Automobilių saugikliai. Maži automobilio elektros sistemos apsauginiai

Tai vieni smulkiausių automobilio elektros sistemos elementų. Tačiau jei jie veikia – saugo visą sistemą – tada mes tik vertiname jų svarbą.

Daugelis vairuotojų gali net nežinoti, kad jie yra automobilyje. Laimei, daugelis niekada negalvojo apie jų naudojimo šiuolaikiniuose automobiliuose poreikį. Ir nors technologinė pažanga automobilių pramonėje yra didžiulė, o elektronika darosi vis sudėtingesnė, jų darbo paprastumas, o svarbiausia – efektyvumas – tiesiog nuostabus. Automobilių saugikliai – juk apie juos kalbame – daug metų nesikeičia.

Taip pat žiūrėkite: vairuotojo pažymėjimas. B kategorijos priekabos vilkimui kodas 96

Kaip tai veikia?

Automobilio saugiklio valdymas yra išradingai paprastas. Jis apsaugo šią elektros grandinę ir jos silpniausią vietą. Šis taškas yra plokščios juostos arba apvalios varinės vielos ilgis, kuris gali būti padengtas sidabru, kurio skerspjūvis parinktas taip, kad jis degtų, kai viršijamas vardinis lygis.

Šiuolaikiniuose lengvuosiuose automobiliuose naudojami kelių tipų saugikliai su skirtingomis srovės srovėmis, kurias viršijus jie sunaikinami. Kelių dešimčių saugiklių naudojimas automobilio borto tinkle dabar yra būtinybė, nes skirtingos grandinės atlieka skirtingas funkcijas ir pagrįsta, kad galimi gedimai vienoje grandinėje neturi tiesioginės įtakos kitiems, ypač atsakingiems už saugumą.

Mini, įprastas, maxi...

Šiuo metu yra trys pagrindiniai plokščių saugiklių tipai: įprasti (taip pat žinomi kaip standartiniai), mini ir maxi. Pirmasis ir antrasis yra naudojami apsaugoti mažesnes (mažiau apkrautas) grandines ir yra daugiausia saugiklių dėžutėje automobilio viduje. Maxi saugikliai naudojami pagrindinėms, didelės srovės grandinėms apsaugoti ir yra variklio skyriuje, labai dažnai šalia akumuliatoriaus.

Kubiniai saugikliai „moteriški“ ir „vyriški“ taip pat naudojami gana retai, o plokšti saugikliai yra gana dideli.

Kadaise buvo populiarūs stikliniai (vamzdiniai) ir cilindriniai – plastikiniai saugikliai. Pirmieji tebėra naudojami ir šiandien, pavyzdžiui, kaip dabartinė cigarečių degiklio kištukų apsauga. Stiklo ir plastiko galima rasti senų automobilių elektros instaliacijose.

Taip pat žiūrėkite: Kaip prižiūrėti akumuliatorių?

Spalva yra svarbi

Svarbiausias bet kurio saugiklio parametras yra maksimali srovė, kurią jis gali valdyti prieš perdegdamas.

Norint greitai nustatyti maksimalų intensyvumą, kuriam yra skirtas kiekvienas saugiklis, jie pažymimi atitinkamomis spalvomis.

Mini ir įprasti saugikliai:

- pilka - 2A;

- violetinė - 3A;

- smėlio arba šviesiai rudos spalvos - 5 A;

- tamsiai ruda - 7,5A;

- raudona - 10A;

- mėlyna - 15A;

- geltona - 20A;

- balta arba permatoma - 25A;

- žalias - 30A;

- oranžinė - 40A.

Maxi saugikliai:

- žalias 30A;

- oranžinė 40A;

- raudona - 50A;

- mėlyna - 60A;

- ruda - 70A;

- balta arba permatoma - 80A;

- violetinė - 100A.

Dauguma šiuolaikinių automobilių saugiklių, nepaisant to, kad jie yra spalvoti, turi skaidrų korpusą. Dėl to lengviau ir greičiau diagnozuoti, kuri iš jų perdegė, o kuri iš grandinių neveikia.

Kur galiu rasti saugiklių bloką?

Paprastai saugiklių dėžutės montuojamos dviejose vietose: po variklio gaubtu vairuotojo pusėje arba po prietaisų skydeliu kairėje vairuotojo pusėje, rečiau – keleivio pusėje.

Variklio skyriuje esančias dėžes gana lengva atpažinti pagal jų dėžutę, stačiakampę formą. Rasti dėžes automobilio viduje yra sudėtingiau. Pavyzdžiui, VW automobiliuose jie buvo kairėje prietaisų skydelio pusėje ir buvo uždaryti plastikiniu dangteliu, kuris buvo puikiai integruotas į patį prietaisų skydelį. Tie, kurie pirmą kartą įsėdo į automobilį ir neturėjo su savimi nurodymų, galėjo net kelias dešimtis minučių bevaisiai ieškoti saugiklio pagrindo. Štai kodėl taip svarbu iš anksto žinoti, kur yra dėžė šiame automobilyje. Taip pat turėtumėte atsiminti, kad dėžutės labai dažnai turi užsegamus dangtelius. Norint juos atidaryti, skląstį reikia kažkuo pagaląsti. Tad pravers mažas atsuktuvas ar net rašomasis peilis.

Dar visai neseniai gamintojai ant dėžutės korpuso dėdavo piktogramas (brėžinius), nurodančius, kurią grandinę šis saugiklis apsaugo. Dabar tai vis retesnė praktika. Ir vėl, jūs turite kreiptis į naudojimo instrukciją. Gali prireikti nukopijuoti puslapį, kuriame aprašoma kiekviena grandinė, ir laikyti juos pirštinių skyriuje – tik tuo atveju.

Perdegė ir...

Saugikliai dažniausiai perdega dėl mūsų neatidumo ar neatidumo (pavyzdžiui, instaliacijos trumpasis jungimas jungiant papildomus įrenginius prie cigarečių degiklio lizdo, montuojant radiją ar keičiant lemputes). Rečiau dėl atskirų įrangos elementų gedimo, t.y. valytuvų varikliai, galinio lango šildymas, vėdinimas.

Dėžutėje esantiems saugikliams tvirtėjant, automobilių gamintojai į dėžes kiša plastikinius pincetus. Mūsų dėka perdegusį saugiklį nuimti tapo lengviau, greičiau ir, svarbiausia, saugiau.

Išsiaiškinus, kuris iš saugiklių buvo pažeistas, privalome jį pakeisti identišku konstrukcijos ir srovės stiprumo saugikliu. Jei perdegęs saugiklis įvyko dėl trumpojo jungimo, problema turėtų išspręsti jį pakeitus nauju. Tačiau naujai perdegęs saugiklis turėtų duoti mums signalą, kad problema neišspręsta ir turėtume ieškoti jos priežasčių.

Jokiu būdu negalima naudoti saugiklių, kurių srovė didesnė nei rekomenduoja transporto priemonės gamintojas. Tai gali laikinai išspręsti mūsų problemas, tačiau pasekmės gali kainuoti labai brangiai, o įrenginio sugadinimo ar gaisro rizika yra didžiulė.

Taip pat nereikėtų bandyti taisyti perdegusių saugiklių manevruojant juos plonos varinės vielos gabalėliu – tai itin neatsakingas veiksmas.

Avariniu atveju vadinamąjį „Maršrutą“ galima išsaugoti įkišus saugiklį iš grandinės, kuri neturi tiesioginės įtakos eismo saugumui, pavyzdžiui, radijo ar cigarečių degiklio. Tačiau atminkite, kad jo išjungimo srovė turėtų būti tokia pati arba šiek tiek mažesnė nei iš pradžių naudojama. Tokį sprendimą taip pat turėtume laikyti išskirtiniu ir kuo greičiau pakeisti nauju. Geriausias būdas išvengti tokios situacijos – automobilyje turėti pilną naujų saugiklių komplektą su pagrindiniais vardais. Jie neužima daug vietos ir gali būti labai naudingi.

Taip pat žiūrėkite: Kaip prižiūrėti akumuliatorių?