BMW E39 galinių ir priekinių ratų guolių keitimas

e39 priekinių ratų guolių keitimas

Guolį lengva pakeisti patiems. Užduotį supaprastina tai, kad nieko nereikia spausti. Ratų guoliai surenkami su stebule. Pirkdami naują atsarginę dalį, patikrinkite jos komplektaciją. Komplekte turėtų būti:

• guolių stebulė;
• nauji keturi navos tvirtinimo prie kumščio varžtai.

Remontui atlikti būtina paruošti šiuos įrankius: žiedinių veržliarakčių ir lizdų komplektą, šešiakampių komplektą, TORX lizdus E12 ir E14, galingą veržliaraktį, atsuktuvą, minkšto metalo plaktuką arba varinį ar žalvarinį strypą. laikiklis, rūdžių valiklis, pvz., WD-40, metalinis šepetys.

Galinio stebulės guolio keitimas

Galinio guolio keitimo procesas yra panašus į aukščiau aprašytą seką, tačiau turi tam tikrų skirtumų. BMW E39 galinių ratų pavara, todėl CV jungtis yra stebulės dalis.

ratų guoliai BMW 5 (e39)

Ratų guoliai BMW 5 (E39) yra vienas iš guolių tipų, kurie yra neatsiejama visų automobilių dalis.

Būdamas šiuolaikinio automobilio stebulės pagrindu, rato guolis suvokia ašines ir radialines apkrovas, susidarančias automobilio greitėjimo, jo judėjimo ir stabdymo metu. Visuomet reikia atsiminti, kad ratų guolius automobiliuose veikia ekstremalios apkrovos, juos veikia temperatūros pokyčiai, visokie kiti aplinkos poveikiai: druska keliuose, duobės, atsiradusios dėl duobių keliuose, įvairios dinaminės apkrovos dėl stabdžių, transmisijos ir vairo.

BMW 5 (E39) priekinių ir galinių ratų guoliai yra eksploatacinės medžiagos, kurias reikia periodiškai keisti. Atsižvelgiant į tai, kas išdėstyta pirmiau, guolių kokybė turi atitikti aukštus reikalavimus. Būtina diagnozuoti ratų guolių veikimą, esant menkiausiam įtarimui dėl jų gedimo (triukšmo ar ratų laisvumo). Diagnostiką arba ratų guolių keitimą rekomenduojama atlikti kas 20 000 - 30 000 km.

Galinio rato guolio keitimo procedūra

1. Atsukame centrinę CV jungties veržlę (granatos).
2. Pakelkite transporto priemonę.
3. Nuimkite ratą.
4. Atsuktuvu nuimkite metalinį stabdžių trinkelių laikiklį.
5. Atsukite suportą ir laikiklį. Nuimkite jį į šalį ir pakabinkite ant metalinės vielos pakabos arba kaklaraiščio.
6. Norėdami sumažinti stovėjimo stabdžių trinkelių ekscentriškumą.
7. Atsukite stabdžių diską šešiakampiu 6 ir nuimkite.
8. Perkelkite CV jungtį link pavarų dėžės. Norėdami tai padaryti, atjunkite ašies veleną nuo pavarų dėžės flanšo. Čia turėtumėte naudoti E12 galvutę.
   
   Jei nėra galimybės atsukti ašies veleno laikiklio nuo flanšo, vairo jungtį nuo CV jungties galite atlaisvinti kitu būdu. Norėdami tai padaryti, atsukite apatinės svirties laikiklį ir amortizatoriaus statramstį ir pasukite jungtį į išorę. Tai suteiks prieigą prie stebulės varžtų.
9. Atsukite 4 varžtus, laikančius stebulę. Lengvu plaktuko smūgiu paspauskite į stebulę.
10. Įstatykite naują stebulę su guoliu į galinį vairo jungtį.
11. Surinkite viską atvirkštine tvarka.

Priekinio guolio keitimo procedūra

1. Pakelkite transporto priemonę ant keltuvo arba domkrato.
2. Nuimkite ratą.
3. Metaliniu šepečiu nuvalykite siūles nuo nešvarumų ir dulkių. Išbandykite WD-40 varžtus ir veržles, kad sumontuotumėte apkabą, vairo stovą ir krumpliaratį. Palaukite kelias minutes, kol produktas pradės veikti.
4. Nuimkite suportą kartu su laikikliu. Neatsukite stabdžių žarnelės ir patikrinkite, ar ji nepažeista. Nuimtą apkabą geriau iš karto paimti į šoną ir pakabinti ant vielos gabalo ar plastikinio spaustuko.
5. Atlaisvinkite stabdžių diską. Tvirtinama varžtu, kuris atsukamas šešiakampiu 6.
6. Nuimkite apsauginį dangtelį. Čia turite būti atsargūs, nes jei nesate atsargūs, varžtai gali sulūžti.
7. Pažymėkite amortizatoriaus padėtį ant vairo rankenos. Tam galite naudoti dažus.
8. Nuimkite varžtus, laikančius priekinį statramstį, stabilizatorių ir vairo kolonėlę.
9. Lengvu plaktuko smūgiu pataikyti į galiuką. Jei yra specialus antgalio ištraukiklis, galite jį naudoti. Būkite atsargūs, kad nepažeistumėte apsauginio laisvų rankų įrangos dangtelio.
10. Ištraukite statramstį iš vairo jungties.
    
    ABS jutiklį galima nuimti. Netrukdo keisti rato guolius.
11. Atsukite 4 varžtus, kurie pritvirtina stebulę prie rutulinės jungties. Lengvu smūgiu pataikė į kubą.
12. Įdėkite naują stebulę ir priveržkite naujus varžtus iš remonto komplekto.
13. Surinkite pakabos elementus atvirkštine tvarka. Statydami stelažą, sulygiuokite jį su žymėmis, padarytomis prieš išmontuodami.