8 vietų furgonas ar visureigis? Lyginame dyzelinį Hyundai Palisade Highlander su benzininiu Kia Carnival Platinum ir Mercedes-Benz Valente.

Verta žiūrėti vaizdo įrašo apžvalgą (aukščiau), kurioje mes su Nedalu išbandėme Palisade, Carnival ir Valente krovinių patalpas.

Kiekviename iš jų pripildome tam tikrą šeimos įrangos kiekį, kad nustatytume, kuris iš jų labiausiai tiks, kai visos trys sėdynių eilės yra vietoje.

Štai ko jums reikia: palapinės, Esky, balansinio dviračio, mažo BMX, paspirtuko, kuprinės, keturių šalmų, keturių tinklinių kamuoliukų, vežimėlio, dviejų skėčių ir stogelio.

Tik vienoje iš mūsų bandomųjų transporto priemonių tilpo visos aštuonios sėdynės. Turite idėju?

Na, tai nebuvo „Palisade“ – į jo bagažinę galėjome sutalpinti tik pusę įrangos, kai buvo sumontuota trečia eilė.

Beje, galinės bagažinės tūris nėra blogas – 311 litrų, turint omenyje, kad vienu metu galite vežti aštuonis žmones, tačiau jis yra mažas, palyginti su „Carnival“ krovinių talpa.

Pakėlus sėdynes, „Palisade“ bagažinės talpa siekia 311 litrų.

Karnavalo batų dydis yra beveik groteskiškas. Krovinių skyrius yra ne tik aukštas ir platus, bet ir giliai įleidžiamas vonios dydžio grindis.

Pasiruošę pajėgumams? Su visomis sėdynėmis Carnival turi milžinišką 627 litrų bagažo erdvę, o taip, kiekviena šeimos įranga telpa uždarytoje bagažinėje.

Nulenkus trečiąsias krovinių eiles, „Palisade“ talpa siekia 704 litrus, o „Carnival“ – 2785 litrus.

„Valente“ yra ypatingas atvejis, ir mes žinojome, kad „Mercedes-Benz“ nenurodė savo furgono naudingosios apkrovos.

Tačiau jo bagažinė prarijo visus mūsų šeimos daiktus, bet taip yra todėl, kad tai buvo apgaulė. Matote, ant bėgių stovi antroji ir trečioji „Valente“ eilės, o visas sėdynes į priekį galima paversti beveik judančiu furgonu.

Taigi, teisybės dėlei, kiekvieną eilę išdėstėme taip, kad aštuonių asmenų šeima galėtų patogiai sėdėti be per daug vietos kojoms. Gauta krovinių erdvė taip pat buvo puiki, su visa įranga, išskyrus tinklinius kamuoliukus.

Nors „Valente“ puikiai atliko krovinių gabenimo užduotis, bagažo talpa nėra jo stiprioji pusė. Ne, jūs tikrai galite pasakyti, kad šis furgonas buvo sukurtas pirmiausia dviem žmonėms, sėdintiems priekyje, nes nors vairuotojas ir antrasis pilotas turi puodelių laikiklius, milžiniškas durų kišenes ir didžiulę atvirą talpyklą tarp jų ant grindų, o gale keleiviai beveik visiškai pamiršti.

Be dviejų butelių laikiklių ir pašto dėžutės tipo telefonų laikiklių, trečioje eilėje nėra puodelių laikiklių ar durelių kišenių galiniams keleiviams.

„Palisade“ ir „Carnival“ yra puikūs, kai reikia saugoti vietą, ypač galiniams keleiviams.

Karnavalas turi devynis puodelių laikiklius (keturis priekyje, du antroje eilėje ir tris trečioje eilėje). „Kia“ taip pat turi keturis durelių butelių laikiklius ir keturis telefono laikiklius. Tai kartu su milžiniška centrinės konsolės laikymo dėžute, žemėlapių kišenėmis ir pirštinių dėžute.

Palisade yra aštuoni puodelių laikikliai (keturi trečioje eilėje, du antroje ir dar du priekyje), taip pat kišenės prie durų ir padoraus dydžio daiktadėžė centrinėje konsolėje. Kadangi ši centrinė konsolė plūduriuoja, po ja taip pat yra vietos knygoms ir žurnalams laikyti.

„Hyundai“ ir „Kia“ taip pat turi daug USB prievadų įrenginiams įkrauti.

„Carnival“ ir „Palisade“ turi septynis USB prievadus, apimančius visas tris laive esančias eiles, o priekinių sėdynių atlošuose – antros eilės keleiviams.

„Valente“ vėl parodo savo komercines šaknis, turėdamas tik du USB prievadus ir jie yra priekyje.

Dabar kuris iš jų labiausiai tinka žmonėms? Na, aš esu arti blogiausio keleivio scenarijaus, ir ne tik dėl to, kad man užpakalyje sergu jūros liga.

Aš esu 191 cm (6 pėdos 3 colių), daugiausia kojų. Tai reiškia, kad jei galiu patogiai sėdėti bet kur, vietos yra daug. Be to, jei jūsų vaikas yra tokio pat ūgio kaip aš, jam laikas išeiti iš namų.

Sėdėjau visose trijose visų trijų automobilių eilėse ir štai ką galiu jums pasakyti.

Pirma, galiu sėsti ant galinės vairuotojo sėdynės antroje jų visų eilėje, bet „Palisade“ yra pats pliušiausias, su nepaprastai patogiomis sėdynėmis.

Antra, trečioji „Valente“ eilė yra erdviausia kojoms ir galvai. „Valente“ taip pat siūlo plačiausią įėjimą trečioje eilėje.

Trečiąją „Palisade“ eilę sunkiausia pasiekti nuo šaligatvio bortelio, tačiau ten pateksite į ją daugiau erdvės nei „Carnaval“.

Tačiau „Carnival“ siūlo daugiau vietos kojoms nei „Palisade“, o į trečią eilę patekti taip pat lengviau nei „Hyundai“ visureigyje, nors ir ne taip gerai, kaip „Valente“.

Karnavalo sėdynės yra plokštesnės ir tvirtesnės nei „Palisade“, o „Valente“ sėdynės siūlo mažiausiai komforto, bet vis tiek tinka valandai.

Priekyje esančios Valente kapitono kėdės mažu koridoriumi leidžia patekti į antrąją eilę. Pasirodė, kad tai buvo patogu lipant prie savo vaiko, kai lyja, prisegti jį automobilio kėdutėje.

Visi trys automobiliai puikiai vėdina visas tris eiles, tačiau tik „Palisade“ ir „Carnival“ turi antros eilės klimato kontrolę.

Papildomai tamsintas Valente stiklas atrodo šauniai, bet taip pat puikiai apsaugo kūdikio veidą nuo saulės. Dar geresni yra ištraukiami saulės skėčiai „Palisade“ ir „Carnaval“. „Kia“ netgi turi užuolaidas trečios eilės languose.

Pats laikas atkreipti dėmesį, kad GVM Palisade sveria 2755 kg, Carnival – 2876 kg, o Valente – 3100 kg. Dabar, atsižvelgiant į tai, kad „Palisade“ sveria 2059 kg, o tai suteikia jums 696 kg keliamąją galią, o palyginimui – aštuoni 70 kg sveriantys suaugusieji sveria 560 kg. „Carnival“ sveria 2090 786 kg, o tai reiškia, kad jo keliamoji galia didesnė nei „Hyundai“ (2348 kg). Valente sveria 752 kg, todėl jo keliamoji galia yra XNUMX kg.

	Hyundai Palisade Highlander	Kia Carnival Platinum	Mercedes-Benz Valente
Bagažo skyrius (visos sėdynės)	311L	627L	NA
Bagažo skyrius (trečia eilė žemyn)	704L	2785L	NA
Atsarginis	erdvės purslų	erdvės purslų	erdvės purslų