Avariniai dviračiai: čia yra pirmasis elektrinis dviratis, skirtas avariniams darbuotojams
Elektroninių dviračių pardavėjas „Ecox“ kartu su Paryžiuje įsikūrusia agentūra „Wunderman Thompson“ pristatė naują elektrinį dviratį „Emergency Bike“, kuris padeda Paryžiaus greitosios pagalbos automobiliams greičiau judėti judriomis gatvėmis. Pirmasis avarinių dviračių parkas, sukurtas tik gydytojų poreikiams, startavo rugsėjo pradžioje.
Paryžius yra vienas iš tankiausiai apgyvendintų miestų Europoje. Kasdien čia susidaro daugiau nei 200 km kamščių. Siekdamas, kad EMT neužstrigtų eisme ir sulėtintų reagavimo laiką, Wunderman Thompson Paris, bendradarbiaudama su Ecox, sukūrė ir sukūrė naują sprendimą: „pirmą laiko patikrintą medicininę transporto priemonę mieste, elektrinį dviratį, sukurtą gydytojų ir jiems skirtą“. .
Šiuose elektroniniuose dviračiuose yra didelės apimties izoliacinė dėžė vaistams gabenti, didelės nepramušamos padangos, realaus laiko GPS sekiklis ir USB jungtis bet kokiam įrenginiui prijungti. Kad būtų efektyvus važiuojant avariniais atvejais, dviratininkas gauna 75 Nm sukimo momentą ir gerą 160 kilometrų atstumą dėl dviejų 500 Wh baterijų.
Žinoma, dėl atspindinčių juostelių ant ratų jie matomi judant, o 140 dB garsinis pavojaus signalas bei tolimojo nuotolio LED ženklai leidžia signalizuoti avarinę situaciją.
Didelio našumo dviratis, atitinkantis greitosios medicinos pagalbos gydytojų poreikius.
Būtent po streikų bangos 2019 m. lapkritį Wunderman Thompson Paris sumanė sukurti šiuos avarinius dviračius. Tada Paryžiuje įsikūrusi agentūra sujungė jėgas su „Ecox“ elektrinių dviračių prekės ženklu. Kartu jie dirbo su elektroninių dviračių gamintoju Urban Arrow ir UMP (Urgences Médicales de Paris) gydytojais, kad sukurtų dokumentą, apibrėžiantį šios neįprastos transporto priemonės reikalavimus.
« Nuo techninių specifikacijų iki dviračio dizaino, įskaitant techninę ir medicininę dalį, viskas buvo sukurta taip, kad atitiktų labai specifinius poreikius. “, - sakė kūrybos vadovai Paulas-Émile'as Raymondas ir Adrianas Manselis. “ Šie gelbėjimo dviračiai yra greiti. Jie lengvai slysta esant intensyviam eismui, stovi ankštose vietose ir, svarbiausia, leidžia gydytojams su medicinine įranga pervažiuoti Paryžių greičiau nei bet kuri kita transporto priemonė ir vidutiniškai į kiekvieną medicinos punktą patenka per pusę laiko. .
« Greitosios pagalbos dviračiai yra mūsų atsakymas į sudėtingus iššūkius, kylančius dėl gydytojų judėjimo po miestą. sakė Matthieu Frogeris, „Ecox“ generalinis direktorius. “ Po išvados paryžiečiai viešuoju transportu taip dažnai nesinaudos. Daugelis jų naudosis savo automobiliais ir dėl to susidarys dar daugiau kamščių. Rytoj gydytojams greitosios pagalbos prireiks labiau nei bet kada .
