2020 m. MG3 apžvalga

Štai jums klausimas: ar atnaujinate seną mašiną? Tarkime, 3-ųjų pabaigos hečbekas ar senas didelis automobilis? Jei atsakėte „Taip“, MGXNUMX interjeras jus nustebins – nes už pinigus tai įdomus ir gražiai suprojektuotas interjeras.

Sėdynės aptrauktos languotu raštuotu audiniu, o „Excite“ modelis turi „sintetinės odos“ atramas, kurios šiek tiek pagerina atmosferą. Prietaisų skydelis taip pat turi išgraviruotą tartaną ir atrodo labai stilingai šalia ryškios ir spalvingos 8.0 colių jutiklinio ekrano informacijos ir pramogų sistemos.

Nėra jokių abejonių, kad MG3 sukurtas už tokią kainą.

Yra odinis vairas, už kurio galima laikyti, taip pat garsumo ir greičio palaikymo mygtukai. Žiniasklaidos sistema, kaip minėta, turi Apple CarPlay ir yra prieinama su palydovine navigacija (pasirinktinai Core, standartinė Excite), o kai neseniai išbandėme, ji veikė gana gerai.

Galite pasakyti, kad jis pastatytas dėl kainos, bet galite nustebti, kokia gera kabina už pinigus. Tačiau jūs prarandate tokius dalykus kaip „Android Auto“, skaitmeninis spidometras, o „Excite“ neturi dviejų zonų klimato kontrolės – tik vienos zonos. O ir yra tik vienas USB prievadas.

Galinė sėdynė taip pat stebėtinai patogi. Būdamas 182 cm (6 pėdų 0 colių) ūgio galėčiau nesunkiai sėdėti savo vairuotojo sėdynėje, turėčiau pakankamai vietos keliams ir kojų pirštams, taip pat pakankamai vietos galvai. O jei turite mažų vaikų ar anūkų, yra dvigubi ISOFIX vaikiškos kėdutės tvirtinimo taškai ir trys vaikiškos kėdutės viršutiniai diržai.

Galinė sėdynė stebėtinai patogi.

Žemiau kalbėsime apie saugojimą kabinoje ir bagažo skyriuje.