„Audi Q5“ gaus „Q5“ kupė modifikaciją

Sukūrusi Q3 Sportback kupė-crossover, Audi nusprendė panašią modifikaciją pristatyti ir didesniam Q5. Ir toks automobilis – Q5 Sportback, jau pradėjo bandymus kelyje. Remiantis Q3 ir Q3 Sportback poromis, galima prognozuoti, kad Q5 Sportback laikys tik šiek tiek žemesnę ir tikriausiai šiek tiek ilgesnę originalią ratų bazę.

Standartiniame Q5 yra dviejų litrų benzininis variklis, kurio galia yra 245 AG, dvi hibridinės versijos (299 ir 367 AG), dyzeliniai agregatai 2.0 ir 3.0 (nuo 163 iki 347 AG), įskaitant „karštą“. SQ5 TDI.

Vizualiai „Q5 Sportback“ remiasi įprastu „Q5“ atnaujinimu, kurio vokiečiai dar nepateikė.

Verta paminėti, kad artimiausiais mėnesiais tikimasi atnaujinti įprastą Q5. Akivaizdu, kad visi nauji jo elementai-nuo pertvarkytų žibintų iki patobulintos informacijos ir pramogų sistemos su dešimties colių ekranu-bus atiduoti „Sportback“ krosoveriui. Jie netgi gali būti pristatyti plačiajai visuomenei kartu. Iš originalaus „Audi Q5“ kupė kėbulo modifikacija taip pat pasiskolins variklių seriją, nors galbūt ne visai. Tačiau bet kuriuo atveju ankstesni bendrovės atstovai užsiminė apie hibridinę kupė-krosoverio versiją. Apskritai, „BMW X4“ ir „Mercedes-Benz GLC Coupe“ Ingolštate turėtų būti konkurentas.

Užmaskuotas „Sportback“ buvo pastebėtas netoli Q gamyklos, FAW-Volkswagen gamyklos Čangčune, kur nuo rugsėjo krosoveris bus gaminamas greta „Audi Q5L“.

Kinijos rinką „Audi Q5 Sportback“ pasieks lapkričio mėnesį. Teoriškai tai nedaug skirsis nuo atnaujinto Q5 Europai. Šnipų nuotraukos rodo, kad „Singleframe“ grotelės ir priekinis buferis daugmaž sutampa, tačiau priekiniai žibintai skiriasi. „Crossover“ kupė gaus „TFSI 2.0 TFSI“ keturių cilindrų benzininį turbo variklį, kuris sumontuotas „Audi Q5L“. Jame sumontuotas „EA888“ variklis, kuris veikia kartu su septynių laipsnių „S tronic“ robotine transmisija ir išvysto 190 AG, 320 Nm arba 252 AG, 390 Nm galią. „Quattro“ visų varančiųjų ratų pavara yra standartinė.