Bentley Mulsanne Speed ​​​​2015 обзор

Jis apibūdinamas kaip greičiausias itin prabangus automobilis pasaulyje. Kaip ir visi „Bentley“, flagmanas „Mulsanne“ yra daugybės spalvų, su odos ir medžio akcentais, su galimybe individualizuoti automobilį beveik bet kokiu būdu – jei turite pinigų, jie turi ir žinių.

Jungtiniuose Arabų Emyratuose, kur šią savaitę vykome su naujausiu „Bentley“ arklidės papildymu – „Mulsanne Speed“, jie tikrai turi pinigų, o iš pažiūros yra daug „Bentley“ (nors šiais laikais galbūt ir ne nustebsite sužinoję, kad Kinija yra didžiausia bendrovės rinka).

Kaip rodo pavadinimas, „Speed“ suteikia dar daugiau galios ir geresnių rezultatų iš iš esmės didelės sportinės sausumos jachtos. Tiesioginis „Rolls-Royce Ghost“ ir „Phantom“ modelių konkurentas, kito mėnesio pabaigoje į Australiją atvykęs, jo kaina prasidės nuo 733 XNUMX USD.

Kontekstas

Taip. Nuo to nepabėgsi. Bentleys yra neįtikėtinai brangus. Bet tikėkite ar ne, britų kompanija pernai pardavė daugiau nei 10,000 135 transporto priemonių visame pasaulyje, 87 iš jų čia, Australijoje – 48 kupė ir XNUMX didelius sedanus. 

Galbūt manote, kad tai nėra daug, bet atsižvelgiant į tai, kad pigiausias „Bentley“ kainuoja 380 662 USD, o brangiausias iki šiol yra daugiau nei 60 23 USD, tai yra mažiausiai 2010 mln. USD apyvarta – esmė turi būti didžiulė. Kalbant apie „Mulsanne“, „Bentley“ Australijoje pardavė XNUMX automobilius nuo jo pristatymo XNUMX m.

Istorija

„Bentley“ prekės ženklas turi ilgą ir spalvingą istoriją, kupiną pakilimų ir nuosmukių, taip pat didelę sėkmę lenktynių trasoje, ypač XX amžiaus trečiajame ir ketvirtajame dešimtmečiuose, kai bendrovė laimėjo keturias 1920 valandų Le Mano lenktynes ​​iš eilės.

1919 m. rūke gimusią įmonę po 1929 m. Volstryto katastrofos išgelbėjo „Rolls-Royce“, o įmonė daugelį metų gamino abu prekės ženklus. Tačiau devintajame dešimtmetyje „Rolls“ turėjo problemų, o „Bentley“ pardavimai nukrito iki dugno. Tada, 1980 m., po trumpo varžytinių karo naujuoju „Bentley“ savininku tapo „Volkswagen“, o „Rolls-Royce“ prekės ženklą įsigijo BMW.

Pranešama, kad nuo to laiko VW įleido milijonus, kad prikeltų „Bentley“ prekės ženklą, ir nors abi britų ikonos vis dar gaminamos rankomis JK, jos dažniausiai surenkamos iš dalių, importuotų iš Vokietijos.

Sumos

Naujasis „Speed“ yra viskas, ką turi „Mulsanne“, ir dar daugiau. Didesnė galia ir didesnis sukimo momentas, greitesnis įsibėgėjimas ir didesnis didžiausias greitis.

7.0 litrų V8 su dviem turbokompresoriais (jie vadina jį 6 ¾ l) išvysto 395 kW galią ir milžinišką 1100 Nm sukimo momentą, pastarąjį jau esant 1750 aps./min. Galia į galinius ratus perduodama per 8 laipsnių ZF automatinę pavarų dėžę.

To pakanka, kad 5.6 metro 2.7 tonos sveriantis sedanas iki 0 km/h įsibėgėtų vos per 100 sekundžių ir pasiektų maksimalų 4.9 km/h greitį, jei tai leidžia įstatymai. Papildomą galią suteikia nauji vidiniai komponentai, perreguliuota transmisija ir perkalibruota variklio valdymo sistema – šis derinys duoda ir kitų privalumų. 

Pavyzdžiui, cilindro išjungimo sistema, kuri, taupydama degalus, išjungia pusę variklio, kai jis nėra apkrautas, veikia sklandžiau ir yra mažiau pastebimas. Nors degalų sąnaudos sumažėjo 13 procentų iki 14.6 litro 100 kilometrų, suteikiant automobiliui papildomą 80 kilometrų atstumą, tačiau jei galite sau leisti vieną iš šių, vargu ar jaudinsitės dėl krovinio.

Tinkinimas

Pradinis taškas yra ilgas standartinės įrangos sąrašas. Galima rinktis iš 100 spalvų, 24 skirtingų odų ir 10 skirtingų medžio intarpų – o gal jums labiau patinka šiuolaikiška anglies pluošto išvaizda. Galbūt norėsite sumontuoti matinio stiklo butelių laikiklį su krištolo šampano taurėmis, kurias galima paslėpti už nulenkiamo galinio porankio.

Techniškai specialus maršruto parinktuvas suteikia tiesioginę prieigą prie „Wi-Fi“, o 60 GB talpos kietasis diskas skirtas filmams ir muzikai, kurią galima leisti per standartinę 14 garsiakalbių garso sistemą arba pasirenkamą „Naim“ sistemą su 2200 20 W garsiakalbių, saugoti. geriausias automobilio garsas pasaulyje (likome sužavėti).

Pakeliui

Greitiems automobiliams reikia ilgų kelių ir galingų stabdžių, tačiau, kaip ir daugelyje Emyratų, reikia stebėti policininkus ir kameras, jau nekalbant apie didžiulius greičio kalnelius, kurie gali būti mirtini.

Pirmą kartą sėdęs prie vairo, „Mulsanne Speed“ jaučiasi tarsi miegantis milžinas.

Greičio kalneliai, apie kuriuos kalbame, yra ant nugaros gulintys kupranugariai, kurie turi įprotį klaidžioti keliuose, kuriuose nėra apsauginių turėklų, dažnai su nenuspėjamais rezultatais – nesijuokit, mes matėme, kad taip atsitiko. Įsivaizduokite, kad susidursite su viena iš tų bjaurių klaidų – įsivaizduokite kruviną netvarką?

Pirmą kartą sėdęs prie vairo, „Mulsanne Speed“ jaučiasi tarsi miegantis milžinas. Tai didelis automobilis ir kartais jaučiasi didelis ir šiek tiek šokinėjantis, net jei pneumatinė pakaba pasukama sportiniu režimu.

Tačiau apsiaukite bagažinę ir „Speed“ greitai pavirs iš sklandaus, sklandaus važiavimo į galingą audrą. Didysis V8 atgyja, paima automobilį ir tiesiogine to žodžio prasme numeta jį žemyn – tačiau atminkite, kad šis daiktas sveria daugiau nei tris tonas, todėl pajudėti reikia kelių sekundžių.

Sportiniu režimu variklis sukurtas veikti virš 2000 aps./min., nuolat veikiant dviem lygiagrečioms turbo varikliui, kad maksimalus sukimo momentas būtų pasiekiamas beveik iš karto – VISI 1100 niutonmetrų!

Tačiau didžiausias greitis Emyratuose yra tik 120 km/h (140 saugių be šarvų), todėl deklaruojamas maksimalus 305 km/h greitis atrodo siaubingai toli. Apie Vokietijos greitkelį...

Įdomus ir visas saugumo klausimas. Net jei jis tiekiamas su šešiomis oro pagalvėmis, visi susidūrimo bandymai atliekami įmonės viduje – nepriklausomų saugos įvertinimų nėra (galbūt dėl ​​siaubingų išlaidų, susijusių su automobilio atsitrenkimu į 700,000 XNUMX USD vertės sieną).

Taigi, tai įspūdingas automobilis, kuris būtų pageidautinas už pinigus.

Puikiai tinka norint išvengti klajojančių kupranugarių, įspėjimas apie susidūrimą į priekį su automatiniu stabdymu yra standartinis. Tačiau nustebome, kad neradome atbulinės eigos kamerų, aklųjų zonų įspėjimų ar įspėjimų apie nukrypimą nuo eismo juostos – pastarųjų yra šalyje, kurioje jie, atrodo, persirikiuoja savo nuožiūra (mums buvo pranešta, kad jie netrukus pasirodys).

Taigi, tai įspūdingas automobilis ir labai norėtųsi, kad būtų už pinigus, bet jei gautume tokius pinigus, tikėtume, kad jis bus su viskuo, o ne tik su dauguma dalykų.

Pagrindinis sprendimas bus tarp „Bentley“ ar „Rolls“. O gal ir ne, nes jei galite sau leisti vieną iš šių grynakraujų, tai tikriausiai galėtumėte sau leisti kiekvieną iš jų – tai sunkus gyvenimas.