Transmisijos alyvos keitimas automatinėje pavarų dėžėje Chevrolet Lacetti

Chevrolet Lacetti automatinėje pavarų dėžėje alyvą reikia keisti kas 60 000 km. Jei automobilio savininkas supranta automatinės pavarų dėžės įrenginį, jis gali savarankiškai pakeisti transmisijos skystį. Kaip tai padaryti, kad nepažeistumėte automatinės pavarų dėžės, bus aptarta toliau.

Kodėl reikia pakeisti alyvą automatinėje pavarų dėžėje

Pats „Chevrolet Lacetti“ automobilis pagamintas Pietų Korėjoje. Jį sukūrusi įmonė yra GM Daewoo. Automobilis yra sedanas, kuris puikiai veikia. Komplektuojama su keturių greičių automatine pavarų dėže. Modelis - ZF 4HP16.

Norint užtikrinti tinkamą pavarų dėžės veikimą, Chevrolet Lacetti Sedan reikia pakeisti automatinės pavarų dėžės tepalą. Nepasitikėkite automobilį pagaminusios įmonės garantijomis, kad jo pakeisti negalima.

Tepalą reikia keisti šiais atvejais:

• iš kaklo sklinda nemalonus kvapas, skirtas užpildyti tepalą automatinėje pavarų dėžėje;
• vairuotojas darbo metu girdi beldimą;
• tepalo lygis yra daug žemesnis nei reikalaujama žyma.

Dėmesio! Techninės priežiūros metu rekomenduojama patikrinti lygį. Kadangi jo sumažėjimas gresia greitu automatinės transmisijos elementų susidėvėjimu.

Prastos kokybės transmisijos skystis lemia:

• frikcinių mazgų perkaitimas;
• mažas slėgis trinties diskuose. Automatinė pavarų dėžė laiku nustos perjungti pavaras;
• skysčio tankio padidėjimas, lustų ir pašalinių intarpų atsiradimas susidėvinčiose dalyse. Dėl to vairuotojas gaus drožlėmis užsikimšusią alyvos filtrą.

Pakeitimo dažnis

Daugelis automobilių savininkų kartais nežino, kaip dažnai reikia pilti ar keisti alyvą Lacetti automatinėje pavarų dėžėje. Žemiau yra dalinių ir pilnų pakeitimų lentelė.

pavadinimas	Dalinis pakeitimas (arba įkrovimas nuvažiavus tam tikrą km skaičių)	Pilnas keitimas (nuvažiavus nurodytą km skaičių)
ENEOS ATFIII	30 000	60 000
Mobilus ESSO ATF LT71141	30 000	60 000
Mobilusis ATF 3009	30 000	60 000
Korpusas ATF M 1375.4	30 000	60 000

Lacetti lentelėje išvardyti produktai skiriasi savo kokybe ir sudėtimi.

Kuris produktas geriausiai tinka Lacetti

Dviejų tipų transmisijos skysčiai labai tinka Lacetti automobiliui dėl aukštos medžiagos kokybės ir universalumo. Parduodama litriniuose stiklainiuose.

Dėmesio! Norint visiškai pakeisti, iš automobilio savininko reikia nusipirkti 9 litrus tepalo gaminio. Daliniam - jums reikia 4 litrų.

Lacetti automobilio automatinei transmisijai tinka šios aukštos kokybės alyvos rūšys:

• KIXX ATF Multi Plus;
• ENEOS ATF 3 DEXRON III MERCON ATF SP III;
• Mobilus ATF LT 71141.

ENEOS ATF 3 DEXRON III MERCON ATF SP III

Šis aukštos kokybės universalus tepalas turi šiuos privalumus:

• turi gerą klampumo procentą;
• atsparus šalčiui žemiau trisdešimties laipsnių Celsijaus;
• apsaugo nuo oksidacijos;
• turi putojančias savybes;
• antifrikcija.

Jį sudaro specialūs komponentai, kurie palankiai veikia ir naująją „Lacetti“ automatinę pavarų dėžę, ir tą, kuri jau buvo remontuojama. Todėl prieš keičiant šį gaminį Lacetti automatinėje pavarų dėžėje į kitą pigesnį, reikėtų atidžiau pasidomėti šio tipo skysčiais.

Mobilus ATF LT 71141

Tačiau jei firminio gaminio nėra kuo kitu pakeisti, išskyrus Mobil ATF LT 71141, tuomet turėtumėte įsiklausyti į patyrusių automobilių savininkų patarimus. Rekomenduojamas mobilusis.

Skaityti Alyvos keitimas automatinėje pavarų dėžėje Peugeot 206

Mobil skirtas sunkiasvorėms transporto priemonėms. Jis gali būti naudojamas ilgą laiką be pakeitimo. Ir greičiausiai automobilio savininkas, pirkdamas naują automobilį, automatinėje pavarų dėžėje ras būtent šią alyvą. Į šį sintetinį automatinės pavarų dėžės skystį dedami priedai padės Lacetti automobiliui be priekaištų ištverti kelias dešimtis tūkstančių kilometrų. Tačiau automobilio savininkas tiesiog privalo stebėti tepalo produkto lygį.

Kaip valdyti alyvos lygį dėžėje automatinis Lacetti

Sužinoti, kiek alyvos yra Lacetti, pradedantiesiems automobilio savininkui nėra lengva. ZF 4HP16 automatinė pavarų dėžė neturi matuoklio, todėl reikės naudoti išleidimo kamštį.

1. Įvarykite automobilį į duobę.
2. Palikite variklį veikti ir pašildykite Lacetti automatinę pavarų dėžę iki 60 laipsnių Celsijaus.
3. Pavarų perjungimo svirtis turi būti „P“ padėtyje.
4. Išjunkite variklį.
5. Atsukite išleidimo varžtą, po išleidimo anga įdėję indą.
6. Jei skystis tekėjo vienoda vidutine srove, vadinasi, aliejaus pakanka. Jei jis neveikia, jį reikia įkrauti. Jei jis veikia stipriai spaudžiant, jis turėtų šiek tiek nusausinti. Tai reiškia, kad transmisijos skystis išsiliejo.

Dėmesio! Per daug alyvos Lacetti automatinėje pavarų dėžėje taip pat pavojinga, kaip ir jos trūkumas.

Kartu su lygiu reikia patikrinti ir skysčio kokybę. Tai galima nustatyti vizualiai. Jei alyva yra juoda arba turi skirtingų spalvų intarpų, automobilio savininkui geriau ją pakeisti.

Ką reikia turėti su savimi norint pakeisti

Norėdami pakeisti alyvą Lacetti pavarų dėžėje, automobilio savininkas turi įsigyti:

• vienas iš aukščiau išvardytų transmisijos skysčių;
• matavimo indas drenažui;
• skudurėlis;
• veržliaraktis.

Visiškai pakeitus gali prireikti naujų dalių:

• filtras. Būna, kad pakanka išvalyti, bet geriau nerizikuoti ir įdėti naują;
• nauja guminė tarpinė. Laikui bėgant jis išdžiūsta ir praranda sandarias savybes.

Dalinis arba visiškas alyvos keitimas Lacetti automatinėje pavarų dėžėje atliekamas keliais etapais.

Skysčių keitimo etapai automobilio Lacetti automatinėje pavarų dėžėje

Alyvos keitimas gali būti pilnas arba dalinis. Nepilnai pakeitimui pakanka vieno žmogaus – automobilio savininko. Ir norint visiškai pakeisti tepalą „Lacetti“ automobilyje, jums reikia asistento.

Dalinis ATF Mobil pakeitimas Lacetti mieste

Neužbaigtas alyvos keitimas Lacetti automatinėse pavarų dėžėse atliekamas taip:

1. Įstatykite automobilį į duobę. Nustatykite pavarų svirtį į padėtį „Stovėjimas“.
2. Įkaitinkite pavarų dėžę iki 80 laipsnių Celsijaus.
3. Išjunkite variklį.
4. Atsukite išleidimo kamštį ir išleiskite skystį į matavimo indą, esantį iškart po karteriu.
5. Palaukite, kol jis visiškai nutekės į talpyklą.
6. Tada pažiūrėkite, kiek nusausinta. Skysčio kiekis inde paprastai neviršija 4 litrų.
7. Užsukite išleidimo kamštį.
8. Įkiškite piltuvą į automatinės pavarų dėžės alyvos pildymo angą ir įpilkite tiek šviežio skysčio, kiek išsiliejo.
9. Sėskite už vairo ir užveskite variklį.
10. Perbraukite perjungimo svirtį per visas pavaras taip: „Park“ – „Forward“, dar kartą „Park“ – „Reverse“. Ir darykite tai su visomis selektorių pozicijomis.
11. Sustabdykite variklį.
12. Patikrinkite alyvos lygį.
13. Jei viskas normalu, galima užvesti automobilį ir išlipti iš duobės. Jei to nepakanka, turite pridėti šiek tiek daugiau ir dar kartą pakartoti 10 veiksmą.

Dalinis alyvos keitimas gali būti atliktas tik tuo atveju, jei Lacetti automatinės pavarų dėžės skysčio kokybė atitinka reikalavimus: lengvas ir klampus. Tačiau atsitinka, kad susidėvėjimo produktai pakyla aukštyn ir patenka į filtrą, užkimšdami jį ir pakeisdami skysčio kokybę. Tokiu atveju rekomenduojama visiškai pakeisti.

Visiškai ištuštinkite ir įpilkite naujos alyvos

Visiškas alyvos keitimas pavarų dėžėje atliekamas išmontuojant karterį, išvalant elementus ir pakeičiant Lacetti automatinės pavarų dėžės tarpines. Šalia turi būti asistentas.

1. Užveskite variklį ir įveskite automobilį į duobę.
2. Pastatykite stalčiaus dureles į „P“ padėtį.
3. Išjunkite variklį.
4. Nuimkite išleidimo kamštį.
5. Pakeiskite išleidimo indą ir palaukite, kol skystis visiškai nutekės iš indo.
6. Tada, naudodami veržliarakčius, atsukite varžtus, laikančius keptuvės dangtį.

Dėmesio! Dėkle telpa iki 500 gramų skysčio. Todėl jį reikia išmesti atsargiai.

1. Nuvalykite keptuvę nuo degimo ir juodos plokštės. Pašalinkite lustus nuo magnetų.
2. Pakeiskite guminį sandariklį.
3. Jei reikia, taip pat reikės pakeisti alyvos filtrą.
4. Pakeiskite švarią keptuvę nauja tarpine.
5. Pritvirtinkite jį varžtais ir priveržkite išleidimo kaištį.
6. Išmatuokite, kiek nutekėjo. Supilkite tik tris litrus kartu.
7. Po to automobilio savininkas turi nuimti grįžtamąją liniją nuo radiatoriaus.
8. Uždėkite vamzdelį ir įkiškite galą į dviejų litrų plastikinį butelį.
9. Dabar mums reikia vedlio veiksmo. Reikia sėsti už vairo, užvesti variklį.
10. Lacetti aparatas pradės veikti, skystis supiltas į butelį. Palaukite, kol paskutinis bus pilnas, ir išjunkite variklį.
11. Į Lacetti automatinę pavarų dėžę supilkite tiek pat naujos alyvos. Pildomo skysčio tūris bus 9 litrai.
12. Po to vamzdelį vėl įstatykite į vietą ir uždėkite spaustuką.
13. Iš naujo užveskite variklį ir pašildykite.
14. Patikrinkite transmisijos skysčio lygį.
15. Jei yra nedidelis perpildymas, nusausinkite šį kiekį.

Taigi automobilio savininkas Lacetti pavarų dėžę gali pakeisti savo rankomis.

išvada

Kaip mato skaitytojas, „Chevrolet Lacetti“ automatinėje pavarų dėžėje alyvą pakeisti gana paprasta. Transmisijos skystis turi būti aukštos kokybės ir gerai žinomo prekės ženklo. Nerekomenduojama pirkti kelių pigių analogų. Dėl jų gali greitai susidėvėti pavarų dėžės detalės, o automobilio savininkui teks keisti ne tik komponentus, bet ir visą automatinę pavarų dėžę.