Padangų keitimas. Saugokitės padangų montavimo klaidų
Bendros temos

Padangų keitimas. Saugokitės padangų montavimo klaidų

Padangų keitimas. Saugokitės padangų montavimo klaidų Sezoninis padangų keitimas, priešingai nei atrodo, nėra lengva ir banali užduotis, kurią galima atlikti per tris ar net dvidešimt tris minutes. Tai yra, galite - greitai, ant galvos, sugadinti padangas ir ratus.

Keičiant padangas reikalingos mechanikų žinios, patirtis ir įgūdžiai bei gera ir prižiūrėta įranga. Bet kokia klaida, padaryta keičiant padangą, gali brangiai kainuoti padangos ir rato savininkui. Nematoma žala gali atsirasti tik pakeliui – ir tai yra pavojus mūsų sveikatai ir gyvybei.

Būtent todėl atsakingos ir profesionalios tarnybos teikia didelę reikšmę kiekvienai padangų keitimo smulkmenai. Bet kaip rasti tokias dirbtuves? Kaip žinoti, kad mūsų padangos yra profesionalų rankose? Kaip įsitikinti, kad paslaugos, už kurias mokame dirbtuvėse, yra kokybiškos?

Taip pat žiūrėkite: Ar žinojote, kad…? Prieš Antrąjį pasaulinį karą ten buvo automobiliai, varomi ... medienos dujomis.

Padangų keitimas yra per didelis reikalas, kad jį būtų galima laikyti tik dar vienu darbu, kuriam reikia laiko patikrinti kontrolinį sąrašą. Taigi, kaip atpažinti svetainę, kuri nusipelno mūsų pasitikėjimo?

  • Paslaugos trukmė – po to galime daryti išvadą, su kokio tipo dirbtuvėmis susiduriame. Profesionalus padangų montavimas nėra sustojimas lenktynėse. Padangų keitimas gali būti atliktas profesionaliai ir be žalos, arba pigiai ir greitai. Vienas ar kitas. Jei kas nors sugebėjo pakeisti padangų komplektą vos per keliasdešimt minučių, tai reiškia, kad jis pasirinko sparčiuosius klavišus daugelyje svarbių viso proceso taškų, taip sukeldamas pavojų vairuotojui. Profesionalus 16-17” padangų komplekto keitimas visus reikalavimus atitinkančiais lengvojo lydinio ratlankiais turėtų užtrukti mažiausiai 40 minučių, jei stendą aptarnauja vienas serviso meistras;

Padangų keitimas. Tai viena dažniausių klaidų

Tarp pagrindinių klaidų, kurias daro skubiai dirbantys serviso meistrai, visų pirma yra briaunos ir padangos kordo pažeidimai priverstinio surinkimo metu. Deja, dėl tokios klaidos vairuotojas gali visiškai prarasti vairavimą ir automobilio kontrolę važiuojant dideliu greičiu. Kai kurie atskubėję „specialistai“ nustato ir per didelį pripūtimo slėgį, kai briauna atsiplėšia nuo ratlankio tvirtinimo ąselės – tai sukelia negrįžtamą padangų deformaciją, į kurią vairuotojai investuoja pinigus, ir kyla pavojus, kad bortelis nuslys nuo ratlankio. vairuojant.

– Profesionaliose dirbtuvėse nėra vietos lenktynėms – svarbu kokybė ir tikslumas. Nepamirškite, kad neatsiejama ratų balansavimo dalis – deja, dažnai neįvertinama blogų dirbtuvių – yra vienas su kitu besiliečiančių stebulės ir ratlankio paviršiaus valymas. Tai yra paviršius, nuo kurio priklauso teisingas rato surinkimas, o nenuvalytas jis gali sukelti vibraciją, triukšmą ir sumažinti vairavimo komfortą. Panašiai kaip po ankstesnio balansavimo nuvalyti vietą, kur buvo klijuoti svareliai. Negali būti tinkamos balansavimo procedūros, jei techninės priežiūros technikas praleido šiuos veiksmus. Be to, naudojant trumpą kelią ir naudojant tik pneumatinį arba elektrinį smūginį veržliaraktį pilnai priveržiant ratų varžtus visa jėga, galima net sugadinti ratlankius. Po tokios priežiūros, jei nutiktų taip, kad vairuotojui kelyje teks keisti ratą, pačiam atsukti varžtų bus visiškai neįmanoma. Tinkama paslauga yra tik iš anksto priveržti ratą ant stebulės ir priveržti varžtus iki atitinkamo sukimo momento naudojant dinamometrinį veržliaraktį, sako Piotr Sarnecki, Lenkijos padangų pramonės asociacijos (PZPO) generalinis direktorius.

Jau padangų keitimo operacijos pradžioje taip pat galite sugadinti slenksčius ar važiuoklę domkratu. Be to, kas turi apsaugos nuo vagysčių varžtus, reikėtų atkreipti dėmesį į tai, kaip jie atsukami.

Saugokitės vairo vibracijos

Prastos priežiūros (rečiau: padangų defektų) požymis – važiuojant didesniu greičiu atsirandanti vibracija, ryškiausiai juntama ant vairo.

Klaidos taip pat gali apimti:

  • ratlankio paviršiaus, besiliečiančio su stabdžių disko paviršiumi, užteršimas
  • mašinos kalibravimas
  • nenuvalytas ratlankio paviršius, prie kurio priklijuoti svareliai
  • mechaninis skubėjimas

Padangų keitimas. Verta atkreipti dėmesį į:

  • Kaina – neįprastai maža padangų keitimo paslaugų kaina gali rodyti tik viena: dirbtuvėse nėra profesionalų, kurie už savo žinias ir patirtį turėtų gauti atitinkamą atlygį. Be to, pigūs servisai tikriausiai kasdien naudos senas, neprižiūrėtas mašinas ir įrankius iš praėjusios eros, kurie gadina šiuolaikines padangas. Tokių dirbtuvių savininkai dažnai neinvestuoja į verslo plėtrą ir sutaupo net gana dažnai priežiūrai, žinodami, kad tam tikrų nuolatinių, nelabai išmanančių klientų grupė vis tiek atneš pastovias pajamas. Tai, ką „išsaugosime“ prastai dirbdami, sugrįš mums padauginus gedimų trasoje ir po susidūrimo;
  • Kokybė – tai yra atitinkamos priemonės ir supratimas, kaip jas naudoti. Automobiliai keičiasi, važiuoja vis didesniais ratais – prieš keletą metų standartiniai buvo 14-15 colių, dabar 16-17 colių ratai. Dirbtuvės, kurios neinvestuoja į naujas mašinas ir jų aptarnavimą bei priežiūrą, negali tinkamai prižiūrėti padangų iki galo. Sunku kaltinti vairuotojus, kad jie nežino, kad dirbtuvėse reikia naudoti įrankius su plastikiniais dangteliais ir padangų keitiklio tvirtinimais, kad nesubraižytų ratlankio ir jo nesurūdytų ar nesusisiektų su padanga. Kaip klientai retai kada iki galo suprantame padangų keitimo procesą ir galime spręsti, ar serviso technikas tinkamai naudoja dirbtuvėse turimas mašinas.

Kaip rasti gerą padangų parduotuvę?

Lenkijos padangų pramonės asociacija (PZPO) puikiai žino problemą, kai vairuotojai randa dirbtuves, kuriomis gali pasitikėti ir sezoninius padangų keitimus. Beveik 12 tūkstančių padangų furnitūros rinka Lenkijoje yra labai įvairi aptarnavimo ir techninės kultūros požiūriu. Per daug dirbtuvių nepriimtinai pakeičia padangas, todėl padangos sugenda.

Todėl PZPO pristatė padangų sertifikatą – profesionalių paslaugų įvertinimo ir atlyginimo sistemą, pagrįstą nepriklausoma įranga ir kvalifikacijos auditais, kuriuos atlieka TÜV SÜD auditoriai. Padangų sertifikatas padeda dirbtuvėms pagerinti kokybę, kuri yra labai svarbi saugai, ir didina jų konkurencingumą, o klientams suteikia pasitikėjimo, kad paslaugą atliks gerai apmokyti profesionalai.

Taip pat žiūrėkite: Elektrinės „Opel Corsa“ bandymas

Добавить комментарий