Audi Q2 1.6 TDI, testas - Testas kelyje
Turinys
Audi Q2 1.6 TDI, testas - Testas kelyje
Išbandėme „Audi Q2 1.6 TDI“: mažiausias keturių žiedų namų visureigis pasižymi puikia apdaila, didele bagažine ir minkšta pakaba, tačiau vairuoti nėra labai smagu ir turi prastą įrangą.
Pagella
|
|
Q2 yra mažiausias ir pigiausias Audi visureigis rinkoje, tačiau jis turi didelę bagažinę ir nėra ko pavydėti, kaip senesnių Q3 ir Q5 seserų apdaila (tikrai...). 1.6 TDI yra labiau patogus nei linksmas, o sportiškas paketas turi biudžetą, kurį reikia praturtinti.
L 'Audi Q2 - mažiausias Visureigis Keturių žiedų namai yra vienas Kryžminiai padaryta tuo pačiu MQB platforma įvaikintas kompaktiškas A3.
Mumyse kelio bandymas turime išbandyti versiją 1.6 TDI Kryžiuočių sporto programa kuriant Sportingas... Susipažinkime su juo kartu stipriąsias puses e defektai.
miestas
L 'Audi Q2 Mieste jis gerai sutaria: dėka nepersistengiančių išorinių matmenų (ilgis 4,19 metro) ir minkšti amortizatoriai, kurie be problemų sugeria skyles. Tačiau manevrų metu būtina susitaikyti su kūno apsaugos trūkumu: nepamirštant, kad aš parktronic galiniai yra neprivalomi (470 eurų).
Il variklis – pasižymi puikia reakcija esant žemiems apsisukimams – užtikrina tinkamą veikimą: 10,3 sekundės įsibėgėjant nuo 0 iki 100 km/val.
Už miesto ribų
L '„Audi TDI Q2“ 1.6 išanalizuota mūsų kelio bandymas daugiau dėmesio skiria komfortas daugiau nei vairavimo malonumas: didelis svoris daro įtaką manevringumui posūkiuose, o elektronika pernelyg dažnai įsiterpia vairuojant.
1.6 l TDI turbo dyzelinis variklis Pagreitinti vadovas kovo 6 d. Aš tai patvirtinu vairo, tikslus ir jautrus.
užmiestyje
A Visureigis tinka malūnui su rida:Audi Q2 – švelnus ant lengvų kritimų – puikuojasi variklis tyli ir gerai izoliuota kabina.
Įrengtas stabdžiai galingas ir efektyvus, bet ne itin reaktyvus keičiant kryptį, gali nuvažiuoti – pasak gamintojo iš Ingolštato – 1.136 km. Tiesą sakant, virš 1.000 išlikti neįmanoma.
Gyvenimas laive
KabinaAudi Q2 – nelabai erdvus galinių keleivių galvos srityje – nepriekaištingai atliktas: gera konstrukcija ir panaudotos medžiagos geresnės nei vyresnių seserų Q3 e Q5.
Nuostabus bagažinė: 405 litrai, o nulenkus galines sėdynes-1.050, taip pat geros formos skyrius, papuoštas dvigubas dugnas didelis ir patogus.
Kaina ir išlaidos
Analogasudi Q2 1.6 TDI Sport mūsų objektas kelio bandymas Ji turi kaina "Premija" (28.700 евро) ir vienas standartinė įranga gana plonas: lengvojo lydinio ratlankiai nuo 17", kondicionierius vadovas, priešrūkiniai žibintai, MMI radijas (WMA AAC MP3 CD grotuvas, SDCX kortelių skaitytuvas ir AUX-IN lizdas), sportinės sėdynės, šviesos sensorius e Lietaus jutiklis... Visa kita (tai yra visi naudingi priedai) mokama atskirai.
skyrius vartojimas: Kryžiuočių namas teigia, kad rida 22,7 km / l, ir su Kryžminiai iš keturių žiedų bet kokiomis sąlygomis visada yra daugiau nei 15. Mes norėtume, kad atstumai arčiau 20 būtų ramūs. Ten vertės išsaugojimas gali būti baudžiama dėl buvimo po gaubtu dyzelinis (administracija vis labiau atstumia) ir Garanzia jis yra trumpas (dveji metai su neribota rida: minimalus įstatymas).
saugumas
La saugos įranga O 'Audi Q2 – automobilis, galintis užkariauti penkios žvaigždės в susidūrimo bandymas Euro NCAP - supranta: oro pagalvė priekinė, šoninė ir užuolaidos, gaubtas su pėsčiųjų apsauga, slėgio valdymas padangos pėsčiųjų (iki 65 km / h), stovinčių transporto priemonių (iki 85 km / h) ir judančių transporto priemonių atpažinimas (kai aptinkamas susidūrimo pavojus, sistema įspėja vairuotoją vaizdiniu, girdimu ir galbūt lengvu stabdžių slėgio signalu ).
Jis pasižymi geru matomumu ir stabdžiai galingas, ne visiškai įtikinamas balso „elektroninis valdymas“ (per agresyvus).
detalizavimas
Technika
| variklis | turbodyzelinas |
| šališkumas | 1.598 cm |
| maksimali galia | 85 kW (116 AG) @ 3.250 svorių |
| Didžiausias sukimo momentas | Nuo 250 Nm iki 1.500 įėjimų |
| ginčas | 6 metai |
| Mainai | 6 greičių mechaninė |
Galia
| Barelis | 405/1.050 |
| Cisterna | 50 litrų |
Našumas ir vartojimas
| Maksimalus greitis | 197 km / val |
| Pask. 0-100 km / val | 10,3 s |
| Miestas / papildomas / vidutinis vartojimas | 20,4 / 24,4 / 22,7 km / l |
| Laisvė | 1.136 km |
| CO2 emisija | 114 g / km |
Naudojimo išlaidos
| kaina | 28.700 евро |
| Bollo | 219,30 евро |
аксессуары
| 17 colių lengvojo lydinio ratlankiai | serijinis |
| Adaptyvi greičio kontrolė | 840 евро |
| LED žibintai | 1.500 евро |
| „Alcantara“ / odos apmušalai | 845 евро |
| Navigatorius | 1.715 евро |
| Šviesos sensorius | serijinis |
| Lietaus jutiklis | serijinis |
| Parkavimo jutiklių pranešimas. | 470 евро |
| Panoraminis stoglangis | 1.195 евро |
| Metaliniai dažai | 750 евро |
