Ar akumuliatoriui patinka vasara?
Į šio straipsnio pavadinime pateiktą klausimą reikėtų atsakyti trumpai – ne! Be to, automobilių akumuliatoriai – kaip bebūtų keista – vasarą mėgsta ne labiau nei žiemą. Taigi, kas pablogina automobilių akumuliatorių aukštą temperatūrą?
Aukštesnė temperatūra – greitesnis iškrovimas
Kai automobilis stovi ilgą laiką, ypač saulėtoje vietoje, akumuliatorius išsikrauna savaime. Šis procesas labai paspartėja esant aukštai aplinkos temperatūrai. Atminkite, kad gamintojai, nurodydami laiką, po kurio reikės įkrauti automobilio akumuliatorių, dažniausiai nurodo 20 laipsnių C. Jei ji pakyla, pavyzdžiui, iki 30 laipsnių Celsijaus, tuomet akumuliatoriaus išsikrovimo rizika padidėja dvigubai. Šiltesnėje temperatūroje šis procesas vyksta dar greičiau, o per šią vasarą keletą dienų pasitaikydavome gerokai virš 30 laipsnių, net pavėsyje. Taigi, kai susiduriame su nemalonia staigmena, kad negalime užvesti automobilio variklio, turėtume pagalvoti apie galimybę „pasiskolinti“ elektros su laidais greitam startui ar pagalbai kelyje.
Valdymo įtampa (prevencinė)
Prieš išvykstant į tolimą kelionę (pavyzdžiui, atostogauti) arba po ilgo automobilio neveiklumo verta patikrinti akumuliatoriaus įkrovos lygį voltmetru. Tinkama visiškai įkrauto automobilio akumuliatoriaus įtampos vertė turi būti 12,6 V. Įtampos kritimas iki 12,4 V rodo, kad jis išsikrauna ir jį reikia įkrauti naudojant lygintuvą. Ši paskutinė pamoka nėra tokia sunki, kaip prieš dešimt metų. Šiuo metu turimi vadinamieji išmanieji lygintuvai nereikalauja nuolatinio jų darbo stebėjimo. Nurodę kraunamo akumuliatoriaus tipą, jie patys pasirenka srovės stiprumą ir įkrovimo laiką. Pastaroji automatiškai nutrūksta reikiamu metu, nepažeidžiant automobilio akumuliatoriaus dėl galimo perkrovimo.
Saugokitės elektros valgytojų!
Specialistai pataria patikrinti vadinamąjį. akumuliatoriaus išsikrovimas. Apie ką tai? Bet kuriame automobilyje, net ir stovėjimo aikštelėje, kai kurie jo įrenginiai nuolat vartoja energiją iš akumuliatoriaus. Tokie srovės nutekėjimai apima, pavyzdžiui, signalizaciją ir vairuotojo atmintį. Įprasto veikimo metu nėra pavojaus išsikrauti akumuliatoriui, tačiau dėl bet kokios žalos gali padidėti energijos sąnaudos ir dėl to negalėti užvesti variklio. Todėl pastebėjus pernelyg didelį energijos praradimą, pagalbos reikia kreiptis į elektros dirbtuves.
Nauja baterija? Pagalvokite apie pagalbą
Juk visada yra išlaidų – įskaitant automobilių akumuliatorius. Esant dideliam išsikrovimui ar ankstesnėms (skaitykite: žiemos) problemoms užvedant variklį, vertėtų pagalvoti apie naujo automobilio akumuliatoriaus įsigijimą. Į ką turėtume atkreipti dėmesį renkantis tinkamą akumuliatorių savo automobiliui? Visų pirma, jis turi būti pritaikytas maitinamiems įrenginiams: sumontavus per didelės talpos akumuliatorių, jis nuolat perkraus, kitaip turėsime problemų užvedant variklį. Taip pat verta rinktis – nors jos ir brangesnės nei standartinės – baterijas su „Assistance“ paketu. Kodėl? Turėdami tokį akumuliatorių galime būti tikri, kad staigaus jo išsikrovimo atveju sulauksime pagalbos iš serviso tinklo, t.y. jei konkrečiau, tai jos atstovai ateis į automobilio stovėjimo aikštelę ir jį užves prijungę mūsų akumuliatorių prie starterio akumuliatoriaus, sugenda. Ir pabaigai dar viena svarbi pastaba: kad ir kokio tipo naują bateriją pasirinktumėte, verta pagalvoti apie modernaus įkroviklio įsigijimą. Pastaroji padės išvengti nemalonių staigmenų dėl minų. iš išsikrovusio akumuliatoriaus dėl perkaitimo.
