Automobilio termostatas ir jo reikšmė – kodėl tai svarbu?

Oro aušinimas daugiausia naudojamas orlaivių ir motociklų varikliuose. Automobiliai turi aušinimo sistemą, kurią sudaro tokie elementai kaip:

• aušintuvas;
• gyvatės;
• aušinimo skystis;
• termostatas;
• Vandens siurblys;
• išsiplėtimo bakas.

Visame komplekte didelę reikšmę turi automobilio termostatas. Koks jo taikymas? Sužinokite apie jo vaidmenį ir dažniausiai pasitaikančius gedimus, kad sureaguotumėte laiku!

Termostatas automobilyje – kaip jis veikia?

Žvelgdami į šį elementą pastebėsite, kad tai iš esmės yra spyruoklinis vožtuvas, pagamintas iš:

• kelios varinės plokštės;
• tarpikliai;
• poveržlės;
• maža ventiliacijos anga (kuri taip pat gali būti naudojama karštam skysčiui tiekti uždarytoje padėtyje).

Kur yra automobilio termostatas?

Todėl jo dizainas nėra ypač sunkus. Termostatas dažniausiai yra labai arti variklio bloko (dažniausiai variklio bloko apačioje). Taip pat gali atsitikti, kad jis buvo pritvirtintas prie galvos, todėl gana aukštai. Bet kokiu atveju automobilio termostatas niekada neturėtų būti aukščiau nei išsiplėtimo bakas.

Kaip termostatas veikia automobilyje?

Šio elemento veikimas yra labai paprastas. Paprastai jis skirtas atidaryti ir užsidaryti esant tam tikrai temperatūrai. Taip yra dėl to, kad yra dvi (naujesnėse transporto priemonėse daugiau nei dvi) aušinimo skysčio grandinės. Kai užvedate automobilį, o variklis vis dar šaltas, automobilio termostatas lieka uždarytas. Visa tai tam, kad vandens siurblys cirkuliuotų skystį cilindrų bloke ir aplink jį. Taigi įrenginys greitai įkaista. Pasiekus darbinę temperatūrą (dažniausiai virš 85 laipsnių Celsijaus), atsidaro termostatas ir aušinimo skystis nukreipiamas į radiatorių. Taigi iš variklio pašalinamas šilumos perteklius.

Termostato keitimas – kodėl kartais to reikia?

Sugedusį automobilio termostatą dažniausiai geriau pakeisti nei suremontuoti. Dažniausiai vargu ar kas nors imsis remontuoti tokį elementą, nes tai yra nuostolinga. Naujos detalės nebūtinai turi būti brangios, nors pasitaiko, kad kai kuriuose automobiliuose šio vožtuvo kaina be vargo viršija kelis šimtus zlotų! Šis elementas sugenda dėl įvairių priežasčių. Vienas iš jų – automobilio veikimas ant vandens, o ne ant aušinimo skysčio. Pvz., progresuojantis kalcifikavimas lemia tai, kad termostatas neužsidaro. Kitais atvejais sistemoje cirkuliuojantys teršalai gali nuolat pažeisti judančias dalis. Kaip suprasti, kad automobilio termostatą reikia keisti?

Pažeistas termostatas – komponento gedimo požymiai

Jei pažeidimas atsirado dėl medžiagos „nuovargio“, per mažas aušinimo skysčio aušinimas yra dažnas simptomas. Apie problemą sužinosite pagal variklio temperatūros indikatorių, kuris rodys daug mažesnę reikšmę nei įprastai. Jei tokia temperatūra išlieka ir nuvažiavus nuo kelių iki dešimties kilometrų, o be to, šiltas oras nenori skraidyti iš deflektoriaus, esate beveik tikri, kad automobilio termostatas neveikia.

Sugedęs termostatas – simptomai, kurie taip pat kelia nerimą

Sugadinto termostato simptomai taip pat gali būti pakeisti. Paprasčiau tariant, skystis pradės greitai virti. Taip yra todėl, kad vožtuvas liks uždarytas ir skystis negalės atvėsti. Tada žymeklis greitai judės link raudono langelio. Kaip atpažinti sugedusį automobilio termostatą? Būdingiausi simptomai yra ta pati aušinimo skysčio žarnų temperatūra. Jei skysčio tiekimo ir išleidimo linijos yra tokios pačios temperatūros, problema yra termostate.

Kaip patikrinti termostatą, kad įsitikintumėte, ar nėra gedimo?

Termostatą diagnozuoti paprasta, nors jo išėmimo iš variklio procedūra ne visada vienoda. Automobilio termostatas gali būti transmisijos pusėje. Tai gali būti problema, ypač skersiniuose varikliuose (ypač PSA transporto priemonėse). Tačiau kai jau turite prekę ant stalo, tereikia paruošti keletą dalykų. Patikrinti termostatą lengva. Tiesiog sudėkite į indą ir užpilkite verdančiu vandeniu. Jei atsidaro, vadinasi, veikia. Jei ne, pakeiskite.

Termostato remontas – ar verta?

Paprastai šio elemento taisymas yra nepelningas. Tačiau kai kuriais atvejais dalis nesunaikinama, o tik užteršta. Būtent todėl verta išvalyti automobilio termostatą, kuris rodo gedimo požymius. Pageidautina tai daryti aušinimo skystyje ir nenaudokite benzino, alyvos ar kitų skysčių šiam tikslui. Tai atlikę verdančiu vandeniu patikrinkite, ar automobilio termostatas atsidaro ir užsidaro, ir tik tada pradėkite surinkimą. 

Kaip suremontuoti automobilio termostatą? 

Čia yra svarbiausi klausimai:

• prisiminkite apie tarpiklius, kurie visada turėtų būti pakeisti naujais;
• pridėti aušinimo skysčio. Jei ilgą laiką jo nekeitėte, geriau į sistemą įpilti naujo skysčio;
• padarykite tai po to, kai variklis atvės. Priešingu atveju, atsukdami termostatą, panardintą į karštą skystį, rizikuojate savo sveikata. 

Gali atsitikti taip, kad plastmasinis korpusas, prie kurio prisukamas vožtuvas, sulūžta, todėl atsargiai jį atsukite ir turėkite atsarginį bet kuriuo atveju.

Kaip matote, automobilio termostatas yra mažas, bet nepaprastai svarbus jūsų automobilio elementas. Norint tinkamai veikti, būtina palaikyti reikiamą variklio temperatūrą. Todėl nenuvertinkite situacijos, kai pastebite aukščiau išvardintus sugedusio termostato simptomus.