Saugus vairavimas – kaip saugiai važiuoti ne tik užmiestyje
Nekategorija

Saugus vairavimas – kaip saugiai važiuoti ne tik užmiestyje

Jei esate čia, vadinasi, jau įsigijote arba planuojate įsigyti superautomobilį, kuris važiuoja trasa. Įgyvendinant tokią atrakciją jums svarbiausia smagiai praleisti laiką, kas, aišku, suprantama. Tačiau labai svarbus dalykas, kurio nereikėtų pamiršti, yra saugumas. Važiuojant trasoje galioja tam tikros taisyklės, kiekvieną važiavimą taip pat prižiūri instruktoriai, sėdintys keleivio vietoje. Būtent jų pečiai yra atsakingi už jūsų saugų žaidimą. Todėl būtinai turite paklusti jų patarimams ir įsakymams. Priešingu atveju galite ne tik sugadinti visas pramogas iš pasivažinėjimo, bet ir atsidurti situacijų, kurios kelia grėsmę jūsų sveikatai ar gyvybei. Tačiau, kaip vairuotojas, nereikėtų pamiršti kelių svarbių dalykų. Taigi, kas yra saugus vairavimas? Kaip saugiai važiuoti ne tik užmiestyje? Perskaitykite mūsų straipsnį ir tikrai daug išmoksite iš jo. Jie praverčia ne tik kelionėse į automobilių renginį, bet ir kasdieniame gyvenime.

Ką reikėtų atsiminti prieš užvedant variklį?

Dar prieš užvesdami savo svajonių automobilio variklį automobilių renginyje, turite tinkamai paruošti vairuotojo sėdynę. Jei savo automobilį vairuojate kasdien ir juo naudojatės tik jūs, tikriausiai jau turite mėgstamą ir patogią sėdėjimo vietą. Tada labai lengva pamiršti teisingą jo konfigūraciją, įsėdant į visiškai naują automobilį. Ypač jei apie tokią kelionę svajojote ne vienerius metus ir esate kupinas endorfinų! Tačiau tai itin svarbus dalykas, turintis įtakos vairavimo komfortui. Bet ir susikaupimas, o tai reiškia saugumą.

Prieš važiuodami įsitikinkite, kad atlošas palaiko jūsų nugarą, kad galėtumėte be problemų pasiekti stabdį, droselį ir sankabą. Taip pat nepamirškite ir kitų svarbių automobilio dalių, esančių šalia vairuotojo sėdynės. Tačiau šiuo klausimu svarbu ne tik atstumas, bet ir kėdės aukščio reguliavimas. Tai ypač svarbu, jei esate žemo ūgio, nes nuo to priklauso jūsų regėjimo diapazonas!

Diegimo metu pirmiausia turėtumėte jaustis patogiai, tačiau taip pat turite užimti tokią poziciją, kuri leistų be problemų „jaustis“ automobilyje. Kitas aspektas, į kurį reikia atkreipti ypatingą dėmesį – geras vairo sukibimas. Instruktoriai rekomenduoja dėti rankas taip, lyg laikytumėte rankas ant ciferblato 3 ir 9 valandos padėtyse. Dėl to jums nereikės per daug sukti vairo, o tai yra nepaprastai svarbus aspektas. mašinoms, kurios greitai išvysto pragariškus greičius. Tada net menkiausias nepageidaujamas judesys gali pakeisti takelį.

Optimalus maršrutas

Kitas itin svarbus saugaus vairavimo klausimas – optimalios vėžės palaikymas ir viso kelio pločio panaudojimas tam. Važiuojant galima naudotis nudažytomis kelio atkarpomis, taip pat galima be baimės važiuoti kairiąja trasos puse net ir lenkiant. Dėl to, kad kiekvienas renginio dalyvis turi savo eilę, nereikia jaudintis dėl susidūrimo su kitu automobiliu. Susikoncentruokite ne tik į išlipimą iš trasos. Nors tokioms situacijoms parengtos specialios priemonės, apsaugančios Jus ir automobilį nuo nenumatytų incidentų. 

Įvažiuodami į posūkius atminkite, kad greitai ir saugiai įveikti posūkius neprarandant sukibimo yra įgūdis, kurį įvaldyti prireiks metų. Čia irgi verta pasinaudoti instruktoriaus patirtimi ir patarimais, norint iš kelionės išspausti kuo daugiau teigiamų emocijų ir įgūdžių. Tačiau prieš pradedant judėti, verta teoriškai žinoti, kaip įvažiuoti posūkiuose. Labai svarbu pradėti stabdyti prieš juos. Venkite stabdyti susuktus ratus kaip gaisro metu! Tai negali būti staigus ir staigus manevras, tai sklandus ir apgalvotas manevras. Taip pat nepamirškite apie teisingą trasą aplink kreivę, t. y. tą, kuri sumažina kreivę. Taigi, jūs įvažiuojate į posūkį iš išorės, tada artėjate prie jo centro ir grįžtate į išorinę trasos juostą. Tai ypač svarbu ant šlapios dangos, taip pat tinka kasdieniam vairavimui privačiu automobiliu.

Klastingas pagreitis

Šis patarimas labiau tinka važiuojant greitkeliu, kai įsėdame į automobilį, kurio iki šiol nežinojome. Tačiau iš pradžių, kaip kasdienis vairuotojas, jis taip pat turėjo pagrindą. Ir parašyta – stebėkite automobilio įsibėgėjimą, jei to dar nepajutote! Daugelis vairuotojų pamiršta, kiek arklio galių slypi po mūsų pasiūlyme esančio superautomobilio ar sportinio automobilio gaubtu. Tai yra šimtai, todėl turėtumėte pradėti lėtai, jausdami automobilio našumą ir pagreitį.

Aišku, kad iš karto norisi palikti tiek, kiek augalas davė. Deja, jei pačioje pradžioje spaudžiate pedalą prie metalo, galite nesuvaldyti mašinos ir apsukti ją aplink savo ašį arba, dar blogiau, išskristi iš trasos. Šiuo klausimu tikrai reikia būti atsargiems, kad nesugadintumėte visų lankytinų vietų pramogų. Čia reikėtų pasikliauti instruktoriaus, kuris išmano automobilį iš vidaus ir yra juo nuvažiavęs daugybę kilometrų, patirtimi. 

Dėmesys, susikaupimas ir pozityvus požiūris

Kitas klausimas, kuris itin svarbus saugiam vairavimui. Tai taip pat atsako į klausimą, kaip saugiai vairuoti, o ne tik trasoje – toks yra jūsų tikslas. Šis patarimas gali atrodyti lengvas. Tačiau užtikriname, kad dauguma lenktynininkų, kurie pirmą kartą turėjo galimybę išbandyti savo jėgas trasoje, apie tai pamiršta. Ir netgi pasitaiko, kad ilgamečiai vairuotojai pernelyg pasitiki savo jėgomis ir laikui bėgant į tai nekreipia dėmesio. Viskas priklauso nuo koncentracijos. Vairuojant niekas neblaško dėmesio. Turite žiūrėti tiesiai į priekį ir neatmerkti akių. Net akimirka neatidumo važiuojant tokiu dideliu greičiu ar nenuspėjamai važiuojant mieste gali baigtis tragedija. Visiškai draudžiama veikla tiek važiuojant trasoje, tiek renginio metu – žiūrėti į telefoną. Išmaniajame telefone geriau išjungti garsą ir padėti jį saugioje vietoje, kad jo garsai neblaškytų jūsų vairuojant.

Tikimės, kad mūsų patarimai padės pagerinti jūsų saugumą vairuojant. Žinoma, taip bus, jei mūsų patarimus atsižvelgsite į širdį. Platus ir, svarbiausia, saugus kelias!

Добавить комментарий