Saugus senjoras kelyje
„Direct Response Corporation“ apskaičiavo, kad iki 2020 m. kas penktas vairuotojas mūsų keliuose bus vyresnis nei 65 metų.
„Direct Response Corporation“ apskaičiavo, kad iki 2020 m. kas penktas vairuotojas mūsų keliuose bus vyresnis nei 65 metų.
Policijos statistika rodo, kad tarp visų eismo įvykyje kaltų vairuotojų nuo 18 iki 69 metų mažiausiai 60 metų amžiaus. Tačiau verta paminėti, kad tokio amžiaus žmonių refleksai silpnesni, reakcijos laikas ilgesnis, jie daug dažniau kenčia nuo įvairių negalavimų. 
Kai senstate ir jūsų reakcijos laikas pradeda ilgėti, paprasčiausias sprendimas yra tiesiog išlaikyti didesnį atstumą nuo priekyje važiuojančios transporto priemonės. Kad vairuojant nesiblaškytų, galima apriboti radijo klausymąsi, o atsakomybę už žemėlapio valdymą ir maršruto planavimą pavesti keleiviui.
Norint sumažinti „akląją zoną“, rekomenduojama įrengti platesnį galinio vaizdo veidrodėlį. Taip pat rinkoje yra papildomi šoniniai veidrodėliai, kurie šiuolaikiniuose automobiliuose su nedidelėmis aerodinaminėmis užuolaidomis žymiai padidins matymo plotą už automobilio ir iš jo šonų.
Kita vertus, važiuojant naktį, sutelkus dėmesį į dešinę kelio pakraštyje pažymėtą liniją, išvengsite akinimo priešais atvažiuojančio automobilio. Vairuojant naktį gali praversti ir specialūs polaroidiniai akiniai, kurie sumažina akinimo efektą ir pagerina kontūrus.
Nuolatinė fizinė ir protinė veikla padės išlaikyti aukštus motorinius įgūdžius. Dėl to vairuotojas neturės problemų, pavyzdžiui, staigiai pasukdamas galvą, ir ilgą laiką galės greitai reaguoti į situaciją.
Taip pat turėtumėte kreiptis į gydytoją, kad nustatytumėte, ar vartojami vaistai turi įtakos jūsų gebėjimui vairuoti.
