Aviacijos ir kosmoso koncernas „Dassault Aviation“.

„Falcon 8X“ yra naujausias ir didžiausias „Dassault Aviation“ verslo lėktuvas. Netrukus „Falcon“ šeima pasipildys 6X modeliu, kuris pakeis anuliuotą „Falcon 5X“.

Šimtametes tradicijas turintis Prancūzijos aviacijos ir kosmoso koncernas „Dassault Aviation“ yra visame pasaulyje žinomas karinių ir civilinių orlaivių gamintojas. Tokie modeliai kaip „Mystère“, „Mirage“, „Super-Étendard“ ar „Falcon“ amžiams įėjo į Prancūzijos aviacijos istoriją. Iki šiol bendrovė yra pristačiusi daugiau nei 10 90 orlaivių vartotojams XNUMX šalių. Dabartinę produktų liniją sudaro daugiafunkcinis kovinis lėktuvas „Rafale“ ir verslo reaktyvinis lėktuvas „Falcon“. Jau keletą metų įmonė daug investuoja į nepilotuojamus orlaivius ir kosmoso sistemas.

„Dassault Aviation“ veikia trijuose sektoriuose: karinės aviacijos, civilinės aviacijos ir kosminės aviacijos. Bendrovės veiklos sritis šiuo metu daugiausia apima: naikintuvų „Rafale“ gamybą ir modernizavimą Prancūzijos ir kitų šalių karinių jūrų pajėgų ir karinių jūrų pajėgų reikmėms; prancūziškų lėktuvų Mirage 2000D, Atlantique 2 (ATL2) ir Falcon 50 modernizavimas; Mirage 2000 ir Alpha Jet lėktuvų techninė priežiūra Prancūzijoje ir kitose šalyse; bendrojo naudojimo orlaivių „Falcon“ ir „Falcon 2000 MRA / MSA“ ir „Falcon 900 MPA“ jūrų stebėjimo ir patruliavimo orlaivių, paremtų šia platforma, gamyba ir priežiūra; nepilotuojamų oro sistemų projektavimas, kūrimas ir bandymas kartu su užsienio partneriais; tyrimų ir plėtros darbai, susiję su pilotuojamais ir nepilotuojamais daugkartinio naudojimo orbitiniais ir suborbitiniais erdvėlaiviais, taip pat iš mažų orlaivių paleidžiamų nešančiųjų raketų.

Dassault Aviation yra akcinė bendrovė, įtraukta į Paryžiaus vertybinių popierių biržą (Euronext Paris). Pagrindinis akcininkas yra „Groupe Industriel Marcel Dassault“ (GIMD), kuriai 31 m. gruodžio 2017 d. priklausė 62,17% „Dassault Aviation“ akcijų, visuotiniame akcininkų susirinkime atidavusi 76,79% balsų. Koncernui „Airbus SE“ priklausė 9,93% akcijų (6,16% balsų), smulkesniems akcininkams – 27,44% akcijų (17,05% balsų). Likusios 0,46% privilegijuotųjų akcijų (be balsavimo teisės visuotiniame susirinkime) priklauso Dassault Aviation.

„Dassault Aviation“ ir daugybė jos dukterinių įmonių sudaro „Dassault Aviation Group“. Prie grupės konsoliduotų finansinių rezultatų prisideda penkios įmonės. Tai: American Dassault International, Inc. (100 % priklauso Dassault Aviation) ir Dassault Falcon Jet Corp. (88 % jos akcijų priklauso Dassault Aviation ir 12 % Dassault International) ir Prancūzijos Dassault Falcon Service, Sogitec Industries (abi 100 % priklauso Dassault Aviation) ir Thales (kurios Dassault Aviation valdo 25 % akcijų). . Dassault Procurement Services, anksčiau įsikūrusi JAV, tapo Dassault Falcon Jet dalimi 2017 m. 31 m. gruodžio 2017 d. šiose įmonėse (išskyrus „Thales“) dirbo 11 398 darbuotojai, iš jų 8045 80 20 darbuotojų – pačioje „Dassault Aviation“. Prancūzijoje dirbo 17 % darbo jėgos, o JAV – 9 %. Moterys sudarė 2013% visų dirbančiųjų. 16 m. sausio 92 d. prezidentas ir generalinis direktorius Ericas Trappieris vadovavo „Dassault Aviation“ vykdomajam komitetui, kurį sudaro XNUMX nariai. Valdybos garbės pirmininkas yra Serge'as Dassault, jauniausias įmonės įkūrėjo Marcel Dassault sūnus.

2017 metais „Dassault Aviation“ gavėjams pristatė 58 naujus orlaivius – devynis „Rafales“ (vieną – Prancūzijos ir aštuonis – Egipto oro pajėgoms) ir 49 „Falcons“. Grupės grynosios pardavimo pajamos siekė 4,808 mln. eurų, o grynosios pajamos – 489 mln. eurų (įskaitant 241 mln. eurų „Thales“). Tai atitinkamai 34% ir 27% daugiau nei 2016 m. Kariniame sektoriuje („Rafale“ lėktuvai) pardavimai siekė 1,878 mlrd. eurų, o civiliniame („Falcon“ lėktuvai) – 2,930 mlrd. Net 89% pardavimų buvo iš užsienio rinkų. 2017 metais gautų užsakymų vertė siekė 3,157 mlrd. eurų, iš kurių 756 mln. eurų – kariniame sektoriuje (iš jų 530 mln. – Prancūzijos ir 226 mln. – užsienio) ir 2,401 mlrd. – civiliniame sektoriuje. Tai buvo mažiausi užsakymai per penkerius metus. 82% pateiktų užsakymų vertės buvo iš užsienio klientų. Bendra užsakymų knygos vertė sumažėjo nuo 20,323 mlrd. eurų 2016 m. pabaigoje iki 18,818 mlrd. eurų 2017 m. pabaigoje. Iš šios sumos 16,149 mlrd. eurų tenka karinio sektoriaus užsakymams (įskaitant 2,840 mlrd. Prancūzijos ir 13,309 mlrd. užsienio). ), o civiliniame sektoriuje – 2,669 mlrd. Tai iš viso apima 101 „Rafale“ lėktuvą (31 – Prancūzijai, 36 – Indijai, 24 – Katarui ir 10 – Egiptui) ir 52 „Falcons“.

Vykdydami abipusius įsipareigojimus pagal sutartį dėl 36 „Rafale“ naikintuvų tiekimo Indijai, 10 m. vasario 2017 d. „Dassault Aviation“ ir Indijos holdingas „Reliance“ įkūrė bendrą įmonę „Dassault Reliance Aerospace Ltd. (DRAL), įsikūrusi Nagpūre, Indijoje. „Dassault Aviation“ įsigijo 49 proc. akcijų, o „Reliance“ – 51 proc. DRAL gamins dalis kariniams orlaiviams Rafale ir civiliniams orlaiviams Falcon 2000. Gamyklos pamatą spalio 27 d. padėjo Ericas Trappier ir Anil D. Ambani (Reliance prezidentas). „Dassault Aviation“ taip pat turi įmonių Kinijoje („Dassault Falcon Business Services Co. Ltd.“), Honkonge („Dassault Aviation Falcon Asia-Pacific Ltd.“), Brazilijoje („Dassault Falcon Jet Do Brasil Ltda“) ir Jungtiniuose Arabų Emyratuose („DASBAT Aviation“). LLC) ir biurus, įskaitant. Malaizijoje ir Egipte.