50 Cent pristato naująjį Pontiac Ute
Muzikos atlikėjas 50-Centas šiandien Niujorko automobilių parodoje pristatė 2010 m. „Pontiac G8 Sport Truck“, taip pat kitus naujus „Pontiac“ modelius Niujorke. Sportinis sunkvežimis apjungia sportinio kupė valdymą ir lengvojo sunkvežimio keliamąją galią. Jis užtikrina tiek automobilių degalų ekonomiją, tiek 0–60 laipsnių įsibėgėjimo laiką – 5.4 sekundės. Jis taip pat gali gabenti daugiau nei 1,074 svarų naudingąjį krovinį. Tikimasi, kad sportinis sunkvežimis į prekybos salonus pasieks 2009 m. pabaigoje.
Norėdami sužinoti daugiau apie Pontiac Sport sunkvežimį, skaitykite visą Kevino Hepwortho istoriją žemiau.
Australų „darbininkų sportinis automobilis“ užkariavo didžiausią pasaulyje naujų automobilių rinką paskelbęs, kad „Pontiac“ parduos „Holden Ute“ JAV.
Kadangi „General Motors“ jau reklamuoja „Commodore SS“ kaip „Pontiac G8“, naujienos iš Niujorko, kad ute modelis bus įtrauktas į asortimentą nuo kitų metų, pakėlė vietos nuotaiką.
„Ne kasdien gamintojas praneša apie transporto priemonę, kuri sukuria visiškai naują rinkos segmentą, tačiau šis pirmasis eksportas į Šiaurės Ameriką G8 sportinio sunkvežimio pavidalu būtent tai ir daro Pontiac“, – sakė GM Holden pirmininkas. Generalinis direktorius Markas Reussas.
„G8 sedano dizainą, veikimą ir našumą jau gyrė Amerikos žiniasklaida ir „Pontiac“ gerbėjai, todėl esame įsitikinę, kad sportinis sunkvežimis ir GXP sedanas bus vienodai gerai sutikti.
Spekuliacijos apie galimybę eksportuoti Aussie Ute į Šiaurės Ameriką pirmą kartą pasirodė Detroito automobilių parodoje 2002 m.
GM produktų bosas Bobas Lutzas, žmogus, kuris vėliau tais metais reklamavo Monaro Šiaurės Amerikoje kaip Pontiac GTO, pasiūlė jį pakeisti klasikiniu Chevrolet El Camino.
Šis planas niekada nebuvo įgyvendintas, tačiau sudarius laisvosios prekybos susitarimą, panaikinantį 20 procentų tarifą, nuo kurio Utė anksčiau neskatino, GM nusprendė uždegti „Pontiac“ programą.
„Dėl LPS padėties ji tikrai tapo gyvybinga“, – sakė Johnas Lindsay iš GM Holden. „Tikimasi, kad skaičiai nebus didžiuliai, bet tai mums puiki žinia.
G8 sportinis sunkvežimis sukurtas remiantis naujuoju V8 SS Ute, kurio našumas yra toks pat, kaip ir G8 sedano priekis.
„Buick-Pontiac-GMC“ generalinis direktorius Jimas Bunnellas sakė: „Pontiac niekada nevengė siūlyti segmentą apibūdinančių automobilių. Šiandien kelyje tiesiog nėra nieko geresnio už sportinį sunkvežimį G8 ir tikrai tikime, kad atsiras klientų, kuriems patiks išskirtinis dizainas, našumas ir naudingoji apkrova.
Sportinis sunkvežimis bus oficialiai pristatytas trečiadienį Niujorko automobilių parodoje kartu su ketvirtuoju Holden modeliu su Pontiac ženkleliu.
Naujas flagmanas, didelio našumo sedanas G8 GXP, prisijungia prie G8 ir G8 GT kaip „Commodore“ pagrindu sukurtas „Pontiac“.
GXP sedanas, kuris Adelaidėje bus pradėtas gaminti vėliau šiais metais, ir sportinis sunkvežimis, kuris pasirodys kitais metais, reiškia, kad Holdeno Elizabeth gamykla gamins 45 modelius iš šešių variantų.
G8 GXP naudoja naują LS3 mažo bloko 6.2 litro V8 variklį su 300 kW ir 546 Nm. Tai bus pirmasis Australijoje pagamintas „Pontiac“, siūlantis ir šešių greičių mechaninę, ir šešių greičių automatinę pavarą.
„Dvi šalys, kurias skiria bendra kalba“.
Mažai tikėtina, kad George'as Bernardas Shaw turėjo omenyje klasikinį australų stilių, kai padarė savo garsųjį pastebėjimą apie Ameriką... bet tai vis tiek aktualu.
Šiaurės amerikiečiams Utes yra pirmieji žmonės, kurių vardu pavadinta Jutos valstija.
Dėl šios kalbos barjero „Pontiac“ pradėjo viešai paskelbti pavadinimą naujajam „Holden Ute“ sportiniam sunkvežimiui G8, kuris trečiadienį buvo pristatytas Niujorko automobilių parodoje.
„Pontiac“ atidarė svetainę, kurioje galite skelbti pasiūlymus dėl tinkamo pavadinimo naujam segmentą sumušusiam automobiliui.
„Pontiac“ rinkodaros direktorius Craigas Birley teigė, kad bendrovė žino, kad paprastas sportinio sunkvežimio pravardis nevisiškai apibūdina automobilio gebėjimą sulieti ribą tarp sportinio automobilio ir sunkvežimio (bet kokios visureigių ir pikapų linijos JAV aprašymas). .
