Elektromobilio įkrovimas namuose – ką reikia žinoti?

Kaip įkrauti elektromobilį namuose? Kokį lizdą naudoti? Ir kodėl taip ilgai?

Norint vairuoti elektromobilį, reikia planuoti akumuliatoriaus įkrovimo seansus. Kai kurie žmonės naudoja greituosius įkroviklius, pastatytus miestuose ir greitkeliuose, o kiti mieliau įkrauna automobilį iš lizdo savo namuose. Tačiau kalbant apie elektromobilio įkrovimą savo garaže reikėtų paminėti visos operacijos kainą, įkrovimo laiką bei techninius aspektus.

Elektromobilio įkrovimas iš standartinio lizdo

Jei turite elektromobilį, jį nesunkiai įkrausite iš įprasto vienfazio 230 V lizdo. Kiekvienuose namuose galime rasti tokį lizdą ir prie jo prijungti automobilį, tačiau reikia atminti, kad įkrovimas iš tradicinio lizdo užtruks labai ilgai.

Galia, kurią elektromobilis įkrauna iš įprasto 230 V lizdo, yra maždaug 2,2-3 kW. „Nissan Leaf“, kurio akumuliatoriaus talpa yra 30–40 kWh, įkrovimas iš tradicinio lizdo užtruks mažiausiai 10 valandų. Srovės suvartojimas įkraunant elektrą gali būti lyginamas su energijos sąnaudomis kaitinant orkaitę.

Verta paminėti, kad šis įkrovimo būdas yra visiškai saugus namų tinklui, baterijoms ir ypač naudingas naktiniu tarifu. Kai Lenkijoje vidutinė kWh kaina, t. y. 0,55 PLN, pilnas „Leaf“ įkrovimas kainuos 15–20 PLN. Naudojant G12 kintamą naktinį tarifą, kai kWh kaina sumažinama iki 0,25 PLN, apmokestinimas bus dar pigesnis.

Pasirinkę krauti iš 230V lizdo, nepatiriame jokių investicijų, susijusių su laidų pritaikymu ar įkroviklio įsigijimu, tačiau įkrovimas užtruks nemažai laiko ir daugeliui gali būti per ilgas.

Elektromobilio įkrovimas su galios sankaba

Šio tipo įkrovimui garaže reikės 400 V lizdo, kuris dažnai naudojamas buitiniams centrinio šildymo katilams, staklėms ar galingiems elektriniams įrankiams prijungti. Tačiau tokią jungtį garaže turi ne visi, tačiau planuojant elektrikų pirkimą verta ją pasidaryti. Maitinimo jungtis leis prijungti galingą įkroviklį ir krauti esant didesnei nei 6 kW srovei, iki 22 kW.

Nepaisant padidėjusio lizdo pajėgumo, kuris priklauso nuo sutarties su operatoriumi, tokio tipo sprendimas turi savo trūkumų. Pirma, dauguma elektromobilių naudoja vienfazius kištukinius lizdus (Nissan, VW, Jaguar, Hyundai), antra, trifazį lizdą reikės pritaikyti prie elektros tinklo ir gali tapti didele našta namų ūkiams (kištukai gali iššauti). Dėl šios priežasties, norint saugiai įkrauti elektromobilį iš trifazio lizdo, kurio srovė didesnė nei 6 kW – „Nissan Leaf“, daugiau nei 11 kW – „BMW i3“, o apie 17 kW – naujesniam „Tesla“, būtina. investuoti į įkroviklį su EVSE apsaugos moduliu ir, priklausomai nuo konkretaus įrengimo, į tinklo transformatorių.

„WallBox“ įkroviklio kaina sieks apie 5-10 tūkst. Lt, o transformatorius – apie 3 tūkst. zlotų. Tačiau investicija gali būti naudinga, nes įkrovimas bus daug greitesnis. Pavyzdžiui, Teslą su 90 kWh baterija galime įkrauti maždaug per 5-6 valandas.

Įkrovimas naudojant trifazį lizdą ir sieninį WallBox įkroviklį yra didelė investicija, tačiau verta pagalvoti. Prieš perkant įkroviklį ir elektromobilį su talpia baterija kaip Audi E-tron Quattro vertėtų leisti elektrikui patikrinti mūsų namų elektros tinklo kokybę ir rasti tinkamą sprendimą.

Elektromobilio įkrovimas namuose – kokia ateitis?

Tikėtina, kad elektromobilio įkrovimas namuose yra labiausiai paplitęs elektromobilių naudojimo būdas. Iki šiol dauguma greta maršrutų esančių įkroviklių buvo nemokami, tačiau GreenWay jau įvedė 2,19 PLN už kWh įkrovimo mokestį, o kiti koncernai tai darys ateityje.

Įkrovimas namuose tikriausiai bus praktikuojamas kasdien, o greitasis įkrovimas degalinėse.

Verta paminėti, kad Energetikos ministerija svarsto ir planuoja įstatymo pataisas, kurios privalės daugiabučiuose namuose įrengti įkroviklių lizdus. Kiek tokių jungčių bus, nežinoma. Iš šono kalbame apie vieną 3 fazių laidą įkrovikliui 10 parkavimo vietų. Tokia nuostata neabejotinai palengvintų apmokestinimo procesą miestų centrų gyventojams. Iki šiol daugiabučiuose gyvenantys elektromobilių savininkai savo automobilius įkrauna bendrijos lėšomis, mieste arba pratęsdami laidus iš buto ...