Degalų papildymas netinkamu kuru. Ką daryti, jei suklydome su dozatoriumi?
Nors nė vienas vairuotojas nenori pripažinti, kad pildydamas degalus padarė klaidą, tokių situacijų pasitaiko. Tačiau degalų papildymas blogais degalais vis dar yra pasaulio pabaiga. Jeigu išsiaiškinsime prieš bandydami užvesti variklį, automobilio atstatymo į darbinę būklę kaina bus palyginti nedidelė.
Gerai žinoti, ką daryti tokioje situacijoje. Dėl to galima išvengti rimtų gedimų, o tai reiškia brangų automobilio remontą.
Nėra uždegimo
Suvokę, kad į savo automobilio baką įpylėme ne to kuro, kuriuo jis turėtų maitintis, jokiu būdu neužveskite variklio. Jei mūsų klaida mus pasiekia užvedus nuo skirstytuvo, privalome nedelsiant sustabdyti automobilį ir išjungti variklį. Mechanikai pabrėžia, kad jei pavažiavus nedidelį atstumą nuo degalinės automobilis staiga pradeda trūkčioti ir po kurio laiko užges variklis, nereikėtų bandyti jo užvesti dar kartą.
– Tada automobilį reikėtų pristatyti į dirbtuves – arba į salę, arba tiesiog paskambinus į techninės pagalbos tarnybą, – pataria „Rycar Bosch“ Balstogėje vadovas Karolis Kukielka. – Beje, verta atminti, kad į daugumą draudimo polisų, įskaitant net civilinės atsakomybės polisus, yra įtrauktas pagalbos paketas, kuris, degalinėje įvykus degalų klaidoms, suteikia mums nemokamą evakuaciją. Pridavus automobilį servisui, išvalyti visą kuro sistemą. - pradedant nuo bako ir kuro siurblio, per vamzdžius, kuro filtrą ir baigiant purkštukais.
Karolis Kukielka tvirtina, kad praktika rodo, kad jei degalinėje laiku randame savo esminę klaidą, tuomet užtenka išsiurbti kurą iš bako ir visus vamzdžius bei pakeisti kuro filtrą. Tada pripilkite į baką atitinkamo kuro ir, galbūt, pasitelkę vadinamąjį starterį (į įsiurbimo kolektorių įpurškiamos cheminės medžiagos, padedančios užvesti), užveskite variklį.
Taip pat skaitykite: Įvesta nauja bauda transporto priemonių savininkams
Daugeliu atvejų tokia operacija padeda ir išvengia didelių išlaidų vėlesniam remontui – tiek dyzelinių, tiek benzininių agregatų atveju. Dažnai verta atlikti kompiuterinę variklio diagnostiką, siekiant pašalinti tokias progas galinčias atsirasti valdiklio klaidas. Standartinės automobilio užvedimo po degalų papildymo netinkamais degalais procedūros kaina – jei degalų sistemoje niekas nepažeista – tai 300-500 Lt suma. Žinoma, priklausomai nuo automobilio modelio. Paaiškėjus, kad, pavyzdžiui, purkštukai yra pažeisti, galime kalbėti apie sumas svyruojančias apie 5. zlotus.
Nauji varikliai, didelė problema
Šiuolaikinės dyzelino ir benzino degalų sistemos yra labai jautrios degalų parametrų pokyčiams, todėl kai į jas užpildome tai, kas nėra skirta degti, iškyla didelė problema. Labai tikslūs davikliai ar purkštukai lengvai pažeidžiami – nors taisyklės, kiek laiko ir kokiais degalais galime važinėti nepažeisdami, nėra. Ypač transporto priemonės su dyzeliniu varikliu su dyzelino kietųjų dalelių filtru patiria negrįžtamą ir brangiai kainuojančią žalą bandant deginti benziną. Tokiu atveju apsilankymas svetainėje neapsieis be kelių tūkstančių zlotų sumos.
Tiesa, specialistai pripažįsta, kad senesnės kartos automobiliai su dyzeliniais varikliais gali dirbti ir su benzino priemaiša bake, tačiau nevertėtų to traktuoti kaip kasdienybės. Tačiau iki 20 proc. benzinas tokio automobilio bake nesudarys didelių problemų savininkui. Anksčiau esant dideliems šalčiams, siekiant išvengti dyzelinio kuro tirštėjimo, vis tiek buvo pilamas benzinas.
Taip pat žiūrėkite: „Suzuki Swift“ mūsų bandyme
Degalinėse degalinėse pasitaiko mažiau klaidų
Verta pabrėžti, kad pripildžius baką dyzelinio kuro benzininiai varikliai nėra tokie pažeidžiami. – Išties, motociklas po trumpos kelionės užstringa, tačiau pasekmės neturėtų būti tokios rimtos kaip dyzelinių variklių atveju, – pripažįsta Rycar Bosch Balstogės serviso vadovas. – Kita vertus, purkštukus reikės valyti dažniau, nes jie užsikimšę dyzeliniu kuru, kuris yra tirštesnis už benziną. Tokios klaidos pasekmių pašalinimo išlaidos yra tokios pat kaip ir dyzelinio variklio atveju, t.y. nuo 300 zlotų iki 500 zlotų plius galimos purkštuko valymo išlaidos. Tai, savo ruožtu, yra apie 50 Lt.
Apibendrinant, mums labai sunku suklysti degalinėje, nes dozatoriaus užpildai ir purkštukai yra skirtingo skersmens, priklausomai nuo kuro rūšies. Benzino dozatoriaus pistoletas yra mažesnio skersmens nei dyzelinio kuro įpylimui.. Bet kokiu atveju, dažniausiai pasitaikančios klaidos yra benzinas dyzelinui, o ne atvirkščiai.
