3 geriausi elektrinių motociklų modeliai Prancūzijoje

Jei elektromobiliai Prancūzijoje yra didžiulė sėkmė, tai du elektriniai ratai, kurie iš tikrųjų yra motoroleriai, yra tik pirmoje vietoje. Pavyzdžiui, 2018 m. Europos rinkoje buvo parduota daugiau nei aštuoni milijonai elektromobilių, motociklų ir motorolerių rinka kartu sudaro tik mažą procentą, o pardavimų skaičius siekia tūkstančius.

Nepaisant to, padaryta pažanga, o jos rinkos plėtra Prancūzijoje laikosi tos pačios tendencijos kaip ir Europoje. Nuo 2018 iki 2019 m. Matome, kad grynasis registravimas išaugo daugiau nei 12,7%. Be to, 85% jų daugiausia susiję su motociklais ir motoroleriais nuo 50 iki 125CC. Skaičiai, bylojantys apie geras perspektyvas! Beveik be triukšmo, efektyvesnės mechanikos, regeneracinės stabdžių sistemos ir tikrai mažų priežiūros išlaidų ... sunku nepasiduoti!

Čia 3 geriausi elektrinių motociklų modeliai Prancūzijoje !

Geriausias elektrinis krosas: „SUR-RON Light Bee“

Sveria tik 50 kg, Sur-Ron Liht Bee yra elektrinis krosinis dviratis. Galima įsigyti tvirto aliuminio ir plieno rėmo. Ji išsiskiria pažangiausiu stiliumi, bet ir vaidyba.

Šviesioji bitė Sur-Ron yra:

• 2100 W BLDC variklis, leidžiantis važiuoti 45 km / h greičiu ir įsibėgėti iki 75 km / h arba net 100–75 km / h bekelės režimu.
• „Panasonic“ 60 V 32 Ah baterija, veikianti iki 100 km, kurią galima įkrauti vos per 2 valandas 30 minučių iš bet kurio 220 V lizdo.
• Optimalų saugumą užtikrina priekiniai ir galiniai hidrauliniai diskiniai stabdžiai. Jame taip pat yra visi reikalingi priedai, skirti saugiai važiuoti kelyje: veidrodžiai, posūkio rodikliai, vieta valstybiniam numeriui ir kt.
• Du galingi priekiniai ir galiniai LED žibintai.
• USB prievadas, skirtas prireikus prijungti išmanųjį telefoną ar GPS.

Geriausias dizaino ir technologijų balansas: „Electric Motion ETrek“

Electric Motion ETrek yra universalus elektrinis motociklas. kuris vienodai tinka miestui ir nelygiam reljefui.

Patvirtintas 125 cm3 tūrio, jis buvo sukurtas naudojant ypač aukštos kokybės įrangą, įskaitant:

• Galinė pakaba Ollé R16V.
• Reguliuojama apversta šakutė su 180 mm eiga.
• Esamas variklis be šepetėlių, 2 versijos, 6000 W ir 9000 W. Didžiausias greitis nuo 70 iki 95 km / h. Su 150–250 Nm sukimo momentu jis gali įsibėgėti nuo 0 iki 50 km / h greičiau nei per 5 sekundes.
• Ličio polimero akumuliatorius 51,8 V, 52 Ah, kurio galios rezervas 73 km. Jis įkraunamas per 3 ir 4 valandas ir, jei reikia, turi greitą įkroviklį, kuris leidžia jį įkrauti vos per 1 valandą 30 minučių iš bet kurio 220 V lizdo.
• Lengvas 98 kg patvarus rėmas, vertas varžybinių dviračių, plieno ir aliuminio derinys.

Geriausias kainos ir kokybės santykis: Super SOCO TC (maks.)

Super SOCO TC (Max) iš pirmo žvilgsnio vilioja savo išvaizda ir senovinis, ir itin modernus.

Prancūzijoje „TC 50 CC“ versija yra trijų spalvų: smėlio, blizgios juodos ir angliškai žalios, kurios idealiai tinka dėvėti. O „TC MAX“ galima įsigyti tik juodos spalvos.

Rinkoje, „Super SOCO TC 50cc“ kaina yra 3290 eurų.... Kas yra labai daug, kalbant apie automobilio kokybę. „TC MAX“ (125 kub. Cm4499 ekvivalentas) parduodamas už 4699 XNUMX eurus su specialiomis funkcijomis, tokiomis kaip lazdelių ratlankiai, ir XNUMX XNUMX eurų už stipinų ratlankio TC MAX versiją.

Super SOCO TC (Max), be dizaino ir kainos, taip pat:

• Motociklas yra dviejų versijų: 50 ir 125 cm50. Žr. 125 cc nėra licencijuota, o XNUMX CC leidžia pasiskolinti įrenginį.
• Dvi išimamos baterijos, kurias galima įdėti į TC skyrių.