai priklauso pigiausiam kainų diapazonui - nuo 150 iki 450 rublių. Už panašią kainą galite nusipirkti lenkiškų versijų iš Flitron ir anglų kalbos iš Fram (nuo 290 iki 350 rublių). Vokietijoje gaminami brangesni analogai – Bosch arba Mann oro filtrai kainuoja apie 700 rublių.