Bardahl Full Metal. Taškai už ir prieš“
„Bardahl Full Metal“: kas tai?
Variklinės alyvos priedas „Bardahl Full Metal“ yra vienas iš pagrindinių kompanijos produktų, tiekiamų Rusijai. Kompozicijos sėkmę galima sieti su trimis faktais:
- prekės ženklo reputacija;
- kompozicijos darbo specifika;
- tikrų naudingų savybių buvimas.
Įmonė, kuri iš pradžių aršios Amerikos konkurencijos akivaizdoje sugebėjo ne tik išsilaikyti daugiau nei pusę amžiaus, bet ir pastebimai pasisekti, jau įkvepia tam tikro analitinės mąstysenos žmonių pasitikėjimo. Iš tiesų, tarp tokių „startupų“ pasitaiko ne vienas atvejis, kai naujai sukurta ir į gamybinę sudėtį įtraukta kompozicija nesulaukė populiarumo, įmonė bankrutavo, o prekės ženklas buvo pamirštas.
Kompozicijos veikimo principas skirtas atkurti susidėvėjusius variklius ir pratęsti jų tarnavimo laiką. Ir tai gana populiari niša ne tik Rusijoje, bet ir visame pasaulyje. Pigiau, lengviau ir patogiau sugaišti 5 minutes nebrangių autochemikalų pilimui į variklį, nei organizuoti ilgą ir brangų remontą.
Yra dvi pagrindinės technologijos, susijusios su „Bardahl Full Metal“ priedu:
- Išskirtinė formulė Fullerene C60.
- Išskirtinė Formula Polar Plus.
Fullerene C60 yra specialios struktūros vandenilio pagrindu pagaminta molekulė, kuri yra 10 kartų stipresnė už plieną ir daug lengvesnė už legiruotus geležies lydinius, naudojamus vidaus degimo varikliuose. Tuo pačiu metu šių jungčių forma yra sferinė, todėl jos gali veikti kaip mikroguoliai. O tai turi įtakos apkrautų kontaktinių lopų trinties mažinimui ir susidėvėjimo intensyvumui.
„Polar Plus“ technologija žymiai padidina alyvos plėvelės atsparumą aplinkos žalai ir nutekėjimui į alyvos indą ilgesnių variklio prastovų metu. Alyvos molekulės, sumaišytos su Polar Plus komponentais, dalinai poliarizuojasi ir traukiasi prie metalinių paviršių.
„Bardahl Full Metal“ priedas turi šiuos pagrindinius veiksmus:
- atkuria pažeistus trinties paviršius (tik nekritinių, gilių įbrėžimų ar įtrūkimų kompozicija neuždarys);
- supaprastina šaltą užvedimą ir apsaugo apkrautas kontaktines vietas esant žemai temperatūrai, kai veikiantis variklis yra labiausiai pažeidžiamas;
- padidina šildomo vidaus degimo variklio apsaugą esant ekstremalioms apkrovoms;
- atkuria nukarusią suspaudimą cilindruose;
- padidina slėgį tepimo sistemoje;
- sumažina variklio triukšmą;
- pašalina hidraulinių keltuvų trankymą;
- šiek tiek taupo degalus;
- sumažina dūmų kiekį;
- paprastai padidina susidėvėjusių variklių išteklius.
Tuo pačiu metu Bardahl Full Metal priedas neturi neigiamos įtakos išmetamųjų dujų apdorojimo sistemoms (katalizatoriams ir kietųjų dalelių filtrams).
Naudojimo instrukcijos
Priedas tiekiamas 400 ml talpos skardinėje ir yra skirtas 6 litrams variklio alyvos. Tuo pačiu metu gamintojas griežtai neriboja koncentracijos: kompoziciją galima pilti ir į 4 litrus, ir į 8. Tačiau optimalus santykis yra 1 butelis 6 litrams aliejaus.
Kompoziciją rekomenduojama pilti į šviežią arba naudotą variklio alyvą iki pusės jos išteklių. Priedą galima įpilti į šviežios alyvos kanistrą prieš keičiant arba įpilti tiesiai į variklį per alyvos įpylimo kaklelį.
Visas priedo darbo poveikis pasireiškia intervale nuo 200 iki 1000 km. Šiuo atveju poveikio trukmė ir intensyvumas priklauso nuo variklio nusidėvėjimo laipsnio ir esamo pažeidimo savybių.
Vairuotojų apžvalgos
Apie „Bardahl Full Metal“ priedą vairuotojas kalba dviprasmiškai. Tarp atsiliepimų yra ir entuziastingų pagyrų, ir pilnų nusivylimų bei neigiamų keiksmų prieš šią kompoziciją. Išanalizavome internetines apžvalgas apie Bardahl Full Metal priedą ir bandėme išskirti bei susisteminti dažniausiai pasitaikančius teiginius. Pirmiausia išvardinkime teigiamus atsiliepimus.
- Priedas tikrai veikia ir veikia tokiu intensyvumu, kuris pastebimas be specializuotų matavimo priemonių.
- Variklio triukšmas sumažėja vidutiniškai 3-5 dB, kartais ir daugiau.
- Padidėja kompresija ir alyvos slėgis.
- Variklis tampa greitesnis.
- Dažnai (bet ne visada) sumažėja dūmų kiekis.
Tarp neigiamų atsiliepimų yra šios nuomonės.
- Priedas pradeda veikti staigiai, efektyviai ir pastebimai. Tačiau po 3–5 tūkstančių jo veikimas nutrūksta, o kartais variklio veikimas pablogėja, palyginti su pradiniu lygiu.
- Žemos temperatūros klampumas padidėja keliais laipsniais. Jei alyva išliko skysta esant -30 °C, tada įpylus priedo ši riba gali nukristi 3-5 laipsniais.
- Kartais priedas tiesiog neturi jokio poveikio. Dėl šio fakto dauguma vairuotojų sutinka, kad šio įrankio rinkoje yra klastotės.
Apskritai Bardahl Full Metal priedas yra kompozicija, kuri nusipelno bent dėmesio. O jei nėra noro ar galimybės atiduoti variklio kapitaliniam remontui, šis įrankis gali duoti varikliui kelias dešimtis tūkstančių kilometrų važiuoti iki visiško gedimo.
