12 dalykų, kuriuos daro vairuotojai, kurie tikrai erzina jų kaimynus

Pagal prie vairo sėdinčio žmogaus elgesio būdą galima spręsti apie jo auklėjimą ir išsilavinimą. Yra kategorija vairuotojų, kurių veiksmai erzina kitus, ir nebūtina, kad jie įžūliai pažeistų kelių eismo taisykles.

Važiavimas dideliu greičiu esant blogoms kelio sąlygoms

Blogos kelio sąlygos (blogas oras, eismo sąlygos) gali sukelti transporto priemonės valdymo praradimą ir avariją. Vairavimas tokioje situacijoje reikalauja patirties, ištvermės ir maksimalios koncentracijos. Daugelis nusideda nesugebėdami adekvačiai ir teisingai įvertinti esamų sąlygų kelyje, o kai kuriems neapdairiems vairuotojams pavyksta lenkti dideliu greičiu. Jie pamiršta apie savo kaimynų saugumą ir kelia pavojų savo ir kitų gyvybėms.

Lėtas važiavimas kairiąja juosta

Mėgstantys važiuoti kraštutine kairiąja juosta ir labai lėtai trasa vadinami sraigėmis. Jie bijo visko, kas vyksta aplinkui, o tai lėtina judėjimą. Tokių žmonių įprotis apima staigų stabdymą be ypatingo poreikio ir lėtą atstatymą. Jie nesilaiko šiai eilei nurodyto greičio, nors apkaltinti taisyklių pažeidimu sunku. Tokie „lėtieji“ turėtų atsižvelgti į tai, kad būtent jie sukelia didžiausią kitų pasipiktinimą.

Šaškių žaidimas

Yra kategorija raitelių, kurie mėgsta žaisti šaškėmis kelyje. Jie skuba iš eilės į eilę, eina greičiau nei srauto greitis, kartu nerodydami lenkimo su posūkio signalu. Tai, kad nepageidaujamo adrenalino gauna ir kaimynai kelyje, jiems nerūpi. Likusiesiems tai yra stresas ir tiesioginė grėsmė patekti į avariją ne dėl jų kaltės. Vienas vairuotojas reaguoja greitai, kitas gali ne. Bet koks nereikalingas atstatymas yra blogai, deja, bausmė už tokį pažeidimą dar nenumatyta.

Sustojimas prie žalio šviesoforo signalo

Sony prie šviesoforų yra gana įprasta. Jei vairuotojas blaškosi ir ilgai nejuda, tiesiog mirksėkite priekiniais žibintais, jis tikrai pastebės. Tačiau visada atsiras „skubėtojas“, kuris visada skuba ir erzins visą srautą garso signalo garsais, net jei automobilis jau užvedė, bet lėtai įsibėgėja.

Sustojimas be rimtos priežasties, apsunkinantis eismą

Kartais kamščiai be jokios aiškios priežasties sukuria stebėtojus, kurie po vieną sulėtina greitį, norėdami pamatyti avariją ir net fotografuoti. Jie pamiršta, kad vairuotojas neturi imtis jokių veiksmų, kurie galėtų kelti grėsmę ar suklaidinti kitus eismo dalyvius.

Atstatymas neįjungus posūkio signalo

Daugumą vairuotojų tai erzina. Kodėl? Nes šalia nėra aiškiaregių, kurie nuspėtų jų mintis. Ką jie turi omenyje – ar toliau važiuoja tiesiai, nori persirikiuoti ar apsisukti? Įdomu tai, kad automobilių entuziastas tiesiog tingi atlikti vieną judesį ranka arba visai negerbia kitų. Tokioje situacijoje sielą sušildo patarlė: „Kiekvienam bus atlyginta pagal dykumas“.

genėjimas

Ši situacija yra labai artima kritinei situacijai. Agresyvūs raiteliai ir „primušimo“ mėgėjai sukelia pasipiktinimo sprogimą. Jie sąlygiškai gali būti suskirstyti į tris kategorijas:

1. Tai greitųjų ir brangių automobilių savininkai, įpratę valdyti pasaulį. Kas greitesnis, šaunesnis, jie laiko atsakingu.
2. Laimingi žuvusių automobilių savininkai, kurie vakare draugui papasakos istoriją apie tai, kaip jis ką nors „padarė“ kelyje.
3. O trečios, pačios pavojingiausios, pjaunamos dėl tinkamo vairavimo įgūdžių stokos.

Važiavimas su tolimosiomis šviesomis

Jei tankioje srovėje už jūsų prikabintas automobilis, kuris tarsi švyturys apšviečia visus veidrodėlius, diskomfortas ir susierzinimas atsiranda per kelias sekundes. Kiekvienas adekvatus vairuotojas žino, kad prieš atvažiuojančius automobilius reikia įjungti tolimąsias šviesas, kad neakintų priekiniai žibintai. Atsakydami į tai, kai kurie nori išmokyti pamoką ir atkeršyti, tačiau geriau nukreipti energiją į savo išsigelbėjimą, o ne didinti chuliganizmą keliuose.

Trūksta artimųjų šviesų arba DRL dienos metu

Komplekte esantys priekiniai žibintai padaro automobilį daug labiau pastebimą. Dideliais atstumais, ypač tamsaus kėbulo automobiliai, susilieja su asfaltu ir nustoja būti pastebimi pusę kilometro. Tokie nematomi žmonės atsiranda labai netikėtai ir atvažiuojantiems vairuotojams sukelia daug nemalonių akimirkų.

Už tokį nusižengimą numatyta 500 ₽ bauda.Norėdami to išvengti, turite važiuoti su įjungtais žibintais 24 valandas per parą.

Garsus išmetimas arba muzika

Automobilio, motociklo variklio ūžimas yra nepasitenkinimo priežastis. Tokius žmones dažnai linksmina tai, kad norėdami patraukti dėmesį, jie pradeda įtemptai dujuoti.

Kai kuriuos labai įsiutino diskoteka automobilyje. Ko galima tikėtis iš vairuotojo, kuris negirdi savo variklio garso? Kalbant apie jį, reikėtų būti tik atsargiems. Stengdamiesi išsiskirti iš minios, pamiršta saugos priemones, kurios gali sukelti eismo įvykį.

Neteisingas parkavimas

Ginčas dėl stovėjimo vietos – vienas dažniausių konfliktų tarp vairuotojų. Kiekvienam automobilininkui pažįstami „egoistai“, kurie kreivus automobilius stato į aikštelę. Jie blokuoja praėjimą, neleidžia atidaryti šalia esančio automobilio durų, užima dvi stovėjimo vietas. Būtent toks elgesys perpildo kantrybės taurę. Teisingai pastatykite automobilį, net jei išvykote kelioms minutėms, parodykite abipusį mandagumą kitiems.

Išsiblaškymas nuo kelio prie kitų dalykų

Net nepaisant administracinio teisės pažeidimo ir baudos, vairuodami žmonės toliau kalba mobiliuoju telefonu. Vieni pradeda pavojingus manevrus, kiti persirikiuodami pamiršta įjungti posūkio signalą. Taip elgdamiesi jie sulėtina eismą, nustoja stebėti situaciją kelyje ir gali sukelti sumaištį sankryžoje.

vairavimo kultūra, dažnai lemiamas veiksnys vairuotojui. Visi žmonės yra skirtingi, tačiau dėl bendros gerovės jie turi elgtis adekvačiai ir būti mandagūs kitų atžvilgiu. Žinodami, kas jus erzina, pagalvokite, ar neturėtumėte elgtis taip pat.