Ford Fusion sankabos keitimas
Turinys
Sankabos keitimas yra sudėtinga procedūra ir ne visada įmanoma namuose. Pagrindiniai sankabos keitimo būtinybės požymiai yra šie veiksniai: sankaba slysta, sankabos laidai, perjungiant pavaras girdimi pašaliniai garsai, trūkčiojimai perjungiant.
Prieš keisdami sankabą, turite turėti šiuos dalykus:
- Na, pirmiausia – naujoji „FordFusion“ sankaba.
- Šešiakampiai: „8“, „10“, „13“, „15“, „19“ ir pageidautina jų plėtiniai.
- Domkratas.
- Tuščias alyvos išleidimo indas.
- Šešiakampių rinkinys.
- Pora atsuktuvų (plokščių ir Phillips).
- Plaktukas ir kaltas.
- WD-40 yra „stebuklingas“ skystis.
- Grafito tepalas
- Antifrizas (kol pašalinsite kontrolinį tašką, beveik viskas ištekės).
- Patartina turėti asistentą.
„Ford Fusion“ sankabos keitimas – žingsnis po žingsnio instrukcijos
1. Pirmiausia išimkite bateriją, nustatydami raktą į „10“.
2. Toliau nuimkite „smegenis“, tam atsukame kelis varžtus.
3. Dabar reikia išardyti akumuliatoriaus lentyną, tai padaryti gana paprasta – tereikia atsukti 3 varžtus su raktu iki „13“.
4. Atjunkite gnybtų bloką, tada šiek tiek sulenkite į šoną, patraukite aukštyn ir nuimkite.
5. Nuimkite akumuliatoriaus lentyną, apatinėje dalyje reikia atsukti pavarų dėžės pagalvėlės veržlę raktu į „19″.
6. Tada, naudodami klavišą „10“, atsukite 3 varžtus, laikančius akumuliatoriaus lentynos laikiklį, ir nuimkite.
7. Raktu iki „10“ atsukite 2 varžtus, kurie pritvirtina pagalvę prie korpuso.
8. Nuolatinis darbas bus po automobiliu. Atidarykite pavarų dėžės dangtį, kad tai padarytumėte, atsuktuvu ištraukite skląsčius ir kabelio kilpas.
9. Šiek tiek nuspaustas oranžinis fiksatorius skirtas reguliuoti svirties eigą, jo liesti visai nereikia.
10. Atjungus vyrius, reikia nuimti kabelius. Norėdami tai padaryti, pasukite prieš laikrodžio rodyklę.
11. Atsukite juodą plastiką, kuris 4 varžtais tvirtinamas po galvute prie "8".
12. Šiame etape būtina išleisti alyvą iš pavarų dėžės. Įstatykite tuščią alyvos talpyklą, tada paimkite šešiabriaunį raktą ir atsukite įpylimo kamštį, taip pat išleidimo kaištį su „19″ veržliarakčiu.
13. Išleidę alyvą, užsukite kamščius atgal į vietą.
14. Atsuktuvu nuimkite laikančiąją spyruoklę ir nuimkite stabdžių skysčio tiekimo vamzdį į sankabos pagalbinį cilindrą.
15. Atsuktuvu nuimkite gnybtus dengiantį dangtelį, tada nustatę raktą į „10“, „13“, atsukite starterio gnybtus.
16. Tada atsukite tris starterio tvirtinimo varžtus.
17. Pakelkite ir pakelkite transporto priemonę domkratu, tada nuimkite ratus.
18. Apdorokite WD-40 skysčiu: rutulinės jungties veržlę, vairo kolonėlės veržlę ir stabilizatoriaus jungties veržlę.
19. Toliau reikia atsukti antgalio ir stabilizatoriaus strypo veržles „15“ veržliarakčiu, gali prireikti šešiakampio. Rutuliniam smeigtukui reikia TORX arba, paprastai, žvaigždutės.
20. Norėdami nuimti laikiklį, prispauskite stabilizatorių prie svirties.
21. Norėdami nuimti rutulinį kaištį ir skersinio strypo galą, naudokite žalvarinį ar kitą minkšto metalo grąžtą.
22. Nuėmę rutulinę smeigę, pasukite šilumos skydą, kad pasiektumėte piršto išpjovą. Paimkite sunkesnį kaltą ir plaktuką ir nuimkite vairo rankenėlę.
23. Tada atskirkite svirtį ir bėgelį. Atsukite guolių veržles. Jei dirbate su kairiąja koja, galite ją nuimti ir ašies veleną nuimti. Ant kairiojo ašies veleno yra atraminis žiedas, todėl jį nuimti reikia pastangų.
24. Tą patį kartokite dešinėje pusėje, tiesa viena – reikia atsukti tarpinę atramą.
25. Eikime toliau. Šiek tiek pakelkite variklį naudodami domkratą.
26. Toliau reikia nuimti centrinį pavarų dėžės laikiklį. Atsukite pavarų dėžės tvirtinimo varžtus, čia turėsite atlikti nedidelius reguliavimus, nes sunkiai pasiekiami varžtai yra viršuje.
27. Dėl to jūsų transmisija turėtų atsiskirti nuo variklio.
28. Šiam žingsniui jums reikės pagalbininko, nes dėžė gana sunki.
29. Dabar reikia išimti krepšelį, tam reikia atsukti visus šešis varžtus su raktu iki "10".
30. Atsukite sankabos atleidiklį, yra 3 raktai varžtai iki "10".
31. Naudodami kartu su rinkiniu pateiktą tepalą, sutepkite korpuso įdubas.
32. Dabar reikia prisukti movą prie papildomos darbo vietos. Įsitikinkite, kad varomas diskas yra tiksliai centre.
Papildomas surinkimas atliekamas atvirkštine tvarka. Pabaigoje įpilkite alyvos iki lygio ir pumpuokite sankabos cilindrą. Na, nepamirškite viską patikrinti baigę. Šiuo atžvilgiu „Ford Fusion“ sankabos keitimas „pasidaryk pats“ gali būti laikomas užbaigtu. Jei viską darysite pagal instrukcijas, tada jums turėtų pasisekti. Sėkmės, tikiuosi, kad šis straipsnis padės išspręsti jūsų problemą.
