5 saugos diržų mitai, kurie kelia pavojų žmonėms

Daugelis vairuotojų neįvertina saugos diržo svarbos ir nepaiso šios apsaugos priemonės. Tuo pačiu metu mažai žmonių mano, kad visos taisyklės yra sukurtos siekiant išvengti lemtingų klaidų. Inžinieriai ir dizaineriai numatė, kad šiuolaikiniame automobilyje būtų diržas, vadinasi, jo tikrai reikia. Taigi, pagrindiniai klaidingi supratimai, galintys kainuoti gyvybę.

Jei turite oro pagalvę, negalite užsisegti

Oro pagalvė buvo sukurta daug vėliau nei saugos diržai ir yra priedas. Jo veiksmas skirtas tik prisegtam keleiviui.

Atsegti pagalvę užtrunka iki 0,05 sekundės, vadinasi, šaudymo greitis yra didžiulis. Įvykus avarijai neprisisegęs vairuotojas veržiasi į priekį, o prie jo – pagalvė 200-300 km/h greičiu. Susidūrimas tokiu greičiu su kokiu nors objektu neišvengiamai sužeis ar žūs.

Galimas ir antras variantas, ne mažiau apgailėtinas, dideliu greičiu vairuotojas pasitiks prietaisų skydelį dar nespėjus dirbti oro pagalvei. Esant tokiai situacijai, diržas sulėtins judėjimą į priekį, o saugos sistema turės laiko užtikrinti reikiamą apsaugą. Dėl šios priežasties, net ir prisisegę, turėtumėte pasistatyti taip, kad tarp vairo ir krūtinės būtų bent 25 cm atstumas.

Taigi oro pagalvė efektyvi tik suporuota su diržu, kitaip ji ne tik nepadės, bet ir pablogins situaciją.

Diržas trukdo judėti

Šiuolaikiniai diržai leidžia vairuotojui pasiekti bet kurį įrenginį, esantį priešais skydelį: nuo radijo iki pirštinių skyriaus. Bet pasiekti vaiką ant galinės sėdynės jau nepavyks, diržas trukdys. Jei jis taip varžo judėjimą, tada geriau leisti apriboti vairuotojo ir keleivių galimybes, nei jo nebuvimas sukels traumų.

Diržas netrukdys judėti, jei judėsite sklandžiai, kad neveiktų į trūkčiojimą reaguojantis užraktas. Prisegtas saugos diržas – daugiau psichologinis diskomfortas nei tikras nepatogumas.

Avarijos metu gali susižaloti

Diržas iš tikrųjų gali susižaloti avarijos metu. Gali būti pažeistas kaklo stuburas, kai dėl nelaimingo atsitikimo diržas jau suveikė, o kūnas iš inercijos juda į priekį.

Kitais atvejais dažniausiai kalti patys vairuotojai. Yra taip vadinamo „sportinio tinkamumo“ šalininkų, tai yra, jodinėjimo atsilošimo mėgėjai. Šioje pozicijoje avarijos metu vairuotojas nuslys dar žemiau ir užsidirbs kojų ar stuburo lūžius, o diržas veiks kaip kilpa.

Kita priežastis, dėl kurios galima susižaloti dėl diržo, yra neteisingas jo aukščio reguliavimas. Dažniausiai taip nutinka bandant vaiką prisegti suaugusiųjų diržu, kuris yra skirtas kitiems matmenims. Įvykus avarijai ir staigiai stabdant, galimas raktikaulio lūžis.

Be to, sugadinti gali dideli papuošalai, daiktai krūtinės kišenėse ir kiti daiktai.

Tačiau šie sužalojimai nepalyginami su sužalojimais, kuriuos tokioje pačioje situacijoje galėjo gauti neprisisegęs vairuotojas ar keleivis. Ir atminkite, kad kuo mažiau drabužių tarp kūno ir diržo, tuo saugiau.

Prisegtas suaugęs žmogus gali laikyti vaiką ant rankų

Norėdami suprasti, ar suaugęs žmogus gali laikyti vaiką ant rankų, atsigręžkime į fiziką ir prisiminkime, kad jėga yra masė, padauginta iš pagreičio. Tai reiškia, kad avarijos metu važiuojant 50 km/h greičiu vaiko svoris padidės 40 kartų, tai yra, vietoj 10 kg teks laikyti visus 400 kg. Ir vargu ar pavyks.

Taigi net prisisegęs suaugęs vaikas negalės laikyti ant rankų, o ir įsivaizduoti, kokių traumų gali patirti mažasis keleivis, nesunku.

Ant galinės sėdynės diržo nereikia

Galinės sėdynės yra daug saugesnės nei priekinės – tai neginčijamas faktas. Todėl daugelis mano, kad ten negalima prisisegti saugos diržo. Iš tiesų neprisisegęs keleivis kelia pavojų ne tik jam pačiam, bet ir aplinkiniams. Ankstesnėje pastraipoje buvo parodyta, kaip stiprėja jėga staigiai stabdant. Jei žmogus tokia jėga atsitrenkia į save ar stumia kitą, žalos išvengti nepavyks. O jei automobilis dar ir apvirs, tai toks savimi pasitikintis keleivis ne tik nusižudys, bet ir skris aplink saloną, sužalodamas kitus.

Tai reiškia, kad visada turite užsisegti, net ir sėdėdami galinėje sėdynėje.

Kad ir kokie būtų vairuotojo įgūdžiai, kelyje nutinka nenumatytų situacijų. Kad vėliau nereikėtų graužti alkūnių, saugumu geriau pasirūpinti iš anksto. Juk šiuolaikiniai saugos diržai netrukdo vairuoti, o tikrai gelbsti gyvybes.