Bandomasis važiavimas „Audi Q5 2016“ naujas kėbulas: nuotr
Nekategorija,  Bandomasis važiavimas

Bandomasis važiavimas „Audi Q5 2016“ naujas kėbulas: nuotr

„Audi Q5“ yra kompaktiškas prabangus krosoveris su 2016 metų kėbulu, kurio nuotrauką galite pamatyti žemiau. Kėbulas turi griežtas linijas ir proporcijas, būdingas „Audi“ automobiliams.

Atnaujintame modelyje gali būti 5 skirtingi varikliai, taip pat 5 važiavimo dinamikos režimai. O sklandumą užtikrins subalansuota pakaba kartu su „Quattro“ visų varančiųjų ratų pavara ir 8 laipsnių automatine pavarų dėže.

Технические характеристики

Bandomasis važiavimas „Audi Q5 2016“ naujas kėbulas: nuotr

Pagrindinės komplektacijos automobilyje sumontuotas 2.0 l keturių cilindrų variklis su turbokompresoriumi, kurio galia 220 AG, o tai leidžia be problemų dinamiškai paspartinti dviejų tonų Q5. Tokio variklio degalų sąnaudos yra 11,4 litro 100 km mieste ir 8 litrai užmiestyje.

Bandomasis važiavimas „Audi Q5 2016“ naujas kėbulas: nuotr

Daugelis „Audi“ prekės ženklo pirkėjų ir žinovų greičiausiai atkreips dėmesį į 3.0 l darbinio tūrio V6 variklį, išvystantį 272 AG. ir leidžia įsibėgėti iki 100 km / h per 6 sekundes.

Be benzininio variklio, taip pat pristatomas 3.0 l dyzelinis variklis, kurio galia yra 240 AG. o sukimo momentas 428 N / m.

Retesni variantai bus hibridiniai (245 AG, iš kurių 54 pagamins elektrinis variklis) ir dyzelinis kompresoriaus variklis, kurio galia yra 354 AG, ši modifikacija bus aprūpinta sportiškesne pakaba ir vadinsis „Audi SQ5“.

Konfigūracija ir kainos

5 m. „Audi Q2016“ apdailos lygiai nepasikeitė, tačiau kai kurie variantai ir pagrindinis užpildymas iš dalies pasikeitė. Visuose apdailos lygiuose yra trijų stipinų daugiafunkcinis vairas, panoraminis stoglangis ir „BlueTooth“.

Bandomasis važiavimas „Audi Q5 2016“ naujas kėbulas: nuotr

Kaip naują variantą yra pritaikoma pakaba, taip pat „Audi Connect“ sistema, leidžianti automobilį paversti „WiFi“ tašku. Žinoma, šias parinktis galima įsigyti brangesniais apdailos lygiais, įskaitant aukštos kokybės „Bang & Olufsen“ garso sistemą.

  • 2.0T kainuos 40 900 USD (2 650 000 rublių);
  • 3.0T kainuos 46 000 USD (2 990 000 rublių);
  • 3.0TDI kainuos 48 100 USD (3 126 000 rublių).

Interjeras

Naujojo „Audi Q5“ interjeras atrodo labai sodrus, ypač šviesių spalvų, puikiai derinamas su erdviu panoraminiu stoglangiu. Plati centrinė konsolė su daugybe mygtukų sukuria didžiulės erdvės pojūtį ir leidžia pasijusti pilotu, tačiau atrodo kaip viena, gerai apgalvota sistema, kuri neleidžia akims išsisklaidyti ir leidžia lengvai valdyti visas automobilio sistemos. Brangių apdailos lygių dėklai iš pražūties skydelį iš tiesų brangina.

Bandomasis važiavimas „Audi Q5 2016“ naujas kėbulas: nuotr

Sėdynės suteikia aukštą, patogų tvirtinimą, leidžiančią patogiai stebėti eismo situaciją. Kojų yra daugiau nei pakankamai. Užpakalinėje sėdynėje nebus galima patogiai apgyvendinti 3 įspūdingos konstrukcijos žmonių, tačiau visi patogumai yra numatyti 2 keleiviams.

Bandomasis važiavimas „Audi Q5 2016“ naujas kėbulas: nuotr

Naujo „Audi Q5 2016“ režimai

8 laipsnių automatinė pavarų dėžė leidžia tiesiogiai nepastebėti perjungimo momento, tai daro labai sklandžiai. „Quattro“ visų varančiųjų ratų sistema reiškia, kad jums nereikia jaudintis dėl važiavimo žiemos sąlygomis, automobilis elgsis užtikrintai ir patogiai staigiai besikeičiančioje kelio dangoje, leis lengvai išlipti iš puraus sniego, atsižvelgiant į prošvaisą. beveik 200 mm.

Audi Q5 Restyle prietaisų skydelis rusų kalba - Audi Q5, 2.0 l., 2010 m. DRIVE2

Automobilyje įdiegta „Drive Select“ sistema, su kuria galite pasirinkti važiavimo režimą patys:

  • automatinis;
  • sportas;
  • komfortas;
  • individualus.

Koks yra šių režimų keitimo poveikis? Pokyčiai vyksta vairo, transmisijos ir droselio reakcijoje, taip pat pakaboje, jei pasirenkama adaptyvi pakabos pakuotė.

Apibendrinant galima drąsiai teigti, kad naujasis 5 metų Audi Q2016 kėbulas – tai kompaktiškas prabangus krosoveris, užtikrinantis greitą įsibėgėjimą, valdymą, mažas degalų sąnaudas, komfortą ir patogumą salone.

Добавить комментарий