„Lada Priore“ rutulinės jungties keitimas
Rutulinių guolių trenksmas yra vienas dažniausių garsų, pasigirstančių „Lada Priora“ šeimos automobiliuose, kurių rida yra pakankamai didelė, nuo 50 000 km ir daugiau. Žinoma, gamyklinių atsarginių dalių kokybė yra gana gera, o atsargiai eksploatuojant ir įprastu keliu, atramos gali nuvažiuoti net daugiau nei 100 tūkstančių km, tačiau tai retai. „Priore“ rutulines jungtis galite pakeisti patys, nesikreipdami į degalinę, nes ši procedūra nėra ypač sudėtinga.
Žinoma, norint atlikti šį remontą patiems, jums reikės specialaus įrankio ir traukiklio, o išsamus visko, ko jums reikia, sąrašas bus pateiktas žemiau:
- raktas 17 ir 19, dangteliai bus patogiausi
- reketinė rankena arba švaistiklis
- specialus lizdas TORX E12 profiliui
- plaktukas ir strypas
- rutulinių sąnarių traukiklis
- lizdas
Pirmas žingsnis yra įjungti automobilį į stovėjimo stabdį, taip pat pakeisti po ratais esančias kaladėles, jei tokių yra. Tada nuimkite priekinį ratą, pirmiausia keldami domkratu mašinos priekį:
Tada atsukite rutulinio kaiščio veržlę, kuriai jums reikia 19 veržliarakčio:
Tada paimame traukiklį ir juo išspaudžiame atramą iš svirties:
Kai rutulinis kaištis iššoko iš vietos, galite pradėti atsukti du tvirtinimo varžtus, esančius detalės šonuose. Žemiau esančioje nuotraukoje tai parodyta išsamiau, nors vieno varžto nesimato, bet jo kryptis rodo rodyklė:
Tada, norint gauti atramą, reikia paspausti svirtį žemyn laikiklio jėga arba pakeisti plytą po stabdžių disku ir šiek tiek nuleisti mašiną domkratu, kad atlaisvintumėte rutulį:
Dėl to palaikymas tampa nemokamas ir niekas kitas netrukdo:
Dabar paimame naują atramą, nuimame nuo jos bagažinę ir nesigailėdami stumiame ten tepalus, tokius kaip litolis:
Įdedame bagažinę į vietą ir sumontuojame rutulį atvirkštine nuėmimo tvarka. Verta paminėti, kad montavimas užtrunka šiek tiek ilgiau, nes reikia pabandyti priveržti varžtus ir patekti į sriegines skyles.
Taip pat turėsite pabandyti su svirtimi, kad nukreiptumėte svirtį tinkama kryptimi. Nors vieną kartą tai nėra būtina, o kartais pakeitimas vyksta be jokių problemų. Naujų „Priora“ atramų kainos svyruoja nuo 250 iki 500 rublių už vienetą ir labiau skiriasi priklausomai nuo gamintojo.
