Alfa Romeo Stelvio: modeliai, kainos, specifikacijos ir nuotraukos – pirkimo vadovas

Viskas apie „Alfa Romeo Stelvio“: vidutinio visureigio „Biscione“ kainos, varikliai, stipriosios ir silpnosios pusės

L 'Alfa Romeo Stelvio – gimę 2017 m. ir patyrė makiažas 2019 metais yra Visureigių žiniasklaida prieinama galinė pavara o vientisas sukurta toje pačioje platformoje kaip Giulia.

Tai Pirkimo vadovas O 'Alfa Romeo Stelvio – vienas geriausių pasiūlymų segmente – viską parodysime detaliai versijos vienintelio (šiuo metu) „Sport Utility del Biscione“ kainoraštyje: Kainos, varikliai, priedai, spektaklis, stipriąsias puses, defektai ir kuo daugiau tu tai išreiški.

„Alfa Romeo Stelvio“ nuotraukos

„Alfa Romeo Stelvio“: pagrindinės savybės

Sunku rasti rinkoje Visureigis vairuoti yra gražiau neiAlfa Romeo Stelvio: labai judrus posūkiuose ir valdomas bet kokiu varikliu, beveik leidžia pamiršti, kad esate laive Kryžminiai aukšta rankena.

Bet aš stipriąsias puses Jie tuo nesibaigia: salonas buvo kruopščiai apdailintas, o galinė sėdynė yra pakankamai plati. Kita vertus, galima patobulinti sėdinčių už nugaros kojų turimus colius ir lagaminus.

„Alfa Romeo Stelvio“: jungiamosios detalės

GLI jungiamosios detalės O 'Alfa Romeo Stelvio jų yra aštuoni: Raudonasis leidimas, Verslas, sprintas, Pasaulio klasė, Veloce, Ti, Greitas Ti e keturkampis.

„Alfa Romeo Stelvio Red Edition“

La standartinė įranga O '„Alfa Romeo Stelvio Red Edition“ Tai įeina:

Interjeras

• Naujos audinio sėdynės su raudonomis siūlėmis
• Aliuminio apsauginė plokštė
• Juodi vidiniai rėmai
• Odinis vairas su daugiafunkciais valdikliais ir integruotu paleidimo mygtuku
• Priekinės sėdynės su 6 rankiniu reguliavimu
• Prietaisų skydelis su 7 colių spalvotu TFT ekranu
• Elektrochrominis vidinis galinio vaizdo veidrodis

Išorės

• 19 colių lengvojo lydinio ratlankiai
• 35 W Fari anteriori bi-xenon lempa su prisitaikančia priekinio apšvietimo sistema (AFS)
• Dvigubas chromuotas išmetimo vamzdis
• Priekinių žibintų plovikliai
• LED galiniai žibintai
• Raudoni stabdžių apkabos iš Brembo

Patogi saugos technologija

• „Nuovo Alfa Connect“ 8,8 colio daugiafunkcinis (radijas, MP3, „Aux-in“, „Bluetooth“)
• DAB radijo imtuvas
• Galiniai stovėjimo jutikliai
• Elektrinis bagažinės dangtis
• „Alpha“ prijungtos paslaugos
• Nusileidimo nuo kalno kontrolė
• Automatinis artimųjų šviesų įjungimas naudojant prieblandos jutiklį
• Lietaus jutiklis
• Dviejų zonų automatinė klimato kontrolė
• Pradėti ir sustabdyti
• Alfa DNR pavaros režimo sistema
• Autonominis avarinis stabdys (AEB) su pėsčiųjų atpažinimu
• Įspėjimas apie nukrypimą nuo juostos (LDW)
• Įspėjimas apie susidūrimą į priekį (FCW)
• Integruota stabdžių sistema (IBS)
• Elektra sulankstomi išoriniai veidrodėliai
• Apple Car Play – Android Auto integracija
• Priekiniai parkavimo jutikliai
• Atbulinės eigos kamera su dinamiškais tinkleliais

„Alfa Romeo Stelvio“ verslas

L '„Alfa Romeo Stelvio“ verslas - turtingas, bet brangus - kainuoja 1.000 XNUMX eurų daugiau nei Rosso Edition su tuo pačiu varikliu ir siūlo:

Interjeras

• Standartinė apsauginė plokštė (be aliuminio)
• Elektrochrominis vidinis galinio vaizdo veidrodis

Išorės

• 17 colių lengvojo lydinio ratlankiai, stipinai

Patogi saugos technologija

• Naujas 8,8 colių „Alfa Connect Navi“ daugiafunkcis (radijas, navigatorius, MP3, „Aux-in“, „Bluetooth“)
• Adaptyvi greičio kontrolė
• Įėjimas be rakto (įėjimo durys)
• Apšviestos durų rankenos
• 12V lizdas bagažinėje

„Alfa Romeo Stelvio Sprint“

L '„Alfa Romeo Stelvio Sprint“ kainuoja 2.000 eurų daugiau nei verslas su tuo pačiu varikliu ir siūlo:

Interjeras

• Techninio audinio sėdynės su minkštais prisilietimais
• Aliuminis sportinis pedalas
• Naujas sportinis odinis vairas
• Aliuminio įdėklai
• Elektrochrominis vidinis galinio vaizdo veidrodis

Išorės

• 19 colių lengvojo lydinio ratlankiai
• „Dark Miron“ išorinė apdaila ant grotelių, nukreipimo plokštė, išmetimo vamzdžiai, „Stelvio“ logotipas
• Juodi stabdžių apkabos iš Brembo

Patogi saugos technologija

• Priekiniai parkavimo jutikliai
• Atbulinės eigos kamera su dinamiškais tinkleliais
• Adaptyvi greičio kontrolė
• 12V lizdas bagažinėje

„Alfa Romeo Stelvio“ vadovas

L '„Alfa Romeo Stelvio“ vadovas - turtingas, bet brangus - kainuoja 3.000 eurų daugiau nei verslas su tokiu pat varikliu ir priduria:

Interjeras

• Techninio audinio sėdynės su minkštais prisilietimais
• Naujas sportinis odinis vairas
• Aliuminio apsauginė plokštė

Išorės

• Prabangūs 19 colių lengvojo lydinio ratlankiai

Patogi saugos technologija

• Aktyvi akloji zona
• Vairuotojo pagalba
• Kelių ženklų atpažinimas (TSR)
• Lane Keeping Assist
• Galiniai stovėjimo jutikliai
• Atbulinės eigos kamera su dinamiškais tinkleliais
• Automatinės tolimosios šviesos
• Elektrochrominiai išoriniai veidrodžiai

„Alfa Romeo Stelvio Velos“

L '„Alfa Romeo Stelvio Velos“ – išsiskiria puikiu kainos ir komplektacijos santykiu – siūlo:

Interjeras

• Odinės sportinės sėdynės
• Vairuotojo sėdynė su reg. 6 padėčių elektra ir su atmintimi
• Sėdynė pa. su 6 padėčių elektriniu reguliavimu
• Priekinės sėdynės su reguliuojamomis šoninėmis atramomis
• Šildomos priekinės sėdynės
• Naujas šildomas odinis sportinis vairas
• „Dark Imperial“

Išorės

• 20 "poliruoti lengvojo lydinio ratlankiai
• Nauji automobilio spalvos buferiai ir ratų arkos

Patogi saugos technologija

• Naujas 8,8 colių „Alfa Connect Navi“ daugiafunkcis (radijas, navigatorius, MP3, „Aux-in“, „Bluetooth“)
• Įėjimas be rakto (įėjimo durys)
• Apšviestos durų rankenos
• Automatinės tolimosios šviesos
• Elektrochrominiai išoriniai veidrodžiai
• Aktyvi akloji zona
• Vairuotojo pagalba
• Kelių ženklų atpažinimas (TSR)
• Lane Keeping Assist

„Alfa Romeo Stelvio Ti“

Turtingas „Alfa Romeo Stelvio Ti“ kainuoja 4.500 eurų daugiau nei „Executive“ su tuo pačiu varikliu ir priduria:

Interjeras

• Pilnai odinės sėdynės
• Odinis prietaisų skydelis ir durų plokštės
• Šildomos priekinės sėdynės, 8 kryptys
• Natūralūs ąžuolo arba riešutmedžio įdėklai prietaisų skydeliui ir centriniam tuneliui
• Naujas prabangus odinis šildomas vairas
• Aliuminio pedalas

Išorės

• 19 colių lengvojo lydinio ratlankiai
• Chromuotas išorinis lango rėmas
• Nauji bamperiai ir ratų arkos tamsiai miron

Patogi saugos technologija

• Eismo kamščių asistentas
• Pagalbinė greitkelio sistema
• Protingas greičio valdymas
• Belaidis įkroviklis
• Laisva galinių durų ranka

„Alfa Romeo Stelvio Velos Ti“

L '„Alfa Romeo Stelvio Velos Ti“ – mūsų rekomenduota sąranka yra turtinga, bet brangi, kainuoja 6.000 XNUMX eurų daugiau nei „Veloce“ su tokiu pat varikliu ir priduria:

Interjeras

• Odinės ir „Alcantara“ sportinės „Quadrifoglio“ sėdynės
• Sportiniai priekiniai ir galiniai buferiai
• Odinis prietaisų skydelis ir durų plokštės
• Priekinės sėdynės su 6 rankiniu reguliavimu

Išorės

• Blizgus juodas krištolo rėmas

Patogi saugos technologija

• „Alfa Dynamic“ pakaba
• Eismo kamščių asistentas
• Pagalbinė greitkelio sistema
• Protingas greičio valdymas
• Belaidis įkroviklis

„Alpha Romeo Stelvio Quadrifollo“

La standartinė įranga O '„Alpha Romeo Stelvio Quadrifollo“, kuriai būdinga kaina, kuri nėra per didelė, palyginti su konkurentais, apima:

Interjeras

• Odinės ir „Alcantara“ sportinės „Quadrifoglio“ sėdynės
• Priekinės sėdynės su 6 rankiniu reguliavimu
• Naujas Quadrifoglio odos vairas su integruotu raudonu paleidimo mygtuku
• Anglies pluošto įdėklai
• Odinis prietaisų skydelis ir durų plokštės
• Aliuminio irklų perjungikliai ant vairo
• Aliuminis sportinis pedalas

Išorės

• 20 colių „Quadrifoglio“ lengvojo lydinio ratlankiai
• 35 W Fari anteriori bi-xenon lempa su prisitaikančia priekinio apšvietimo sistema (AFS)
• Anoduoti stabdžių apkabos
• „Dark Miron“ išorinė apdaila ant grotelių, nukreipimo plokštė, išmetimo vamzdžiai, „Stelvio“ logotipas
• Galinio lango privatumas
• Blizgus juodas krištolo rėmas
• Keturi „Quadrifoglio“ jungtys
• Specialūs buferiai „Quadrifoglio“
• XNUMX lapų dobilų mini sijonas
• Automobilio spalvos ratų arka
• Gaubtas su ventiliacijos angomis
• Keturių lapų dobilų piktograma
• LED mėlyni galiniai žibintai

Patogi saugos technologija

• Naujas 8,8 colių „Alfa Connect Navi“ daugiafunkcis (radijas, navigatorius, MP3, „Aux-in“, „Bluetooth“)
• „Apple CarPlay“ / „Android“
• Automatinis artimųjų šviesų įjungimas naudojant prieblandos jutiklį
• Automatinės tolimosios šviesos
• Priekiniai ir galiniai parkavimo jutikliai
• Atbulinės eigos kamera su dinamiškais tinkleliais
• Adaptyvi greičio kontrolė
• Dviejų zonų automatinė klimato kontrolė
• Įėjimas be rakto (įėjimo durys)
• Elektrinis bagažinės dangtis
• Infraraudonųjų spindulių athermalinis priekinis stiklas
• Elektrochrominis vidinis galinio vaizdo veidrodis
• Elektrochrominiai ir elektra sulankstomi išoriniai veidrodžiai
• Aktyvi akloji zona
• Vairuotojo pagalba
• Kelių ženklų atpažinimas (TSR)
• Lane Keeping Assist
• Eismo kamščių asistentas
• Pagalbinė greitkelio sistema
• Protingas greičio valdymas
• Belaidis įkroviklis
• „Alfa“ važiuoklės domeno valdymas (CDC)
• Alfa aktyvi pakaba
• „Alfa Active Torque“ vektorinė sistema
• Nusileidimo nuo kalno valdymas
• Įspėjimas apie nukrypimą nuo juostos (LDW)
• Įspėjimas apie susidūrimą į priekį (FCW)
• Autonominis avarinis stabdys (AEB) su pėsčiųjų atpažinimu
• Integruota stabdžių sistema (IBS)

„Alfa Romeo Stelvio“: modeliai ir sąrašo kainos

Žemiau rasite visas versijų funkcijasAlfa Romeo Stelvio, Diapazonas varikliai iš Visureigių žiniasklaida „Lombard“ susideda iš šešių kompresorinių agregatų su visais automatinė pavarų dėžė (hidraulinis transformatorius8 greičiai nėra labai jautrūs vairuojant sportą:

• benzininis variklis 2.0 Turbo, kurio galia 200 AG
• benzininis variklis 2.0 Turbo, kurio galia 280 AG
• 2.9 V6 „Bi-Turbo“ benzininis variklis, turintis 510 AG
• turbodyzelinis variklis, kurio galia 2.2 AG
• turbodyzelinis variklis, kurio galia 2.2 AG
• turbodyzelinis variklis, kurio galia 2.2 AG

Alfa Romeo Stelvio 2.0 Turbo 200 AG (nuo 57.500 XNUMX eurų)

L 'Alfa Romeo Stelvio 2.0 Turbo 200 (Kainos iki 60.500 XNUMX eurų) – montuojama Milano krosoverio „bazinė“ benzininė versija. variklis gausu galios ir sukimo momento (330 Nm), šiurkštus („0-100“ per 7,2 sekundės), bet taip pat pasižymi neišskirtiniu pristatymu: trauka prasideda vėlai ir greitai baigiasi. Dėl Emisijos didelis CO2 kiekis, už kurį reikia sumokėtiAplinkos mokestis.

Alfa Romeo Stelvio 2.0 Turbo 280 AG (nuo 67.200 XNUMX eurų)

L 'Alfa Romeo Stelvio 2.0 Turbo 280 (Kainos iki 73.200 5,7 eurų) yra benzininė versija, kurią norėtume rekomenduoti: aktyvioji „Sport Utility“ (0 sekundės įsibėgėjimui nuo 100 iki XNUMX km/h) su varikliu variklis nėra ypač pasirengęs esant mažoms apsukoms.

„Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio“ (102.000 XNUMX евро)

L '„Alpha Romeo Stelvio Quadrifollo“ tai sportiškiausias variantas Visureigių žiniasklaida del Biscione, bet taip pat žino, kaip jaustis patogiai kasdien. IN variklis „2.9“ turi palyginti nedidelį poslinkį, palyginti su konkurentais, ir, nepaisant dvigubo padidinimo, jis teikia pirmenybę didelėms apsukoms: gėda dėl „V6“ garso, kuris nėra beveik toks blogas kaip likusio automobilio dalis.

„Alfa Romeo Stelvio 2.2 Turbodiesel 160 CV“ (nuo 52.500 XNUMX eurų)

L '„Alfa Romeo Stelvio 2.2“ turbodyzelinis 160 AG (Kainos iki 53.500 XNUMX eurų) – „pradinio lygio“ italų „Sport Utility“ dyzelinis variantas galimas išskirtinai galinė pavara ir namuose po gaubtu variklis Turbodiesel 2.2, kurio galia 160 AG ir 450 Nm sukimo momentas.

„Alfa Romeo Stelvio 2.2 Turbodiesel 190 CV“ (nuo 56.000 XNUMX eurų)

L '„Alfa Romeo Stelvio 2.2“ turbodyzelinis 190 AG (Kainos iki 66.200 eurų) – tarpinis dyzelinis variantas Kryžminiai Lombard - montuoja gyvybingą variklį (7,6 sekundės esant 0-100 ir turtingas sukimo momentas (450 Nm), nubaustas dideliu darbiniu tūriu, kuris nepadeda sutaupyti OSAGO draudimo, ir prastas pristatymas mažu greičiu bei ne itin geros degalų sąnaudos ir akustinis komfortas taip pat gali būti patobulinta plėtinyje.

„Alfa Romeo Stelvio 2.2 Turbodiesel 210 CV“ (nuo 66.200 XNUMX eurų)

L '„Alfa Romeo Stelvio 2.2“ turbodyzelinis 210 AG (Kainos iki 72.200 EUR) yra ne tik galingiausia dyzelinė trijų spalvų Sport Utility versija, bet ir dyzelinė versija, kurią norėtume rekomenduoti. Galingas „Sport Utility“, aštrus („0–100“ per 6,6 sekundžių) ir turintis daug sukimo momento (470 Nm), nešviečiantis „pristatymo“ ir „sunaudojimo“ padėtyse. Ir vėl šališkumas didelis nėra didelė pagalba sutaupant automobilio draudimo.

„Alfa Romeo Stelvio“: pasirinkimai

La standartinė įranga O 'Alfa Romeo Stelvio mūsų nuomone, jis turėtų būti praturtintas dviem neprivaloma pagrindinis: elektrinis panoraminis stogas (1.700 eurų) ir metaliniai dažai (1.100 eurų).

Ant baldų Raudonasis leidimas, Ti, Veloce, Greitas Ti e keturkampis pridėtų perimetrinį ir tūrinį signalizavimą (500 eurų) ir pasirinkimo galimybes Verslas, sprintas ed Pasaulio klasė tai užims Pagalbos vairuotojui paketas „Plus“ (2.200 1.000 eurų, XNUMX XNUMX eurų vadovui: aktyvus aklosios zonos stebėjimas su sankryžos aptikimu, elektrochrominis vidinis galinio vaizdo veidrodis, automatinis tolimųjų šviesų perjungimas, elektrochrominiai išoriniai veidrodžiai, pagalba vairuotojui, eismo juostos palaikymo asistentas, pagalba eismo kamščiuose, pagalbos sistema greitkelyje, išmanusis greitis Kontrolė ir kelio ženklų atpažinimas).

Naudotas „Alfa Romeo Stelvio“

L 'Alfa Romeo Stelvio yra vienas iš Vidutinis visureigis Mėgstamiausias italų ir jį be problemų galima rasti naudotų automobilių rinkoje: užtenka vos daugiau nei 21.000 2.2 eurų, kad galinių ratų pavara 180 Turbodiesel 2017 AG parsivežtų namo. Verslo konfigūracijoje XNUMX m.