Automatinė pavarų dėžė Volkswagen 010
Turinys
3 greičių automatinės pavarų dėžės Volkswagen - Audi 010 techninės charakteristikos, patikimumas, resursai, apžvalgos, problemos ir pavarų skaičiai.
3 greičių automatinė pavarų dėžė Volkswagen 010 pirmą kartą buvo parodyta 1974 m. ir ilgą laiką buvo montuojama daugumoje VAG koncerno vidutinio dydžio modelių. 1982 metais „Audi“ perėjo į naujas 087 ir 089 transmisijas, tačiau „Golfs“ su ja buvo komplektuojamas iki 1992 m.
3 automatinių pavarų dėžių šeimą taip pat sudaro: 087, 089 ir 090.
Techniniai duomenys Volkswagen - Audi 010
| Tipas | hidraulinė mašina |
| Pavarų skaičius | 3 |
| Vairavimui | priekyje |
| Variklio tūris | iki 2.2 litro |
| Sukimo momentas | iki 200 Nm |
| Kokį aliejų pilti | DEXRON III |
| Tepalo tūris | 6.0 litrų |
| Alyvos keitimas | kas 50 000 km |
| Filtro keitimas | kas 50 000 km |
| Apytikslis išteklius | 350 000 km |
Pavarų skaičius automatinė pavarų dėžė 010
80 m. Audi 1980 su 1.6 litro varikliu pavyzdys:
| Pagrindinis | 1 | 2 | 3 | Galas |
|---|---|---|---|---|
| 3.909 | 2.552 | 1.448 | 1.000 | 2.462 |
Panašios transmisijos iš kitų gamintojų:
GM 3T40 Jatco RL3F01A Jatco RN3F01A F3A Renault MB1 Renault MB3 Renault MJ3 Toyota A131L
Kuriuose automobiliuose buvo 010 dėžė
| Golfas 1 | 1974 - 1983 |
| Golfas 2 | 1983 - 1992 |
| Jetta 1 | 1979 - 1984 |
| Jetta 2 | 1984 - 1992 |
| Scirocco 1 | 1974 - 1981 |
| Scirocco 2 | 1981 - 1992 |
| 80 B1 | 1976 - 1978 |
| 80 B2 | 1978 - 1982 |
| 100 C2 | 1976 - 1982 |
| 200 C2 | 1979 - 1982 |
Volkswagen - Audi 010 trūkumai, gedimai ir problemos
Dėžė yra labai patvari ir be remonto gali nuvažiuoti šimtus tūkstančių km.
Esant didelei ridai, dažniausiai keičiama stabdžių juosta ir sandariklių komplektas.
Saugokitės alyvos nuotėkio, kitaip labai lengva pakeisti automatinę pavarų dėžę