ABS komerciniuose automobiliuose – kam to reikia?
Mašinų valdymas

ABS komerciniuose automobiliuose – kam to reikia?

„Anti-Lock Braking System“ yra angliškas santrumpos ABS plėtinys. ABS sistema palaiko vairuotoją stabdant, o įprastu vairavimu nenaudojant stabdžių pedalo lieka neaktyvi. Pasak vairuotojo, šį elementą jaučia stabdžių pedalo vibracija. Tačiau iš tikrųjų jo atliekamas darbas yra daug sunkesnis. Taigi, kaip ABS sistema veikia automobilyje? Išmok jo darbo paslapčių ir plėsk savo žinias!

Ką reiškia ABS automobilyje?

Anglų kalbos santrumpos išplėtimas byloja, kad ABS sistema skirta kontroliuoti ratų slydimą stabdant. Sukibimas reikalingas norint vairuoti automobilį ir nustatyti jo kryptį. Štai kodėl slydimas avarinio stabdymo metu yra toks nepageidautinas. ABS yra pagrindinė sistemų šeimos sistema, apsauganti vairuotoją nuo ratų slydimo. Kiti apima ASR, ESP arba ACC. ABS nebuvimas smarkiai pablogina stabdymo kokybę ekstremaliose situacijose.

Kodėl automobilyje reikia ABS?

Jūs jau žinote teoriją. O kaip galima apytiksliai įvertinti ratų slydimo kontrolės mechanizmą? Įsivaizduokite, kad ant šiek tiek drėgno paviršiaus atsirado kliūtis. Tai gali būti gyvūnas, nukritusi šaka arba automobilio avarija priešais jus. Ką daryti tokioje situacijoje? Tikriausiai tuo pačiu metu spaudžiate stabdžių pedalą ir sankabą. Dėl to ratai smarkiai užsiblokuoja. Kai jie derinami su šlapiu paviršiumi, jie pradeda slysti.

ABS ir jos veikimas avarinėse situacijose

Šiuo metu pradeda veikti ABS sistema, kuri nustato ašies ratų sukimosi greitį. Naujesnėse automobilių versijose sistema kiekvieną ratą valdo atskirai. Impulsinis stabdymas įvyksta, kai įjungiama ABS. Jo dėka vienu metu galite sumažinti greitį ir išlaikyti automobilio krypties kontrolę.

ABS – kaip tai veikia praktiškai?

Kas dar svarbu ABS sistemos veikimui? Pirma, staigaus stabdymo metu skiriasi ratų sukimosi greitis ant ašių. Šoninė jėga gali priversti automobilį apsisukti. Tačiau ABS funkcija palaiko žemą slydimo lygį ir pašalina automobilio nevaldomo posūkio riziką.

Kaip ABS sistema veikia automobilyje?

ABS sistemą sudaro 3 pagrindiniai elementai:

  • indukciniai jutikliai ant ratų;
  • Elektromagnetiniai vožtuvai stabdžių skysčio slėgio moduliatorių pavidalu;
  • valdymo įtaisas.

Koks yra atskirų ABS sistemos elementų vaidmuo?

Pirmasis iš šių komponentų yra indukcinis jutiklis. Tai elementas, sumontuotas tiesiai ant rato, matuojantis jo sukimosi greitį. Vertės lyginamos su kitų ratų rodmenimis. Tada signalas siunčiamas į valdymo bloką. Jis analizuoja informaciją iš jutiklių. Šios analizės rezultatas gali būti sprendimas įjungti atskirus solenoidinius vožtuvus. ABS sistemoje yra keletas, todėl kiekvieną ratą galima tinkamai valdyti stabdžių skysčio slėgiu.

Kokie ABS pranašumai automobiliuose?

Lengviausia tai suprasti vairuotojams, kurie automobilyje neturėjo ABS valdymo bloko. Skirtumas pastebimas jau stabdant. Vairuotojas, kuris automobilyje neturi ABS, turi pats nuspausti stabdžius. Priešingu atveju ratai užsiblokuos ir stabdymo kelias labai pailgės. O kaip veikia automobilis su aprašyta sistema? Joje vairuotojas stabdydamas taiko maksimalią jėgą, o sistema pati sprendžia, koks turi būti pulsavimo dažnis.

ABS sistema ir stabdymo kelias

Stabdymo kelio sutrumpinimas yra vienas iš pagrindinių automobilio ABS sistemos privalumų. Bandymai rodo, kad ant sausos dangos tie patys automobilių modeliai sugeba sustoti ⅓ trumpiau nei ne ABS automobiliai. Esant šlapiam dirvožemiui, pelnas dar didesnis. Kuo didesnis greitis, tuo lengviau pamatyti ABS naudojimo pranašumus. Ši sistema reaguoja akimirksniu, ko negalima pasakyti apie vairuotoją.

Ar ABS gali būti pavojingas?

Tokių momentų yra bent du. Pirmoji situacija – kai vairuotojas stipriai stabdydamas nepaspaudžia sankabos pedalo. Sustojus varikliui nustoja veikti ir ABS sistema, vairuotojas nevaldo automobilio. Antroji situacija – pačios paramos grupės darbo rezultatas. Ant asfalto su smėlio sluoksniu užblokuoti ratai greitai sukūrė didelę trintį nestabdydami slydimo. Kita vertus, ABS, aptikęs užsikimšimą, atleidžia stabdymą, todėl automobilis slysta per laisvą paviršiaus sluoksnį.

Kas negerai su ABS?

Visų pirma, sugenda jutikliai. Dėl mechaninių pažeidimų ar užteršimo viskas gali nustoti tinkamai veikti. Gedimo momentu blokas gauna neteisingus ratų kampinio greičio rezultatus. Priešnuodis yra pakeisti jutiklį.

Kaip matote, ABS sistema turi daug privalumų, kuriuos įvertinsite ekstremaliose situacijose kelyje. Ši funkcija yra standartinė naujuose automobiliuose ir daugeliui žmonių ši funkcija gali pasirodyti šiek tiek neįprasta, tačiau ypač senesnius automobilius važiavę vairuotojai vertina ABS.

Добавить комментарий