Active Body Control – aktyvi ratų pakaba
ABC (Active Body Control) yra aktyviai valdomos važiuoklės santrumpa. Sistema leidžia elektroniniu būdu valdomiems hidrauliniams cilindrams išlaikyti pastovų važiavimo aukštį nepriklausomai nuo apkrovos, papildomai kompensuoti kėbulo pasvirimą stabdant ar greitėjant, važiuojant posūkiuose, taip pat kompensuoja šoninio vėjo įtaką. Sistema taip pat sumažina automobilio vibraciją iki 6 Hz.
ABC sistema buvo pirmoji „Mercedes-Benz“, pristatyta savo „Mercedes Coupé CL“ 1999 m. Sistema išplėtė amžinos kovos tarp patogaus ir judraus vairavimo ribas, kitaip tariant, išplėtė aktyvaus saugumo ribas, išlaikydama aukštą valdomumą. komfortas. Aktyvi pakaba prisitaiko prie esamų kelio sąlygų per sekundės dalį. Taigi „Active Body Control“ žymiai sumažina kūno judesius pradedant, važiuojant posūkiuose ir stabdant. Tuo pačiu metu automobilis, aprūpintas šia sistema, suteikia beveik panašų komfortą nei automobiliai su „Airmatic“ pneumatine pakaba. Dinamiško važiavimo metu važiuoklės valdymo sistema reaguoja sumažindama prošvaisą, priklausomai nuo greičio, pavyzdžiui, esant 60 km / h greičiui kupė sumažės iki 10 milimetrų. Tai sumažina oro pasipriešinimą ir sumažina degalų sąnaudas. Sistema taip pat pakeičia šoninių stabilizatorių vaidmenį.
Siekiant kuo greičiau reaguoti, sistemoje yra daugybė jutiklių, galinga hidraulika ir elektronika. Kiekvienas ratas turi savo elektroniniu būdu valdomą hidraulinį cilindrą, esantį tiesiai amortizatoriaus ir pakabos bloke. Šis hidraulinis cilindras sukuria tiksliai apibrėžtą jėgą, pagrįstą valdymo bloko komandomis, ir savo sukurta jėga daro įtaką spiralinės spyruoklės veikimui. Valdymo blokas šį valdymą atlieka kas 10 ms.
Be to, ABC sistema gali efektyviai filtruoti vertikalius kūno judesius, vibruojančius iki 6 Hz dažniu. Tai vibracija, kuri daro įtaką vairavimo komfortui ir dažniausiai atsiranda, pavyzdžiui, važiuojant per nelygumus, stabdant ar posūkiuose. Likusi ratų aukšto dažnio vibracija filtruojama klasikiniu būdu, tai yra, naudojant dujų-skysčio amortizatorius ir spyruokles.
Vairuotojas gali pasirinkti iš dviejų programų, kurias jis tiesiog pakeičia mygtuku prietaisų skydelyje. „Comfort“ programa suteikia automobiliui komfortą vairuoti limuziną. Ir atvirkščiai, „Sport“ padėtyje esantis selektorius sureguliuoja važiuoklę, kad ji atitiktų sportinio automobilio savybes.
