BMW autonominė transporto priemonė atpažįsta žvilgsnį
Dirbtinis intelektas aptinka, kai keleivis spokso į daiktą, esantį už automobilio
Cavare Las Vegase bavarai surengė tris premjeras. Mes jau matėme „BMW i3 Urban Suite“ koncepciją. Atėjo laikas pažvelgti į „BMW i Interaction Ease“ ir „ZeroG“ krėslo „BMW X7“ krosoverio interjero įrengimą. Pradėsime nuo prabangios sėdynės, nes ji taps standartine „per ateinančius kelerius metus“. Nugara važiuojant gali būti atlenkta 40 ar 60 laipsnių atgal, nepakenkiant saugumui: į gultuką integruotas diržas ir speciali kokono formos pagalvė. Smūgio energija efektyviai išsisklaido ant keleivio kūno.
Pasak kūrėjų, „BMW i Interaction Ease“ salonas sąmoningai atrodo abstraktus, kad būtų galima sutelkti dėmesį tik į interjerą. Viduje yra tik sėdynės, ekranas ir apšvietimas, nors kai kurie žadėjo nepamiršti vairuotojo prasmės ...
Pakreiptoje padėtyje keleivis gali įjungti ekrano plėvelę po lubomis. Jei nuspręsite peržiūrėti kelionės informaciją, animacinė grafika padės orientuotis erdvėje ir „keturis kartus sumažins judesio ligą“. Yra išmaniojo telefono jungtis ir įkrovimas.
Pagrindinis „BMW i Interaction Ease“, imituojančio kabiną, bruožas yra novatoriškas vartotojo „akių atpažinimas“. Dirbtinis intelektas nustato, kai keleivis atidžiai apžiūri objektą, esantį už automobilio ribų (pavyzdžiui, parduotuvę ar restoraną), ir siūlo jam aktualią informaciją (duomenys apie nuolaidas, meniu). Kartu su išvaizda sąsaja suvokia balso komandas, gestus ir prisilietimus. Tačiau priekinis stiklas tampa panoraminiu papildytos realybės ekranu arba namų kino ekranu.
„BMW Intelligent Assistant“ atpažįsta keleivius, artėjančius prie transporto priemonės, pasitinka juos su apšvietimu ir kviečia užimti vietas, dekoruotas lietimui jautriomis trikotažomis. Pagalvę ir atlošą galima tvirtinti keliose padėtyse. Šoniniai „išmanieji langai“ patamsėjo patys.
Pilotų kabina veikia trimis režimais: Explore – erdvės aplink automobilį tyrinėjimas naudojant papildytos realybės patarimus, Pramogos – kinas su aplinkos apšvietimu, Lengvas poilsis ant sėdynės „nesvarumo“ padėtyje skambant atpalaiduojančiai muzikai ir šviesoms. „Keleiviai pradeda kelionę jausdami, kad jau atvyko į savo tikslą“, – sako BMW ir, regis, pamiršta, kad atvykusieji paprastai nedelsdami palieka automobilį. „BMW i Interaction Ease“ funkcijos yra pirmosios, kurios bus naudojamos „iNext“ krosoveryje 2021 m.
