Automobilio borto kompiuteris BK 21 - aprašymas, dizainas, apžvalgos
BK 21 yra borto kompiuteris, galintis stebėti pagrindinių ir papildomų transporto priemonių sistemų veikimą. Jis turi kompaktišką stačiakampį korpusą su įmontuotu ekranu ir valdymo mygtukais. Montuojamas ant prietaisų skydelio siurbtukais arba įprastoje vietoje 1DIN.
BK 21 yra borto kompiuteris, galintis stebėti pagrindinių ir papildomų transporto priemonių sistemų veikimą. Jis turi kompaktišką stačiakampį korpusą su įmontuotu ekranu ir valdymo mygtukais. Montuojamas ant prietaisų skydelio siurbtukais arba įprastoje vietoje 1DIN.
Charakteristikos
Kompiuterį gamina „Orion“. Jo maitinimo įtampos diapazonas yra nuo 7,5 iki 18 V. Darbo režimu įrenginys sunaudoja apie 0,1 A, budėjimo režimu - iki 0,01 A.
Kelionės kompiuteris gali matuoti įtampą nuo 9 iki 12 V. Jis taip pat nustato temperatūrą ne žemesnę kaip -25 °C ir ne aukštesnę kaip +60 °C.
Automobilio borto kompiuteris BK 21
Skaitmeninis grafinis ekranas turi foninį apšvietimą su reguliuojamais ryškumo lygiais. Jis gali rodyti iki trijų ekranų. Įrenginio atmintis yra nepastovi. Todėl visi duomenys bus išsaugoti net ir atjungus nuo akumuliatoriaus.
Įrenginys turi USB jungtį. Su juo įrenginys prijungiamas prie kompiuterio, kad būtų atnaujinta programinė įranga internetu.
BK 21 komplekte, be paties įrenginio, yra išsami instrukcija, jungtis, adapteris, laidas ir siurbtukas tvirtinimui.
ryšys
Borto kompiuteris BK 21 montuojamas automobiliuose su varikliais:
- injekcija;
- karbiuratorius;
- dyzelinas.
Ryšys atliekamas per OBD II. Jei transporto priemonės komplekte yra kitokio tipo diagnostikos blokas, naudojamas specialus adapteris, kuris yra įtrauktas į BC 21 rinkinį.
Prijungimo schema
Prietaisas suderinamas su šiomis mašinomis:
- „Chevrolet“
- "IZH";
- GAZ;
- "VAZ";
- "UAZ";
- Daewoo.
Išsamus su įrenginiu suderinamų modelių aprašymas pateiktas instrukcijose.
Pagrindinės funkcijos
Įrenginys turi keletą pagrindinių režimų, įskaitant:
- laikrodis ir kalendorius;
- bendros degalų sąnaudos;
- laikas, per kurį judėjimas tęsiasi;
- greitis, kuriuo automobilis važiuoja tam tikru momentu;
- rida;
- variklio temperatūra;
- bake likusį kurą.
Kompiuteris gali apskaičiuoti vidurkį:
- degalų sąnaudos litrais 100 km;
- greitis.
Režimus galima lengvai pakeisti paspaudus šoninius klavišus.
komponentai
Įrenginyje yra sistema, kuri akimirksniu reaguoja į iškilus problemai. Tai veiks, jei:
- atėjo laikas pereiti MOT;
- įtampa viršijo 15 V;
- variklis perkaito;
- greitis per didelis.
Įvykus klaidai, ekrane bus rodomas klaidos kodas ir pasigirs garsinis signalas. Naudojant valdymo mygtukus, gedimą galima nedelsiant atkurti.
Privalumai ir trūkumai
Bet kurio techninio įrenginio privalumus ir trūkumus galima visiškai įvertinti tik jo veikimo metu. Jais atsiliepimuose pasidalijo borto kompiuterio BK 21 savininkai.
Tarp minėtų privalumų:
- Prieinama kaina. Įrenginys yra vienas pigiausių tarp panašių įrenginių.
- Lengvas montavimas. Siurbtukų pagalba kompiuteris montuojamas ant bet kurios prietaisų skydelio ar priekinio stiklo dalies.
- Patogus dizainas ir aiškus valdymas.
- Galima sukalibruoti jutiklį, kuris nustato degalų lygį bake.
- Didelis šriftas ekrane.
- Universalumas. Be OBD II jungties, yra adapteris, skirtas prijungti prie 12 kontaktų bloko ir atskiri jutikliai.
Tarp minusų yra šie:
- Neįmanoma prijungti įrenginio prie parkavimo jutiklių.
- Gedimo atveju pasigirsta garsinis signalas. Įspėjimas nesiunčiamas balso pranešimu.
- Kompiuteris neiššifruoja klaidų kodų. Turite patikrinti plokštelę, kuri pateikiama kartu su rinkiniu.
Be to, kai kurie vartotojai pastebėjo, kad laikui bėgant siurbtukų sukibimas su paviršiumi tapo silpnesnis.
