Akumuliatoriaus įkrovimas lygintuvu. Kaip saugiai įkrauti akumuliatorių?

Kiek laiko laiko baterija?

Vidutinis automobilių akumuliatorių tarnavimo laikas yra 3-5 metai. Šis laikas gali būti trumpesnis arba ilgesnis, atsižvelgiant į: 

• akumuliatoriaus kokybė (taigi ir kaina);
• jo naudojimo intensyvumas (pavyzdžiui, automobilyje yra start-stop sistemos buvimas);
• prastovų dažnumas ir trukmė;
• įkrovimo-iškrovimo ciklų skaičius.

Kuo pilnesnis išsikrovimas ir dažnesnis automobilio užvedimas jungiamieji kabeliai o bateriją įkrauti lygintuvu, tuo lengviau ją sugadinti. Be to, kuo labiau mažėja bendras akumuliatoriaus našumas, taigi…. vis dažniau atsiranda poreikis įkrauti AGM bateriją. Tai ne gamybos brokas, o natūrali dalykų eiga. Verta prisiminti, kad negalima leisti akumuliatoriui išsikrauti iki nulio.

Kodėl baterija išsikrauna iki nulio?

Yra bent kelios galimybės. Visiškas akumuliatoriaus išsikrovimas gali įvykti dėl vairuotojo neapsižiūrėjimo, bet taip pat dėl ​​akumuliatoriaus gedimo.

Akumuliatorius išsikrauna dėl žmogaus sukeltų priežasčių

Daug dažniau tam įtakos turi žmogiškasis faktorius, t.y.:

• palikite visą naktį įjungtus priekinius arba salono žibintus;
• ilgas automobilio sustojimas įjungus radiją;
• labai intensyvus elektros naudojimas žiemą (šildymas, šildomi veidrodėliai ar sėdynės).

Akumuliatorius išsikrauna dėl priežasčių, nepriklausančių nuo žmogaus

O kas gali sukelti savaiminį akumuliatoriaus išsikrovimą, kuriam vairuotojas neturi įtakos? Visų pirma:

• žema oro temperatūra – žiema yra laikotarpis, kai dažnai reikia įkrauti akumuliatorių. Šis procesas, žinoma, yra sudėtingesnis, tačiau trumpai tariant, žema temperatūra sutrikdo chemines reakcijas akumuliatoriaus viduje. Šaltis sumažina elektrolito srautą tarp elektrodų, o tai neigiamai veikia akumuliatoriaus veikimą, kuris pradeda palaipsniui išsikrauti:
• esant 0 laipsnių Celsijaus, efektyvumas sumažėja apie 20%;
• esant -10 laipsnių Celsijaus, efektyvumas sumažėja apie 30%;
• esant -20 laipsnių Celsijaus, efektyvumas sumažėja apie 50%.

Kuo žemesnė temperatūra, tuo didesnė tikimybė, kad baterija visiškai išsijungs – ypač naktį. Tada automobilis ilgai stovi tuščiąja eiga, o šaltis yra sunkiausias;

• generatoriaus pažeidimas - pavyzdžiui, trumpasis jungimas, dėl kurio neįmanoma įkrauti akumuliatoriaus;
• natūralus akumuliatoriaus suvartojimas.

Yra tiek daug galimų priežasčių, kodėl ląstelė gali būti išjungta. Turite būti pasirengę tam, kad kada nors gali tekti jį įkrauti ir pasiruošti tam iš anksto.

Akumuliatoriaus įkrovimas lygintuvu – kokį įkroviklį pasirinkti?

Prieš atsakydami į klausimą, kaip įkrauti automobilio akumuliatorių, mes jums pasakysime, kokį įkroviklį pasirinkti. Be jo ši veikla nepavyks... Kuo geriau ji bus suderinta su akumuliatoriumi, tuo saugiau bus krauti akumuliatorių. Rinkoje yra trijų tipų lygintuvai, todėl rinktis yra iš ko.

1. Mikroprocesorius (automatinis) – leidžia įkrauti akumuliatorių neišimant akumuliatoriaus iš automobilio. Be to, tai „protinga“ įranga. Jie tik įkrauna elementą iki saugaus lygio ir palaiko bateriją tokiame lygyje. Jie apsaugo nuo visiško iškrovimo. Jei įtampa nukrenta, automobilinis įkroviklis automatiškai tęs akumuliatoriaus įkrovimą.
2. Impulsinis - užtikrina didelę akumuliatoriaus įkrovimo galią, mažas ir lengvas. Jie nuolat tikrina įkrovimo įtampą, todėl nėra rizikos perkrauti akumuliatorių. Jie rodo aukštą našumą.
3. Transformatorius (standartinis) - pigiausias, paprasčiausias dizainas, neturintis elektronikos ir jokios apsaugos (pavyzdžiui, nuo pažeidimų trumpojo jungimo metu). Įkrovimo laipsnis netikrinamas, jiems reikia savikontrolės.

Kaip saugiai įkrauti automobilio akumuliatorių? Patikrinti!

Gali atrodyti, kad akumuliatoriaus įkrovimas – ypatingo dėmesio nereikalaujanti užduotis. Tai netiesa. Jei į klausimą, kaip įkrauti akumuliatorių, reikėtų atsakyti vienu žodžiu, tai būtų – atsargiai! Ką tai reiškia praktiškai? Visų pirma, atkreipkite ypatingą dėmesį į aplinką ir pažiūrėkite į indikatorių. Netgi mažiausias uždegimo šaltinis gali sukelti pavojingą sprogimą. Įkrovimo metu akumuliatorius išskiria degų ir sprogų vandenilį. Cigaretės rūkymas šalia vietos, kur įkraunate akumuliatorių, gali baigtis tragedija.

Kaip įkrauti bateriją? Žingsnis po žingsnio instrukcija

Saugumo rūpesčiai paliekami. Dabar galime pereiti prie žingsnis po žingsnio paaiškinimo, kaip įkrauti arba visiškai įkrauti priežiūros nereikalaujantį akumuliatorių.

1. Mūvėkite apsaugines pirštines ir akinius – akumuliatoriaus viduje energiją vedančiame elektrolite yra sieros rūgšties. Jis yra labai šarminis, todėl turite visiškai apsisaugoti nuo sąlyčio su šia medžiaga.
2. Tik tuo atveju priveržkite rankinį stabdį ir ištraukite raktelius iš uždegimo. Teoriškai išsikrovęs akumuliatorius, tačiau, kaip minėjome anksčiau, atsakymas į klausimą, kaip įkrauti akumuliatorių, yra – būkite atsargūs!
3. Atjunkite neigiamą spaustuką (juodą arba mėlyną), atlaisvindami jo spaustuką veržliarakčiu. Nepamirškite visada pradėti nuo neigiamo, kai atjungiate akumuliatorių. Atvirkštinė tvarka yra kita situacija, kai gali įvykti sprogimas. Tada užtenka netyčia prisiliesti prie rakto su korpusu tuo metu, kai nuimamas teigiamas spaustukas, kad atsirastų kibirkštys. Todėl kartojame: visada minusas pirmas! Kita vertus, kai kitą kartą prijungsite akumuliatorių, darykite priešingai. Akumuliatoriaus išėmimas iš transporto priemonės = neigiamas gnybtas, akumuliatoriaus pridėjimas prie transporto priemonės = teigiamas gnybtas.
4. Atjunkite teigiamą (raudoną) spaustuką – atlaisvinkite spaustuką veržliarakčiu.
5. Nuimkite visas kitas tvirtinimo detales – atsukite varžtus, nuimkite rankenas.
6. Įsitikinkite, kad jie visi atjungti, tada išimkite akumuliatorių. Atkreipkite dėmesį, kad turėsite pakelti iki 20 kg!
7. Jei turite gerą akumuliatorių, prireikus papildykite elektrolito lygį.

Kaip prijungti automobilinį įkroviklį?

Atsakymas į klausimą, kaip įkrauti akumuliatorių, nebūtų išsamus, jei nepaaiškintume, kaip prijungti įkroviklį. Tai nėra sudėtinga užduotis, tačiau reikia kelių žingsnių:

• pirmieji pliusai - prijunkite teigiamą (raudoną) „krokodilo spaustuką“ prie teigiamo (raudono) akumuliatoriaus gnybto;
• tada minusas - minusas (juodas arba mėlynas) „krokodilo segtukas“ prijunkite prie minuso (juodo arba mėlyno) akumuliatoriaus poliaus.
• prijunkite įkroviklį prie maitinimo šaltinio;
• pasirinkite lygintuvo įkrovimo režimą - tikriausiai šiuo metu galvojate, kokia srove krauti akumuliatorių? Viskas priklauso nuo akumuliatoriaus, o išsamią informaciją rasite instrukcijose. Rūgštinių akumuliatorių atveju pati bendriausia taisyklė yra ta, kad srovė turi būti ne didesnė kaip 1/10 akumuliatoriaus talpos. Taigi, jei akumuliatoriaus talpa yra 50 Ah (dažniausiai), tai srovės stiprumas turėtų būti maksimalus 5 A. Kuo jis didesnis, tuo trumpesnis įkrovimo laikotarpis, bet tuo blogiau tai veikia akumuliatoriaus tarnavimo laiką. Norint saugiai įkrauti akumuliatorių, verta naudoti mažiausią įmanomą intensyvumą;
• palaukite apie 20 minučių prieš atjungdami laidus nuo akumuliatoriaus, nes kitaip dėl akumuliatoriaus įkrovimo metu išsiskiriančių dujų gali atsirasti kibirkščių.

Akumuliatoriaus įkrovimas – laikas

Neįmanoma vienareikšmiškai atsakyti į klausimą, kiek įkrauti akumuliatorių. Laikas pirmiausia nustatomas pagal jo būklę (iškrovos greitį), lygintuvo tipą (standartinį arba mikroprocesorių) ir srovės stiprumą. Bandydami atsakyti į klausimą, kiek įkrauti akumuliatorių, galite nurodyti vidutiniškai 10-12 valandų. Atkreipkite dėmesį į akumuliatoriaus temperatūrą, kuri neturi viršyti 45 laipsnių Celsijaus.

Taip pat paminėjome priklausomybę, susijusią su srovės stiprumu. Mažos vertės, pvz., 2A, gali pailginti įkrovimo laikotarpį iki 20 valandų, bet tikrai nekelia pavojaus sugadinti akumuliatorių. Tačiau visa informacija turi būti įtraukta į instrukcijas ir geriausia jų laikytis.

Kaip greičiau įkrauti akumuliatorių?

Jei jums rūpi greitesnis akumuliatoriaus įkrovimo laikas, įsigykite mikroprocesorinį lygintuvą. Jis atlieka savo užduotį greičiau ir saugiau, taip pat dėl ​​įtampos stabilizavimo ir taip apsaugos nuo perkrovimo. Įkroviklis įkrauna akumuliatorių iki maksimalaus saugaus lygio, t.y. 14,4 V, o po 2 valandų pereina į „palaikymo įkrovimo“ režimą.

Akumuliatoriaus įkrovimas – Pastaba apie įkroviklį

Reguliuojamo lygintuvo atveju turite savarankiškai stebėti įkrovos lygį. Kiekviena baterija turi ampermetro adatą. Paprastai manoma, kad kai rodyklė ant įkroviklio rodo 0, akumuliatorius yra visiškai įkrautas. Tačiau tai nėra vienintelis būdas patikrinti įkrovimo būseną.

Kada baterija įkraunama?

Norėdami sužinoti akumuliatoriaus įkrovos būseną, pirmiausia išmatuokite jo įtampą ramybės būsenoje. Tam jums prireiks įtampos matuoklio (galite užsisakyti internetu arba nusipirkti autoparduotuvėje tik už 2 eurus, dar vadinamo akumuliatoriaus matuokliu). Kokią vertę matys automobilio naudotojas, kai akumuliatorius bus įkrautas? Tai bus nuo 12 V iki 14,4 V. Mažesnės vertės reiškia, kad akumuliatorių vis tiek reikia įkrauti.

Antras žingsnis – užvedant variklį multimetru išmatuoti įtampą. Jei ekrane rodoma mažesnė nei 10 V vertė, tai reiškia, kad akumuliatorių reikia įkrauti.

Akumuliatorių įkrauti nėra sunku, tačiau tam reikia šiek tiek laiko ir pagrindinės įrangos. Apsauginiai akiniai ir pirštinės, voltmetras ir įkroviklis yra minimumas, kad akumuliatorius būtų įkrautas efektyviai.