Žiemos darbai už vairo

Kai šalta, dažniausiai susiduriame su akumuliatoriaus problemomis, tačiau retai tikriname prieš žiemą, rodo „Link4“ draudimo barometro tyrimas.

Kitoje apklausoje apie vairuotojų elgesį Lenkijoje „Link4“ patikrino, kaip jie ruošiasi žiemai. Didžioji dauguma, bet ne visi, keičia žiemines padangas (81 proc.). Vieni plovimo skystį reguliuoja pagal vyraujančias temperatūras – tai daro 60%, o 31% perka žieminius priedus (atšildytuvą, grandiklį, grandines).

Nors dauguma akumuliatoriaus problemų kyla žiemą, tik vienas iš keturių patikrina jų būklę prieš šį metų laiką. Tačiau, kad akumuliatorius žiemą neišsikrautų, vairuotojai naudojasi paprastais „gudrybėmis“. Beveik pusė (45 proc.) prieš išjungdami variklį išjungia šviesas, o 26 proc. – ir radiją. Kita vertus, per naktį bateriją namo parsineša 6 proc.

Tarp kitų dažniausiai minimų žiemos sezono veiklų vairuotojai paminėjo tepalų keitimą (19 proc.), apšvietimo patikras (17 proc.), serviso patikras (12 proc.) ir salono filtrų keitimą (6 proc.).

Kokios automobilių problemos dažniausiai kyla žiemą?

Be problemų su akumuliatoriumi, vairuotojai dažniausiai skundžiasi užšalusiais spynomis (36 proc.) ir skysčiais (19 proc.), variklio gedimu (15 proc.), slydimu (13 proc.), automobilio užliejimu (12 proc.).

„Europ Assistance Polska“ duomenimis, dažniausiai teikiamos pagalbos kelyje draudimo intervencijos yra vilkimo paslaugos (58 proc. atvejų), remontas vietoje (23 proc.) ir automobilių pakeitimas (16 proc.), – sako Joanna Nadzikiewicz, „Europ Assistance Polska“ pardavimų direktorė. .