Chery Tigo sankabos keitimas
Auto remontas

Chery Tigo sankabos keitimas

Kiniškas automobilis Chery Tigo yra labai populiarus. Tokią sėkmę ir šlovę modelis pelnė dėl savo įperkamumo, puikios kokybės, stilingo dizaino, taip pat dėl ​​patogumo ir naudojimo paprastumo. Kaip ir bet kuris kitas automobilis, „Chery Tiggo“ laikui bėgant gali sugesti, todėl šios transporto priemonės savininkams bus naudinga žinoti, kaip taisyti ir pakeisti vidinius automobilio elementus.

Chery Tigo sankabos keitimas

Šiandien straipsnyje apžvelgsime, kaip keičiama Chery Tigo sankaba, išsamiai apibūdinsime veiksmų seką ir pateiksime naudingų patarimų, kaip kokybiškai ir greitai atlikti darbą. Jei ir jūs susidūrėte su panašia situacija, rekomenduojame perskaityti toliau pateiktas instrukcijas.

Įrankiai ir paruošiamieji darbai

„Chery Tigo“ sankabos keitimas gali užtrukti nemažai laiko, tačiau nereikėtų skubėti, svarbu viską kruopščiai suplanuoti ir paruošti įrankius su darbo vieta. Norint atlikti visas manipuliacijas, reikės paruošti darbo vietą, ištuštinti garažą arba užvesti automobilį ant remonto tiltelio. Taip pat turėsite įsigyti šių medžiagų ir įrankių:

  • Norėdami pakeisti sankabą, turėsite įsigyti sankabos diską ir sankabos krepšį, taip pat Chery Tiggo atleidimo guolį.
  • Norėdami atlikti visas manipuliacijas, turėsite paruošti atsuktuvų ir raktų rinkinį.
  • Automobilį reikės pakelti, todėl reikės domkrato ir ratų kaladėlių.
  • Patogumui reikėtų pasiimti skudurą vidinių automobilio dalių valymui ir indą alyvai nuleisti.

Šis rinkinys yra minimalus, reikalingas atliekant „Chery Tiggo“ sankabos keitimo darbus. Jei reikia, galite paruošti papildomų įrankių ir medžiagų, kurios padės palengvinti procesą.

Sankabos keitimas

Paruošę darbo vietą ir apsirūpinę visais reikalingais įrankiais bei medžiagomis, galite pradėti darbo procesą. Chery Tigo sankabos keitimas bus atliekamas pagal tokį planą:

  1. Pirmas žingsnis yra prieiga prie pavarų dėžės, tam reikia išimti akumuliatorių kartu su oro filtru, atrama ir gnybtais.
  2. Atsilaisvinusioje vietoje matysite pavarų trosus, juos reikia atsukti ir padėti į šalį, kad netrukdytų tolimesnėms manipuliacijoms.
  3. Atlikę šias manipuliacijas, galite pastatyti automobilį ant domkrato. Norėdami užtikrinti papildomą stabilumą, pirmiausia galite pakelti mašiną ir po ja padėti atraminius blokus.
  4. Nuimkite abu priekinius ratus, tada atjunkite apsaugos elementus priešais buferį. Pakeiskite domkratą po porėmiu, atsukite visus varžtus, pritvirtinančius subrėmą prie kėbulo ir vairo stovo. Žemiau matysite išilginę atramą, kuri priekyje fiksuojama kėbulo skersinio elemento dėka, o gale laikoma tarp rėmo ir atraminio laikiklio.
  5. Norėdami nuimti išilginę atramą kartu su porėmiu, pirmiausia turite atsukti visus tvirtinimo varžtus. Jų turėtų būti keturios, 2 priekyje ir 2 gale. Po to reikės atsukti skersines svirtis nuo rutulinių jungčių, tai galima padaryti tik specialiu žirkliniu traukikliu, kurį gana sunku rasti namuose. Šiuo atžvilgiu galite tiesiog atsukti tvirtinimo veržles ir nuimti varžtus, kad atskirtumėte svirtis nuo rutulinių jungčių.
  6. Išimkite rutulinius guolius iš svirčių įdubų, tuo pačiu atjunkite išilginę atramą kartu su rėmu ir svirtimis. Paskutiniame pasiruošimo pakeitimui etape būtina atsukti galinę pavarų dėžės guolio dalį ir išpilti alyvą į anksčiau paruoštą indą.
  7. Dabar reikia atskirti pavarų dėžę nuo variklio. Norėdami tai padaryti, atsukite visus tvirtinimo ir tvirtinimo varžtus. Atimdami visus variklio ir pavarų dėžės sąlyčio taškus, galite pakabinti variklį su gerve. Prieš pakeliant variklį, po dėže verta paimti domkratą, kad jis neiškristų. Tarp domkrato ir pavarų dėžės geriausia įdėti medinį bloką arba gumos gabalą, kad nebūtų pažeisti mechanizmo elementai.
  8. Atjungę visus tvirtinimo varžtus, atleidžiame kairiąją pavarų dėžės atramą, pradedame sklandžiai siūbuoti pavarų dėžę horizontalia kryptimi. Tai leis galutinai atjungti variklį nuo pavarų dėžės.
  9. Dabar turite prieigą prie sankabos krepšelio su disku ir smagračiu. Norėdami išimti krepšelį, atsukite visus tvirtinimo varžtus. Tokiu atveju varomąjį diską verta laikyti taip, kad jis neiškristų iš tvirtinimo vietos. Atidžiai apžiūrėkite išorę ir įvertinkite žalos dydį, jei yra laiko, galite išvalyti vidų arba pakeisti dalis.
  10. Paskutiniame etape būtina sumontuoti sankabos krepšelį, kuris tvirtina varomą diską. Atleidimo guolis taip pat sumontuotas pavarų dėžės pusėje. Po to belieka surinkti automobilį tiksliai atvirkštine tvarka.

Vadovaudamiesi aukščiau pateiktomis instrukcijomis, galite išardyti automobilį, kad pasiektumėte reikiamas dalis, taip pat savo rankomis pakeisti sankabą namuose. Jei abejojate savo sugebėjimais, rekomenduojame susisiekti su aptarnavimo centru. Savalaikė problemų diagnostika ir transporto priemonių sistemų gedimų šalinimas prailgins automobilio tarnavimo laiką ir sumažins brangesnio remonto išlaidas rimtų gedimų atveju.

Добавить комментарий