Automobilių filtrai – kada juos keisti?
Daugumai vairuotojų rūpi savo automobilio išvaizda. Į automobilių plovyklas dažniausiai einame bent kartą per mėnesį, o tai turėtų apimti ir dulkių siurbimą, apmušalų valymą, langų valymą. Tačiau taip pat svarbu, kad atskirų transporto priemonių sistemų vidus būtų švarus. Tam reikalingi filtrai, kurie turi įtakos ir techninei automobilio būklei, ir kelionės patogumui.
Pastarųjų yra daug kiekviename automobilyje. Todėl norėdami mėgautis jų ilga ir be rūpesčių paslauga, pirmiausia, į 
laiku (pagal gamintojo rekomendacijas) pakeiskite tinkamą filtrą. Patariame, į ką turėtumėte atkreipti ypatingą dėmesį.
Pasirūpiname tepimo sistema
– Pirmasis, t. y. alyvos filtras, pašalina visus teršalus, atsirandančius dėl atskirų variklio komponentų ar frakcijų susidėvėjimo, suodžius ar suodžius, išsiskiriančius jo veikimo metu, – aiškina „Martom“ priklausančio automobilių centro „Martom“ serviso vadovas Grzegorzas Krulis. Grupė.
Tiesą sakant, šio elemento vaidmenį tikrai sunku pervertinti. Viso variklio veikimas labai priklauso nuo jo būklės. Kai šis filtras pradeda prarasti savo savybes, rizikuojame žymiai padidinti variklio susidėvėjimą, o tai galiausiai gali sukelti mirtiną žalą.
Būtinai atsiminkite apie sistemingą keitimą. Tai darome vadovaudamiesi automobilių gamintojo rekomendacijomis – dažniausiai kas 15 XNUMX km nuvažiuodami, ir tai lygiai toks pat dažnis kaip ir tepalo atveju.
Švarus kuras – tai filtras, kuris keičiamas rečiau
Ne mažiau svarbus yra ir kuro filtras, jo vaidmuo – atskirti visų rūšių nešvarumus ir kietąsias daleles, o dyzelinu varomų transporto priemonių atveju – vandens daleles.
„Šis elementas didžiąja dalimi lemia mūsų varikliui tiekiamo kuro kokybę, todėl tikrai reikėtų pasirūpinti tinkama jo technine būkle ir tinkamu laiku senus bei susidėvėjusius pakeisti naujais“, – priduria „Martom Group“ atstovas.
Kaip dažnai turėsime priimti sprendimą keisti, labai priklausys nuo naudojamo benzino ar dyzelino kokybės.
Standartiškai apsilankymas šioje vietoje turi būti planuojamas nubėgus apie 30 XNUMX kilometrų. Tačiau jei anksčiau bandėme šiek tiek sutaupyti degalų, šį atstumą galima sumažinti net perpus.
Oras be dulkių ir nešvarumų
Oro filtras, savo ruožtu, kaip rodo pavadinimas, padeda išvalyti variklio įsiurbtą orą važiuojant nuo dulkių, dulkių ir kitų panašių teršalų.
– Tuo pačiu mainų dažnumas labai priklauso nuo sąlygų, kuriomis apskritai keliaujame. Apsiribodami beveik vien važiavimu mieste, šį filtrą keičiame vidutiniškai nuvažiavę 15-20 tūkstančių kilometrų. Tačiau dulkėtoje aplinkoje vairuojamai transporto priemonei reikės dažniau įsikišti, sako Grzegorzas Krulis.
Atidėdami pakaitalo pirkimą rizikuojame, įskaitant. padidinti degalų sąnaudas. Dažnai jaučiame ir didelį variklio galios sumažėjimą. Šių simptomų tikrai nereikėtų ignoruoti, nes laikui bėgant jie gali sukelti rimtesnių veikimo sutrikimų.
Mes naikiname mikroorganizmus iš vidaus
Paskutinis iš automobilio filtrų – salono filtras (taip pat žinomas kaip žiedadulkių filtras) išvalo į automobilio vidų patenkantį orą. Jo būklė pirmiausia turi įtakos vairuotojo ir keleivių patogumui vairuojant.
Šį filtrą reikėtų kasmet keisti nauju, nes praėjus šiam laikui jis praranda savo savybes, o susikaupusi drėgmė skatina grybų ir mikroorganizmų augimą.
„Dėl to į automobilio vidų pučiamas užterštas oras, dėl kurio gali atsirasti nemalonūs kvapai arba greičiau išgaruoti stiklai“, – pabaigoje pažymi „Martom Group“ ekspertas.
Užsikimšęs salono filtras bus ypač nemalonus vaikams ar jautriems žmonėms, nes gali sukelti jiems alergines reakcijas. Būtinai turėtumėte įprotį jį pakeisti, pavyzdžiui, prieš prasidedant vasaros sezonui, tikrindami oro kondicionierių.
