1938. Peugeot išranda darinius.

Ne visi tai žino Peugeot automobilių gamintojas, kažkaip išradęs „išvestinių priemonių“ sektorių, jis pradėjo gaminti 1938 m. komercinės transporto priemonės, pagamintos iš lūžtančių transporto priemonių (jis yra šeima arba vagonas).

Pirmasis išvestinis buvo Peugeot 202.

Taigi 1938 m. Leo išleido pirmąjį išvestinį produktą 202 U Pagaminta 3.112 1946 XNUMX egz. XNUMX 202UBVos per penkis mėnesius iki estafetės perdavimo buvo pagaminti 2.122 vienetai 202 UHsu hidrauliniais stabdžiais „Lockheed“ parduota 30.358 XNUMX automobiliai.

Variklis 202

Išskirtinis 202 stiliaus bruožas buvo priekinė dalis su pora priekinių žibintų už grotelių. Serija taip pat buvo varoma 4cc 1.133 cilindrų benzininiu varikliu. Žiūrėkite dvi parinktis: 30 CV (202 U) ir 26 CV (vėlesni modeliai, su „reguliatoriumi“, savotišku greičio ribotuvu).

Trys variantai

Šie Peugeot modeliai buvo siūlomi 3 variantais. “komercinis”, 500 kg keliamoji galia, kėbulas beveik identiškas Break Canadienne, šonai padengti bakelitu. iš "Wang„Su galine virš kabinos ir 7 kub. M. Greitosios pagalbos automobiliai buvo ištraukti. Pagaliau, "konvejerioTiesą sakant, ten buvo markizės pikapas, kurio naudingoji apkrova buvo 800 kg.

Atvyko Peugeot 203 U

Modelis debiutavo 1949 metų spalį. 203 U, apleistas kaip važiuoklės kabina, tentinis furgonas, greitosios pagalbos automobilis, furgonas ir skardos furgonas. 1950 metais atvažiavo ir furgonas. 203 U61952 m. pasirodė versija su sumažinta talpa, skirta pristatymui mieste.

203, U6 ir U8 versijose, tęsė techninę ir estetinę šeimos versijų evoliuciją, išskyrus dažytus buferio varžtus. 1957 m. 203 U modelių asortimentas buvo sumažintas iki varianto skardos furgonas Kainyne išliko iki 1959 m.

Pikapas Peugeot 403 U

Kai 203 paliko sceną, įžengė modelis 403 U, su pikapo kėbulu ir kabinos grindimis. Kartu su jais atkeliavo ir versija. Sulaužykite furgoną, ilga ratų bazės važiuoklė su skydiniais šoniniais langais: buvo gaminama iki 1962 m., tačiau nesėkmingai.

Kita vertus, tai buvo pikapas, kuris išpopuliarėjo Prancūzijoje, Europoje ir Prancūzijos Afrikoje bei buvo vertinamas dėl savo patikimumo ir lengvos priežiūros.

Sėkmė 403 serija

1958 metais išleistas Peugeot Dyzeliniai Indenor varikliai 1816 m. 1960 m. buvo išleista nauja serija 403 B... 403 pagrįstas atleidimas iš komercinių transporto priemonių rinkos turėjo įvykti po dešimties metų garbingos karjeros 1967 m. 404 Pertrauka... Istorija tęsiasi...